Chọn Hyundai Creta 2022 hay Kia Seltos khi mua SUV đô thị?

Creta và Seltos hiện nay được xem là cặp đôi cân tài cân sức với nhiều điểm chung về nền tảng công nghệ nhưng cũng có những nét riêng độc đáo, rất đáng để suy xét.

Mặc dù Hyundai và Kia là 2 thương hiệu thuộc cùng một tập đoàn ở quê nhà Hàn Quốc, nhưng tại Việt Nam các nhãn xe này lại ở vào thế đối đầu nhau, tạo nên những cuộc cạnh tranh so tài thú vị. Trong đó, phân khúc SUV đô thị tầm giá trên dưới 750 triệu đồng hiện nay đang nổi lên cuộc đấu giữa Hyundai Creta và Kia Seltos.

Kia Seltos ra mắt Việt Nam lần đầu năm 2020 và nhanh chóng trở thành dòng xe ăn khách bậc nhất, đánh bại đối thủ ở thời điểm đó là Hyundai KONA. Quãng thời gian tồn tại trên thị trường kéo dài 4 năm của KONA (2018-2022) đi đến hồi kết, nhường chỗ cho cái tên Hyundai Creta quay trở lại trong một diện mạo mới và sở hữu nhiều tính năng hấp dẫn.

Trước đây, Hyundai Creta thế hệ thứ nhất từng xuất hiện ở Việt Nam từ cuối năm 2015 và đến 2018 thì âm thầm rút lui, không được thành công cho lắm vì giá bán khá "chát" do phải chịu mức thuế nhập khẩu cao khi nhập từ Ấn Độ. Lần này, Creta thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới được giao "sứ mệnh" lấy lại vị thế ngôi vương phân khúc từ đối thủ đồng hương.

Một trong những lý do khiến Hyundai Creta mới tự tin cạnh tranh "cân tài cân sức" với Kia Seltos, là bởi vì thực chất cả 2 dòng xe này đều được phát triển từ cùng một nền tảng khung gầm có tên mã K2. Những giá trị cốt lõi về cơ khí của Creta và Seltos là tương đương nhau, nhưng mỗi thương hiệu có cách tạo điểm nhấn riêng thông qua kiểu dáng thiết kế và số lượng trang bị, cũng như khả năng nắm bắt thói quen tiêu dùng của người Việt.

Giá bán niêm yết chính hãng

Sự tương đồng thể hiện ngay từ danh mục phiên bản, khi cả Creta và Seltos đều được chia thành 3 phiên bản có giá bán khá giống nhau và mức giá tỷ lệ thuận với số lượng option, dù vậy Creta rẻ hơn nên sẽ được lòng những người thực dụng. Cả 2 dòng xe này đều không có lựa chọn hộp số sàn. Riêng Seltos còn có thêm 1 bản với động cơ và hộp số khác biệt phần còn lại, nhằm tạo nên sự phong phú đa dạng khi khách hàng lựa chọn.

Dưới đây sẽ là sự so sánh giữa các phiên bản cao cấp nhất của 2 dòng xe, gồm Hyundai Creta 1.5 Cao cấp giá 730 triệu đồng và Kia Seltos 1.4 DCT Premium giá 759 triệu đồng.

Tổng quan

Ở lần trở lại này, Hyundai Creta được nhập khẩu từ Indonesia, trong phạm vi nội khối ASEAN nên không phải chịu thuế nhập khẩu, giảm tải được chi phí và qua đó bán ra thị trường với mức giá niêm yết được đánh giá là phù hợp số đông người Việt. Trong khi đó, Kia Seltos cũng sở hữu lợi thế riêng khi đã ra mắt từ 2020 và được lắp ráp trong nước nên nguồn cung dồi dào, hầu như luôn sẵn hàng khi có khách cần mua.

Về kích thước, do dùng chung nền tảng khung gầm nên Hyundai Creta và Kia Seltos gần như tương đồng, thấy rõ nhất là ở thông số chiều dài tổng thể và chiều dài trục cơ sở. Những khác biệt rất nhỏ tại chiều rộng hay chiều cao chủ yếu do cách thức tạo hình của từng dòng xe. Riêng khoảng sáng gầm chênh nhau 10 mm tạo nên ưu thế nghiêng về phía Creta, sẽ giúp ích khi di chuyển qua những đoạn đường nhiều ổ gà hay vùng núi lởm chởm nhiều mảnh đá và dễ bị sạt lở.

