Hans Matti, chủ Câu lạc bộ Bugatti Suisse, đã dành cả cuộc đời của mình để hoàn thành một trong những bộ sưu tập đặc biệt nhất của Bugatti trên thế giới. Giờ đây, sau khi bán mẫu xe này, chủ sở hữu mới của bộ sưu tập đã quyết định đưa những chiếc xe này đến thăm trụ sở Molsheim huyền thoại của thương hiệu Bugatti.
Những chiếc xe đã trở lại Château Saint Jean ở Molsheim, ngôi nhà mà Ettore Bugatti mua để chiêu đãi quan khách và khách hàng. Vẫn là ngôi nhà của thương hiệu ngày nay, những chiếc xe cổ đã được chụp ảnh trong khuôn viên của lâu đài với những mẫu Bugatti hiện đại hơn về sau này.
Là một bộ sưu tập tinh tế được xây dựng qua nhiều thập kỷ, dàn xe này gồm có những chiếc xe độc nhất vô nhị từ thời kỳ đầu thành lập thương hiệu. Mang trên mình những vết tích của các cuộc đua, những vụ va quệt và vụn vặt của nhiều năm chạy trên đường đua, những chiếc xe này là minh chứng cho lịch sử của môn đua xe thể thao cũng như đối với thương hiệu.
Một trong những ngôi sao của bộ sưu tập chính là chiếc Type 49 từng là xe hơi cá nhân của Jean Bugatti và mang tên viết tắt của ông trên cửa. Với phần thân xe do chính ông thiết kế, đây cũng là mẫu xe duy nhất còn tồn tại mang thân xe Faux Cabriolet. Bên cạnh đó chính là mẫu xe Grand Prix Type 51 từng được đua bởi Louis Chiron. Là một trong những chiếc Type 51 đầu tiên, mẫu xe được trang bị động cơ số 1 và đã tham gia tranh tài tại Monaco, Monza, Targa Florio và nhiều cuộc đua danh giá khác.
Từ khi xuất xưởng, Type 51 về cơ bản là được chế tạo dựa trên khung gầm của Type 35B được trang bị động cơ mới. Chiếc xe này đã bị loại bỏ động cơ cũ để trở thành chiếc xe như ngày nay. Trong khi đó, động cơ cũ hơn đó đã được Bugatti đặt trong một khung gầm khác và được bán như một chiếc xe mới. Chính Type 35B đó cũng có trong bộ sưu tập này.
Chiếc Type 35A này sở hữu khối động cơ được hoán đổi độc đáo. Mẫu xe được trang bị động cơ tăng áp từ một trong hai chiếc Type 36 từng tồn tại (và sau đó đã bị phá hủy). Đây được cho là những chiếc Bugatti có động cơ siêu nạp sớm nhất từ trước đến nay và chiếc Type 35A được hoán đổi này là chiếc duy nhất trên thế giới có một trong những động cơ này. Cuối cùng, bộ sưu tập còn có sự góp mặt của mẫu xe Type 37A.
Christophe Piochon, chủ tịch Bugatti, cho biết: “Chúng tôi là một thương hiệu không ngừng tìm kiếm nguồn cảm hứng từ chính nhà sáng lập với bộ óc thiên tài. Bộ sưu tập xe hơi này và những câu chuyện thu thập được xung quanh những chiếc xe là hoàn toàn vô giá và chúng tôi rất vinh dự được chào đón chúng về quê hương của Bugatti Automobiles. Khi chúng tôi hướng đến một kỷ nguyên mới của Bugatti, chính những mẫu xe tiên phong như thế này sẽ là nguồn cảm hứng cho chúng tôi".
Tham khảo: Bugatti
