Ngay khi VinFast giới thiệu dịch vụ sửa chữa (Mobile Service) và sạc lưu động (Mobile Charging) 24/7 cho các mẫu xe điện của hãng đã có rất nhiều người hỏi mình đặt về cách sử dụng, chi phí, thời gian chờ,…
Vậy nên để giải đáp một cách trực quan nhất, mình quyết định trải nghiệm dịch vụ này. Mình vinh hạnh là người tiên phong nhận xe VinFast e34 và VF8 đầu tiên tại TP.HCM, trong suốt quá trình sử dụng cả hai chiếc xe này mình chưa từng gặp bất kỳ sự cố nào liên quan đến pin hoặc các lỗi kỹ thuật cần đến sự hỗ trợ của hãng.
Mình cũng chưa từng gặp vấn đề về pin trên hai mẫu ô tô điện này, có thể do thói quen của mình sẽ sạc lại pin khi xe báo còn 20%.
VIDEO Đánh giá dịch vụ sửa chữa & sạc lưu động VinFast 24/7
Trở lại với dịch vụ sửa chữa và sạc lưu động 24/7, khi các bạn cần sử dụng hãy liên hệ đến số hotline 1900 23 23 89 hoặc chọn ứng dụng dịch vụ/đường dây nóng ngay trên màn hình giải trí của xe.
Khi cuộc gọi được kết nối, bạn sẽ thông báo địa điểm chiếc xe đang đậu cùng với thông tin đời xe và biển số xe. Sau khi tiếp nhận thông tin, phía tổng đài sẽ liên hệ xưởng dịch vụ VinFast gần nhất để đến hỗ trợ.
Kết thúc cuộc gọi với hotline, phía xưởng dịch vụ sẽ gọi bạn xác nhận thông tin và thông báo thời gian dự kiến xe có mặt. Các bạn sẽ chờ xe Mobile Charging đến khoảng 30-45 phút, thời gian chờ ít hay nhiều phụ thuộc vào địa điểm của bạn với xưởng dịch vụ.
Xe Mobile Charging sẽ chở bộ pin của xe VF9 dung tích 100 kWh cùng với hệ thống chuyển đổi qua bộ sạc DC công suất 30 kWh. 1 chu kỳ sạc cứu hộ DC sẽ có thời gian 15 phút với chi phí 50 ngàn đồng, bạn có thể sạc đầy pin chiếc xe nhưng sẽ tính thành 1 lần sử dụng dịch vụ mới.
Với viên pin đầy năng lượng có thể sạc cho 10 chiếc xe điện VF8. Sau 15 phút sạc, VF8 có thể di chuyển phạm vi 40 km còn e34 sẽ di chuyển được nhiều hơn.
Bên hông xe dịch vụ có cổng cắm sạc để nạp năng lượng cho bộ pin xe lưu động. Thực sự theo mình biết để triển khai đội xe sạc điện lưu động phải rất tốn kém, thông thường theo hình ảnh báo chí nước ngoài sẽ phải kéo thêm xe phát điện theo.
Với mình thời gian chờ 45 phút để xe đến là hợp lý vì đây vẫn là giai đoạn đầu của dịch vụ, chỉ có 20 xe được bố trí tại 14 tỉnh, thành từ Bắc vào Nam gồm: Thái Nguyên, Bắc Ninh, Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Hà Nội, Thanh Hóa, Nghệ An, Đà Nẵng, Gia Lai, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu và TP Hồ Chí Minh.
Theo kế hoạch, tháng 6/2023, VinFast sẽ đưa vào vận hành tổng cộng 100 xe Sạc pin lưu động tại 63/63 tỉnh thành trên cả nước.
Ngoài dịch vụ sạc pin lưu động, chiếc xe này có còn nhiệm vụ sửa chữa lưu động như kiểm tra kích bình điện ắc-quy trong xe, xe bị lỗi không sang số (sẽ có máy chẩn đoán lỗi) hoặc các sự cố khác.
Đối với chiếc VF8 của mình đã đi được hơn 10.000 km cần kiểm tra hệ thống phanh, vệ sinh phanh , kiểm tra chất lượng lốp… thì đây là các hạng mục cần cầu nâng nên sẽ phải đến xưởng dịch vụ thực hiện.
Trong trường hợp xe các bạn cần dùng dịch vụ ở cao tốc, các bạn kỹ thuật viên cũng sẽ chạy đến hỗ trợ và chi phí vẫn là 50.000 đồng dù phí cao tốc đã hết 200.000 đồng cho 2 lượt, chưa kể chi phí nhiên liệu.
Với dịch vụ này có thể nói đây là dịch vụ “không đồng” vì mức phí đang áp dụng chính sách “3 Không”, bao gồm “Không chi phí khấu hao, Không chi phí tài chính, Không lợi nhuận” nhằm hỗ trợ tối đa cho các khách hàng tiên phong sử dụng ô tô điện tại Việt Nam.
Điều này làm cho các chủ xe Vinfast và các khách hàng đang tìm hiểu về xe điện có thể an tâm về dịch vụ sạc & sửa chữa lưu động của Vinfast đang có mặt tại các tỉnh, thành phố lớn.
Một câu hỏi mình thường nhận được là “xe điện làm sao mà sạc khi đi về các tỉnh thành?”
Mình cũng chia sẻ hiện tại các trạm sạc Vinfast đều có mặt các tỉnh thành toàn quốc, các bạn có thể sử dụng xe điện đi xuyên việt từ Mũi Cà Mau cho đến điểm đầu tổ quốc Lũng Cú Hà Giang mà vẫn an tâm có thể sạc ở các tỉnh, thành phố trên cung đường. Nay có thêm dịch vụ trạm sạc lưu động 24/7 bạn có thể an tâm cho chuyến hành trình, mà không sợ xe cạn pin.
Lời khuyên là các bạn nên tạo thói quen chủ động sạc khi xe còn 20% pin đỡ mất thời gian hơn. Các bạn nên nhớ, dịch vụ hỗ trợ này chỉ nên sử dụng khi xe bạn gặp sự cố, xe hết pin hoặc bạn sạc pin nhưng trạm sạc lỗi chứ không phải đến để sạc đầy pin xe bạn nhé!
