Sự kiện lần này có sự xuất hiện của các mẫu siêu xe thuộc sở hữu của tập đoàn Novaland. Những mẫu xe này đến từ những thương hiệu nổi tiếng như Ferrari, Audi, Porsche, Chevrolet, Ford hay thậm chí là thương hiệu Anh Quốc nổi tiếng Lotus. Tuy nhiên, số lượng Ferrari dường như “áp đảo” với đa dạng các mẫu xe như Ferrari 355 Spider F1, Ferrari F430 Spider, Ferrari 458 Spider, Ferrari 458 Speciale và cả mẫu xe V12 với động cơ đặt trước Ferrari F12 Berlinetta.
Đầu tiên chính là chiếc Ferrari “cổ nhất” Việt Nam ở thời điểm hiện tại – Ferrari 355 Spider F1. Chiếc xe mang trên mình màu sơn đỏ Rosso Corsa truyền thống, kết hợp với đó chính là khoang nội thất được phối màu nâu da bò cùng táp lô màu đen – Một trong những phối màu đẹp nhất cho những chiếc Ferrari. Chiếc Ferrari F355 mui trần này được trang bị hộp số F1 6 cấp, được phát triển trên hộp số tuần tự của xe đua Công thức 1 vận hành bằng hai lẫy số thủy lực được đặt phía sau tay lái. Tại thời điểm ra mắt vào năm 1997, tùy chọn hộp số F1 này có giá lên đến 6.000 Đô.
So với Ferrari Testarossa hay 550 Maranello, F355 là một dòng xe “nhỏ gọn” hơn với động cơ V8, đem lại một chiếc Ferrari dễ tiếp cận hơn đối với những người chơi xe. Điều này đã được kiểm chứng khi trong vòng đời 5 năm của mình, Ferrari đã sản xuất tổng cộng 11,273 chiếc Ferrari F355 (nhiều hơn gấp khoảng gần 3 lần so với 550 Maranello). Ferrari F355 F1 Spider sử dụng động cơ V8 3,5 lít, hút khí tự nhiên cho công suất 380 mã lực và và 363 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh trên được truyền đến cầu sau của xe thông qua hộp F1 6 cấp, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,7 giây và có thể đạt vận tốc tối đa lên đến 295 km/h nếu không bị giới hạn tua máy.
Ferrari F430 được ra mắt chính thức lần đầu tiên vào năm 2004 tại triển lãm ô tô quốc tế Paris Motorshow, kế thừa và phát huy những thành công mà 360 Modena đã đạt được. So với 360, F430 có thiết kế hiện đại hơn cùng đường nét có phần góc cạnh hơn cùng vài nâng cấp về động cơ. Ferrari F430 được sản xuất trong vòng 5 năm cho tới năm 2009 và được thay thế bởi Ferrari 458 Italia.
Chiếc Ferrari F430 Spider này đã từng được làm lại cẩn thận với lớp áo ngoại thất được đánh bóng, bộ mâm đã được sơn lại thành màu xám nòng súng, kết hợp với đó chính là thay thế những chi tiết đã cũ để chiếc xe lại có thể vận hành trơn tru trên đường phố. Ferrari F430 Spider sử dụng là khối động cơ V8 hút khí tự nhiên có dung tích 4.3 lít, sản sinh công suất tối đa 483 mã lực. Xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong vòng 3,6 giây và có tốc độ tối đa 310 km/h. Ngoài ra, chiếc xe đã từng được chủ sở hữu lựa chọn trang bị hệ thống xả Innotech Performance Exhaust có giá khoảng 200 triệu Đồng.
Hiện tại, thị trường Việt Nam mới chỉ có tổng cộng khoảng 3 chiếc Ferrari 458 Spider. Ferrari 458 Spider được biết đến là người kế nhiệm của Ferrari F430 Spider với nhiều điểm mới đáng chú ý, đặc biệt là phần mui đã được thay đổi thành dạng mui cứng có thể đóng mở thay vì mui vải cổ điển như trên những mẫu xe trước đây. Với cơ cấu đóng mở mui mới, chiếc xe mất khoảng 14 giây để có thể thực hiện thao tác này. Chiếc 458 Spider này chính là chiếc thứ hai tại Việt Nam mang trên mình màu sơn trắng, tuy nhiên khoang nội thất của chiếc xe được bọc da màu đen.
