Sau 6 tháng chờ đợi, chiếc Mercedes-Benz G63 phiên bản đặc biệt với gói nâng cấp mạ vàng và cùng các vật liệu cao cấp đã chính thức ra mắt.
Siêu phẩm Mercedes-Benz G63 mạ vàng đặc biệt này thuộc bộ sưu tập 8 mẫu xe Mercedes-Benz GX63 Heritage Edition do E.A.C chế tác thủ công bằng những chất liệu cao cấp hàng đầu. E.A.C (Exclusive Auto Club) là hãng độ kim hoàn hàng đầu tại Việt Nam sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp trong ngành luyện kim, trang sức với nhiều năm kinh nghiệm.
Mercedes GX 63 HERITAGE – One Of Eight Exclusive Auto Club
Mercedes-Benz GX63 Heritage được phát triển dựa trên Mercedes-Benz G63 AMG. Nguyên bản xe của mẫu Mercedes-Benz G63 mạ vàng có ngoại thất màu Matte Black đã được các nghệ nhân tại E.A.C thay đổi với tông sơn đen bóng cùng các hoạ tiết đặc biệt. E.A.C gọi màu sơn mới là Black Diamond mang phong cách bóng bẩy của lớp sơn đen trên mẫu Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2022.
Mercedes-Benz GX63 Heritage được phát triển dựa trên Mercedes-Benz G63 AMG.
Không chỉ vậy, xe còn được nâng cấp bởi các chất liệu cao cấp hàng đầu như vàng 22k, nhôm hợp kim 6061, Silicon Brass, Forged Carbon, superblack ruthenium, da Nappa,…
Theo CEO của E.A.C – anh Quang Minh người có kinh nghiệm hơn 15 năm trong ngành kim hoàn chia sẻ, ý tưởng thực hiện GX63 Heritage dựa trên mong muốn cá nhân hoá theo chiếc xe trong mơ của chủ nhân. Mercedes-Benz GX63 Heritage đầu tiên được thực hiện trong thời gian 6 tháng với 36 nhân sự làm thủ công từ khâu chuẩn bị, tạo hình đến gia công.
CEO của E.A.C – anh Quang Minh chia sẻ về siêu phẩm Mercedes-Benz GX63 Heritage
"Đây là chiếc GX63 Heritage đầu tiên nên mất nhiều thời gian, đến xe thứ 2, thứ 3 thì chỉ mất khoảng 2 tháng rưỡi vì mình đã có sẵn dữ liệu thông số nên việc gia công cũng tối ưu hơn. GX63 Heritage là mẫu xe có tính cá nhân hoá cao nhất từ trước đến nay tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á", anh Minh chia sẻ.
Tổng quan GX63 Heritage sở hữu bộ cánh mang phong cách đặc biệt với hiệu ứng Dynamic Rising, các hoạ tiết trên xe được thực hiện thủ công tỉ mỉ với độ đậm nhạt tương phản khác nhau tạo sự cuốn hút khi nhìn vào phần hông của xe. Được biết các nghệ nhân đã kiến tạo và thi công chi tiết này trong 3 tháng.
Phần nắp capo, lưới tản nhiệt, hốc đèn, tay nắm cửa và hai bên ốp hốc gió khu vực trụ A được chế tác tỷ lệ 1:1 với Forged Carbon. Toàn bộ chi tiết Forged Carbon trên xe được nghệ nhân E.A.C làm thủ công trong 480 giờ. Khu vực này logo Mercedes-Benz có thêm dòng chữ "Bespoked By E.A.C"
Cụm lưới tản nhiệt được thiết kế lại với hình tượng mới. Logo Mercedes-Benz ở trung tâm được thay thế bằng chữ "H" tạo điểm nhấn cho phiên bản Heritage.
Bộ mâm của Mercedes-AMG G 63 mạ vàng Heritage Edition được nghiên cứu và thực hiện trong thời gian 2 tháng. Giữ nguyên kích thước 22 inch và phong cách AMG quen thuộc, E.A.C đã phối hợp cùng đối tác tại Singapore chế tạo bộ mâm nhôm hợp kim 6061 bằng công nghệ CNC tiên tiến nhất.