Một điểm khá thú vị là mặc dù có bình chứa nhiên liệu nhỏ hơn, nhưng Creta lại có mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp được đánh giá tốt hơn so với Seltos. Như vậy trên thực tế thì cả 2 mẫu xe này sẽ có mức độ "ăn uống" giống nhau và đều thuộc dạng khá tiết kiệm khi xét mặt bằng chung thị trường hiện nay.

Trang bị ngoại thất

Do đều là xe đời mới nên Creta và Seltos đều trang bị hệ thống chiếu sáng với bóng LED, cả phía trước lẫn phía sau. Trong đó, tính năng chuyển pha tự động High-beam Assist (HBA) đặc biệt hữu ích mà cách đây vài năm thường chỉ hiện diện trên các dòng xe sang đắt tiền.

Gương chiếu hậu phía ngoài của cả 2 xe đều là loại gập/chỉnh điện hiện đại, riêng Creta có thêm chức năng sấy gương sẽ hữu dụng khi lái xe dưới trời mưa cũng như phù hợp với thời tiết lạnh ở miền Bắc. Seltos có 2 điểm trội hơn ở cốp chỉnh điện và cửa sổ trời.

Về phong cách thiết kế, chiếc nào bắt mắt hơn sẽ tùy vào cảm nhận thẩm mỹ của từng người quan sát. Tuy nhiên, phải có lời khen ngợi cho Creta vì thể hiện được ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của những chiếc Hyundai thế hệ mới và phần nào khá giống với "đàn anh" Tucson, rất ấn tượng.

Trong khi đó, các dòng xe Kia dù trẻ trung năng động nhưng lại ít có sự nhất quán và điều này thể hiện rõ trên Seltos khi thiếu các chi tiết đặc trưng để tạo sự liên hệ với các mẫu xe khác trong cùng đại gia đình.

Trang bị nội thất

Creta và Seltos đều trang bị hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 10,25 inch đi kèm với các chuẩn kết nối phổ biến hiện nay như Apple CarPlay, Android Auto, USB, AUX, Bluetooth…

Tuy nhiên Creta trội hơn khi được tích hợp sẵn hệ thống định vị dẫn đường Navitel với giao diện tiếng Việt đầy đủ và dữ liệu bản đồ chi tiết có thể hoạt động ngoại tuyến (offline), tương tự các dòng xe Hyundai khác tại Việt Nam. Seltos sẽ phải phụ thuộc vào ứng dụng bản đồ trên điện thoại của người dùng sau khi kết nối.

Dàn âm thanh của Creta là loại 8 loa của nhãn hiệu Bose kết hợp với ampli rời cho chất lượng tốt, trong khi đó Seltos chỉ trang bị 6 loa (tương đương Creta bản Tiêu chuẩn).

Bên cạnh đó, cụm đồng hồ của Creta là một màn hình kỹ thuật số có cùng kích thước 10,25 inch với màn hình giải trí trung tâm, hiện đại và tạo nên sự đồng nhất trong trải nghiệm người dùng. Seltos vẫn dùng đồng hồ cơ nhưng cũng trang bị thêm một màn hình 7 inch để hiển thị thông tin phụ trợ.

Như vậy có thể thấy trang bị là điểm mạnh của Creta so với đối thủ Seltos, dù rằng cả 2 mẫu xe đều sở hữu nhiều tiện ích mà trước đây xe trong tầm tiền 750 triệu đồng thường không có. Điều hòa tự động, tích hợp màn hình hiển thị và công nghệ lọc khử ion, hàng ghế sau cũng có cửa gió điều hòa giúp làm mát nhanh và sâu không gian nội thất.

Các hàng ghế đều được trang bị đèn chiếu sáng trần đầy đủ, trong khi đèn nền các nút điều khiển của Creta sử dụng tông màu trắng thân thiện vào ban đêm. Creta còn sở hữu khay để ly giữa hàng ghế trước có đèn nền dưới đáy, giúp người dùng dễ dàng định vị khi sử dụng trong đêm hoặc khu vực thiếu ánh sáng.

Vận hành

Khi xét đến phần cơ cấu truyền động, Hyundai Creta hơi yếu thế khi chỉ có duy nhất 1 lựa chọn là động cơ hút khí tự nhiên 1.5L kết hợp cùng hộp số vô cấp iVT. Đối thủ Kia Seltos có đến 2 lựa chọn gồm động cơ tăng áp 1.4L và hút khí tự nhiên 1.6L, cả 2 đều sở hữu thông số công suất và mô-men xoắn cao hơn Creta.