Ferrari 458 Spider sử dụng khối động cơ V8 hút khí tự nhiên, có dung tích 4.5 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt mức 540 Nm. Kết hợp với hộp số 7 cấp ly hợp kép giúp cho “siêu ngựa” chỉ mất vỏn vẹn 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa là 320 km/h.
Ferrari 458 Speciale chính là biến thể cuối cùng của dòng 458. Chiếc xe được thiết kế lại với các chi tiết mới mang tính khí động học, từ đó tăng hiệu quả vận hành cho xe cũng như đem lại cho chiếc xe một diện mạo mới cực ấn tượng. Chiếc 458 Speciale này tính đến thời điểm hiện tại chính là chiếc độc nhất tại thị trường Việt Nam. Xe mang trên mình lớp áo màu đỏ Rosso Corsa truyền thống cùng đường kẻ trang trí màu xanh – trắng giống với phối màu của chiếc xe khi được giới thiệu lần đầu vào năm 2013 tại triển lãm Frankfurt Motor Show.
Ferrari 458 Speciale sử dụng khối động cơ V8 hút khí tự nhiên được cải tiến, có dung tích 4.5 lít, sản sinh công suất tối đa 605 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mạnh hơn 43 mã lực so với phiên bản 458 Italia tiêu chuẩn. Mô men xoắn cực đại vẫn giữ nguyên ở mức 540 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Với sức mạnh này, 458 Speciale chỉ mất 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, 0-200 km/h trong 9,1 giây và có tốc độ tối đa đạt ngưỡng 325 km/h. Ferrari công bố 458 Speciale hoàn thành một vòng trường đua Fiorano trong khoảng thời gian 1 phút 23,5 giây, chỉ chậm hơn chiếc F12 Berlinetta 0,5 giây.
Bên cạnh những chiếc Ferrari với động cơ V8 đặt giữa, sự kiện lần này còn có sự xuất hiện của một chiếc Ferrari F12 Berlinetta với động cơ V12 đặt trước đặc trưng từ thương hiệu Ferrari. Chiếc F12 Berlinetta này mang trên mình màu sơn đỏ Rosso Corsa, kết hợp với đó chính là các logo bánh xe được trang bị nền đỏ khác biệt. Điểm đặc biệt của chiếc Ferrari F12 Berlinetta này nằm ở hệ thống ống xả độ “hàng thửa” được làm bởi một nghệ nhân người Nhật Bản. Với hệ thống ống xả mới, âm thanh phát ra từ cỗ máy V12 sẽ trở nên vô cùng uy lực và ấn tượng hơn rõ rệt so với chi tiết nguyên bản, mang lại cảm giác “cầm cương” đầy phấn khích cho chủ nhân.
Ferrari F12 Berlinetta được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên, có dung tích 6.3 lít, sản sinh công suất tối đa 731 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 690 Nm. Đi kèm với đó là hộp số ly hợp kép 7 cấp, giúp “siêu ngựa” có thể tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong vỏn vẹn 3 giây và tốc độ tối đa 340 km/h.
Chiếc Audi R8 thế hệ đầu tiên này thuộc phiên bản động cơ V8 với dung tích 4.2 Lít. Chiếc xe mang trên mình màu sơn trắng bóng, kết hợp với đó chính là hai phần hốc gió hông xe được làm bằng chất liệu carbon. Nhằm đem lại cho xe một diện mạo khác biệt, chủ sở hữu đã quyết định trang bị cho xe bộ mâm 5 chấu kép được tạo hình cách điệu của phiên bản V10 5.2 TFSI. Với cấu hình động cơ V8 4.2 Lít, chiếc xe có thể sản sinh công suất ở mức 420 mã lực.
