Mercedes-Benz GLS 2020 thuộc phân khúc crossover hạng sang cỡ đại, ngang tầm BMW X7 và cũng có thể so sánh được với những chiếc SUV thực thụ như Lexus LX 570 hay Infiniti QX80. Hiện tại, trong bốn cái tên kể trên, Mercedes-Benz GLS có giá bán dễ chịu nhất tại Việt Nam. Cụ thể, bản thấp nhất GLS 350d 4MATIC có giá 4,209 tỷ đồng, trong khi 3 mẫu xe còn lại đều có giá trên 7 tỷ đồng. Đây là cơ sở để mong chờ GLS 450 2020 sẽ tiếp tục có giá tốt cho khách hàng trong nước.
Mercedes-Benz GLS 2020 vừa mới ra mắt toàn cầu hồi giữa tháng 4 năm nay. So với thế hệ tiền nhiệm, GLS 2020 dài hơn tới 77 mm và rộng hơn 22 mm, trong đó thông số đầu chuyển hóa thành chiều dài cơ sở tăng 60 mm (tổng 3.137 mm), đồng nghĩa với hàng ghế thứ 2 và 3 rộng rãi hơn. Theo Mercedes-Benz, hàng ghế thứ 3 trên phiên bản GLS mới đủ rộng rãi, thoải mái cho hành khách có chiều cao lên tới 1,94 m.
Cả 3 hàng ghế bên trong GLS đều là loại chỉnh điện. Khi không dùng đến, hàng ghế thứ 3 có thể gập gọn xuống sàn để tăng thể tích khoang hành lý trong khi hàng ghế thứ 2 gập như bình thường. Thể tích chở đồ tối đa của xe là 2.400 lít.
Nội thất GLS thế hệ mới trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX tích hợp 2 màn hình 12,3 inch cỡ lớn cùng các công nghệ và trang bị cao cấp nhất mà Mercedes-Benz sở hữu như màn hình HUD, 2 màn giải trí riêng 11,6 inch cho hàng ghế sau và gói Rear Comfort Plus với máy tính bảng tích hợp MBUX. Các công nghệ hỗ trợ lái hàng đầu của thương hiệu Đức cũng có mặt.
Tại thị trường Bắc Mỹ, bản cấu hình GLS 450 trang bị động cơ 3.0L, 6 xy lanh thẳng hàng, có khả năng sản sinh lượng công suất 362 mã lực nhờ đạt mô men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số 9 cấp tự động 9G-TRONIC và hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC trang bị tiêu chuẩn.
GLS 2020 thuộc thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới ra mắt trong khuôn khổ triển lãm ô tô New York Auto Show 2019 diễn ra hồi tháng 4 vừa qua. Đây là lần đầu tiên dòng xe này chuyển sang một thế hệ mới kể từ khi đổi tên từ GL thành GLS, vì trước đây xe được đổi tên cùng lúc với dịp nâng cấp facelift thế hệ xe GL thứ 2.
Mặc dù mục đích ban đầu của dòng GL trước đây chỉ là cung cấp cho những khách hàng thượng lưu một mẫu xe gầm cao có 3 hàng ghế và đủ không gian cho 7 người lớn, kể từ khi đổi tên sang GLS thì Mercedes-Benz còn bộc lộ rõ ý định muốn sản phẩm này tương tự như “S-Class trong giới SUV”. Việc cải tiến GLS càng cần thiết sau khi Audi đầu tư mạnh vào các dòng Q7 và Q8, trong khi BMW cũng đã có mẫu X7 để đối chọi lại, chưa kể Lexus LX hay Infiniti QX80 luôn nhăm nhe với những mức giá đủ hấp dẫn.
Tất cả các phiên bản GLS 2020 thế hệ mới đều được trang bị sẵn hệ treo khí nén AIRMATIC đi kèm giảm xóc chủ động tự thích ứng Adaptive Damping System Plus. Hệ thống treo chủ động E-ACTIVE BODY CONTROL dùng nguồn điện 48V là tùy chọn, có thể kiểm soát lực của cả lò xo và giảm chấn trên từng bánh xe, duy nhất trên thị trường hiện nay. Nó kết hợp được với tính năng “mắt thần” quét mặt đường phía trước ROAD SURFACE SCAN và tính năng kiểm soát đường cong CURVE nhằm dung hòa giữa các yếu tố cảm giác lái năng động, cabin êm ái và khả năng offroad bền bỉ.
Tổng hợp