Tuy nhiên trên thực tế, những người đã từng trải nghiệm Creta đều cho rằng động cơ 1.5L là vừa đủ với chiếc xe này: khi di chuyển trên cao tốc ở tốc độ tối đa cho phép 100 km/h, tua máy chỉ cho thấy đang hoạt động ở ngưỡng 2.000 vòng/phút, tức là không bị "gào" ồn ào như những xe dùng động cơ dung tích thấp hơn. Còn ở trong đô thị, xe tỏ ra nhẹ nhàng và linh hoạt, chân ga đáp ứng tốt và khá nhạy khi đệm nhẹ ga, tay lái trợ lực điện tử nhẹ nhàng khiến việc di chuyển rất đơn giản.

Đặc biệt, hộp số iVT có thể xem là thành phần quan trọng trong việc đem lại cảm giác vận hành thú vị cho Creta. Đây thực chất là thế hệ mới của loại hộp số vô cấp CVT trước đây, đã được Hyundai cải tiến khi sử dụng dây đai bằng kim loại tăng độ bền bỉ và bổ sung thêm bánh răng trợ lực giúp người lái cảm nhận được xe vọt đi có lực hơn, không còn cảm giác lừ đừ thường thấy trên hộp số CVT cổ điển.

Về phần Kia Seltos, các phiên bản dùng động cơ 1.4L tăng áp có ưu thế ở độ vọt rất tốt do mô-men xoắn lớn và sớm đạt được từ vòng tua 1.500 vòng/phút. Tuy nhiên những phiên bản này kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp dùng ly hợp khô, đi đường trường rất tuyệt nhưng không thích hợp lắm cho đường đô thị đông đúc, nhất là vào giờ cao điểm.

Đó là lý do vì sao còn có 1 phiên bản Seltos khác được phân phối, dùng động cơ 1.6L hút khí tự nhiên kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp biến mô, vận hành bền bỉ trong mọi điều kiện di chuyển. Tất nhiên động cơ này sẽ khó đem lại trải nghiệm phấn khích như máy 1.4L tăng áp, nhưng dù sao vẫn là lựa chọn thay thế hợp lý cho những người ưu tiên sự ổn định.

Ngoài ra, Seltos còn sở hữu một ưu thế nữa so với Creta là ở cơ chế chọn chế độ lái với 3 mức độ, cho phép người lái điều chỉnh tùy ý muốn và tùy theo sở thích.

An toàn

Ở khía cạnh này, Creta tiếp tục ghi điểm khi sở hữu danh sách dài công nghệ hiện đại do được trang bị gói Hyundai SmartSense. Những tính năng này đều rất hữu ích dù với nhu cầu đi lại trong nội đô hay đi đường trường ngoài cao tốc, tỉnh lộ. Hết sức đáng tiếc cho Seltos khi thiếu vắng hoàn toàn những công nghệ này, ngay cả ở phiên bản cao cấp nhất hiện nay.

Hyundai Creta 2022

Kia Seltos​

Creta cũng sở hữu phanh tay điện tử kết hợp Auto Hold, trong khi Seltos vẫn dùng phanh tay cơ truyền thống. Tính năng giới hạn tốc độ MSLA trên Creta cũng giúp ích nhiều cho việc tránh vi phạm tốc độ. Còn lại, các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác của cả 2 mẫu xe đều tương đồng.

Kết luận

Có thể thấy, ở lần trở lại này mẫu xe Creta 2022 thế hệ mới được hưởng lợi từ việc nghiên cứu kỹ càng đối thủ cùng phân khúc (Seltos đã lưu hành trên thị trường được 2 năm) và thói quen tiêu dùng của khách Việt, để chọn ra lượng tính năng và trang bị phù hợp đủ dùng mà vẫn giữ cho giá xe ở mức hợp lý, không quá cao.

Hyundai Creta 2022 và Kia Seltos 2022 xứng đáng là cặp đối thủ cân tài ngang sức. Creta trội hơn về trang bị và công nghệ, còn Seltos có lợi thế ở thông số của động cơ khi vận hành. Cả 2 đều là những lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu đi lại của cá nhân cũng như gia đình, với mức ngân sách trên dưới 750 triệu đồng.