Bên cạnh đó, bộ mâm Heritage còn có thêm hàng trăm chi tiết mạ vàng 22k riêng lẻ tạo hình, viền mâm là Forged Carbon… Chính nhờ sự riêng lẻ đó mà E.A.C dễ dàng phục chế lại khi gặp sự cố.
Tại vị trí trung tâm của mâm, E.A.C đã đặt logo của mình và được thiết kế độc đáo theo nguyên lý treo thẳng đứng, logo sẽ không chuyển động khi bánh xe di chuyển; chi tiết này thường bắt gặp trên các mẫu Rolls-Royce.
Ngay vị trí cột A có dòng chữ "One of Eight" và vị trí hốc hút gió có thêm chữ "Heritage". Chạy dọc thân xe là đường thẳng sơn màu cam cùng với đó là các chi tiết ốp được mạ vàng.
Tại phần đuôi xe, trên nắp bánh dự phòng được đúc carbon có dòng chữ “HERITAGE EXCLUSIVE” và viền được mạ vàng cùng hoạ tiết độc đáo. Bên hông trái của đuôi xe có dòng chữ "HERITAGE EDITION". Phần chụp ống xả được mạ vàng. Chụp ống xả thể thao của xe cũng không ngoại lệ khi được mạ vàng nhằm tạo sự đồng bộ với các chi tiết ở ngoại thất.
"Điểm đặc biệt và độc đáo của E.A.C là chúng tôi làm thủ công và gia công cơ khí chính xác trước khi lắp vào xe, giúp hạn chế khoảng trống và bề mặt sản phầm hoàn chỉnh không có độ lồi lõm", anh Minh cho biết thêm.
Nội thất nguyên bản của xe là màu da bò được E.A.C thay bằng tông màu cam tương tự như phong cách của hãng thời trang Hermès. Toàn bộ da của xe được bọc bằng Nappa nhập khẩu từ Đức, còn phần da lộn Alcantara nhập từ Ý.
Mặc dù không có nhiều chi tiết được mạ vàng như ngoại thất nhưng đặc biệt các chi tiết có màu đen không phải sơn thông thường mà là lớp xi mạ superblack ruthenium – thành viên của "gia đình" bạch kim và quý hơn vàng. Vô-lăng, bệ tỳ tay có sự xuất hiện của nhiều vật liệu cao cấp như mạ vàng 22k, carbon và superblack ruthenium…
Các phím bấm zin của xe có màu titan hoặc bạc thì đều được x mạ và gia công chế tác lại theo đúng nguyên mẫu. Khu vực bệ tỳ tay được các nghệ nhân đúc carbon thủ công tạo nên sự liền lạc.
Với ý tưởng dải ngân hàng có 6 tinh tú đi ra, đi vào nên trần xe GX63 đã bố trí 1.200 bóng trên trần và có 6 bộ projec điều khiển các chức năng.
Chìa khoá thông minh của xe được chế tác với têb gọi là "Galaxy Controller", vật liệu chính cấu thành là Silicon Brass, Carbon cùng với hợp kim nhôm, bề mặt phủ lớp vàng 22k. Đối với chìa zin của xe mạ vàng 22k, chữ "H" thay thế cho logo "ngôi sao ba cánh". Đồng thời bên dưới là dòng chữ "Heritage by E.A.C"
Chìa khoá xe và chiếc iPhone 14 Promax thuộc bộ sưu tập Heritage của E.A.C
Chiếc xe trong bài được giữ nguyên khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây.
Ngoài chiếc xe Mercedes GX63 Heritage, hãng độ E.A.C cũng giới thiệu chiếc iPhone 14 Promax phiên bản Heritage được mạ vàng và carbon với hoa văn tương tự phong cách của GX63. Chi phí thực hiện gói độ GX63 Heritage phụ thuộc vào nhiều yếu tố và yêu cầu vật liệu của chủ nhân xe. Mức giá khởi điểm cho gói nâng cấp mạ vàng này từ 2,2 tỷ đồng, riêng chiếc GX63 Heritage đầu tiên trong bài viết này là 3 tỷ đồng.
- 1 2