Tiếp đến chính là chiếc Porsche 911 Carrera với mã dòng là 997, chiếc xe được mang trên mình màu đỏ tươi cực kỳ nổi bật. Đây chính là một trong những thế hệ đẹp nhất của 911 với những chi tiết hiện đại dần định hình nên dáng vẻ của những chiếc Porsche 911 thế hệ sau này. Những đường nét của xe được thiết kế mềm mại đặc trưng của giai đoạn khi chiếc xe được ra đời. Xe được trang bị động cơ 3.6 lít có khả năng sản sinh công suất ở mức 325 mã lực. Cho dù đã trải qua nhiều năm sử dụng và đã có thế hệ mới thay thế, 911 997 Carrara vẫn mang trên mình một vẻ đẹp lạ thường “thu hút mọi ánh nhìn” với diện mạo pha trộn giữa nét cổ kính và yếu tố hiện đại.
Bên cạnh sự xuất hiện của những chiếc siêu xe đến từ châu Âu, tập đoàn Novaland còn đem tới sự kiện hai mẫu xe hiệu năng cao đến từ các thương hiệu xe hơi Mỹ. Đầu tiên chính là sự xuất hiện của chiếc Ford Mustang Shelby GT500 độc nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại. Xe sở hữu màu ngoại thất xanh dương đậm, đi cùng với đó là hai sọc trắng to bản chạy từ đầu ca-pô đến hết đuôi xe. Cách phối màu này kết hợp cùng những đường gân trên ca-pô, mui xe, khiến chiếc xe đậm chất cơ bắp hơn, thêm vào đó chính là phần họa tiết sọc trắng còn xuất hiện bên hông xe cùng logo GT500.
Ford Mustang Shelby GT500 sử dụng động cơ V8 siêu nạp, dung tích 5,8 lít, sản sinh công suất tối đa 662 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 856 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Hiện chưa có mẫu xe Ford Mustang nào về nước có sức mạnh vượt trội như chiếc Shelby GT500. Động cơ trên kết hợp cùng hộp số sàn 6 tốc độ, nhờ đó, chiếc Mustang đặc biệt này chỉ mất khoảng thời gian 3,6 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Chiếc Chevrolet Camaro này thuộc phiên bản ZL1 và được mang trên mình một diện mạo “đen tuyền” với tất cả các chi tiết đều được trang bị màu đen. Phần mâm xe 5 chấu kép được sơn màu đen mờ hầm hố. Chiếc Camaro ZL1 này được trang bị động cơ V8 dung tích 6.2 Lít và đã được chủ sở hữu trang bị thêm bộ siêu nạp của West Bend Dyno Tuning. Nhờ bộ tăng áp này, công suất của xe tăng thêm 170 mã lực so với ban đầu. Với tổng công suất này, chiếc xe thậm chí còn mạnh hơn so với một số mẫu siêu xe đình đám đến từ Ý như Lamborghini Aventador LP700-4.
Cuối cùng phải kể đến chính là chiếc Lotus Elise S2 “hàng hiếm” tại thị trường Việt Nam. Chiếc xe mang trên mình lớp áo ngoại thất màu trắng ngà, kết hợp với đó chính là các đường họa tiết màu bạc trang trí dọc xe. Lotus Elise có kích thước nhỏ gọn, bé hơn hẳn so với những chiếc siêu xe khi đặt cạnh. Tuy nhiên, thiết kế của những chiếc Lotus thực sự khác biệt so với những thương hiệu khác và cũng chính vì thế mà những chiếc xe này thường rất “kén khách”. Chiếc xe được trang bị động có 4 xi-lanh có dung tích 1,8 lít của Toyota. Với động cơ này, Elise S2 có khả năng sản sinh công suất khoảng 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại ở mức 181 Nm.
Sự kiện Nova Lifestyle Show lần này chính là một cơ hội “hiếm hoi” để những người mê xe có cơ hội chiêm ngưỡng những chiếc siêu xe ấn tượng tại thị trường Việt Nam cũng như có thể khám phá và trải nghiệm những chiếc du thuyền đẳng cấp, cùng với đó là tìm hiểu thêm về những dự án bất động sản mới của tập đoàn Novaland.
