Trong tháng 9 này, khách hàng Việt đã có thêm nhiều sự lựa chọn trong các phân khúc như xe bán tải, MPV, SUV,.. kích thích thị trường ô tô những tháng cuối năm trở nên sôi động hơn.
Mitsubishi Triton giá từ 655 triệu đồng
Mở màn cho tháng 9 là sự xuất hiện của Mitsubishi Triton thế hệ thứ 6 với 3 phiên bản, mức giá của Triton 2024 All-New lần lượt như sau:
- Triton 2WD AT GLX: 655 triệu đồng
- Triton 2WD AT Premium: 782 triệu đồng
- Triton 4WD AT Athlete: 924 triệu đồng
>>> Chi tiết Mitsubishi Triton 2024 All-New ra mắt: Thay đổi khung gầm, động cơ, hệ thống lái…
Mitsubishi Triton 2024 được nhập khẩu từ Thái Lan, vào năm ngoái Triton đã ra mắt thị trường này và nhận được nhiều phản hồi tích cực. Triton All-New 2024 thế hệ thứ 6 là sự lột xác toàn diện từ ngoại hình, nội thất, sức mạnh và các trang bị so với Triton tiền nhiệm.
Thân hình Triton 2024 dài hơn 20mm, rộng hơn 50 mm; đặc biệt chiều dài cơ sở tăng thêm 130 mm giúp khoang nội thất rộng rãi hơn và không gian hàng hoá của cũng được cải thiện.
Lưới tản nhiệt được tạo hình vuông vức, cùng phần đèn pha LED thiết kế hiện đại theo phong cách Xpander – T-Shaped, cùng dải đèn LED ban ngày. Phần đuôi thiết kế vuông vức tương đồng với phần đầu xe.
Nội thất Triton 2024 theo triết lý thiết kế phương ngang “Horizontal Axis” đặc trưng mới của Mitsubishi. Bên cạnh đó còn có các tiện nghi như màn hình cảm ứng 9 inch, màn hình kỹ thuật số 7 inch, 6 loa, ghế ngồi kết hợp da và da lộn, điều hoà 2 vùng,…
Sức mạnh của Triton All-New là khối động cơ dầu MIVEC Bi-Turbo 2.4L (mã 4N16), sản sinh công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Triton 2024 vẫn được trang bị hệ thống truyền động hai cầu Super Select 4WD-II trứ danh, với 4 chế độ gài cầu tiêu chuẩn (2H, 4H, 4HLc, 4LLc) và khóa vi sai cầu sau. Không chỉ vậy, Triton 2024 còn bổ sung 7 chế độ vận hành: Đường trường, Tiết kiệm, Tuyết (Trơn trượt), Sỏi, Bùn, Cát, Đá.
Nhờ vi sai trung tâm, chế độ 4H của Triton có thể hoạt động tương tự như chế độ 4 bánh toàn thời gian, cải thiện khả năng vận hành của xe trên các cung đường.
Tại Việt Nam, Triton 2024 sẽ cạnh tranh với Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max…
Xét về mức giá mới, bản tiêu chuẩn của Triton 2024 (655 triệu đồng) thấp hơn Ranger (669 triệu đồng), tuy nhiên Ranger có nhiều sự lựa chọn hơn Triton nên có thể trong thời gian tới Mitsubishi sẽ ra mắt thêm một số phiên bản như số sàn 1 cầu, số sàn 2 cầu, bản giữa Premium 1 cầu và Athlete.
Thị trường Việt thỏa lòng với loạt xe gầm cao ra mắt trong tháng 9
Kia Carnival 2025 giá khởi điểm 1,299 tỷ đồng
Mặc dù chưa có bất kỳ buổi ra mắt chính thức nào, nhưng Kia Carnival 2025 – bản nâng cấp giữa dòng đời đã chính thức chào sân thị trường Việt. Mặc dù chỉ là bản nâng cấp nhưng được cải tiến từ ngoại hình, tiện nghi, công nghệ… điều này đã khiến Carnival mới tăng từ 110 triệu đồng đến 160 triệu đồng, so với thế hệ cũ.
Mức giá các phiên bản Kia Carnival 2025:
- Kia Carnival 2.2D Luxury 8 ghế: 1,299 tỷ đồng
- Kia Carnival 2.2D Premium 8 ghế: 1,479 tỷ đồng
- Kia Carnival 2.2D Premium 7 ghế: 1,519 tỷ đồng
- Kia Carnival 2.2D Signature: 1,589 tỷ đồng
>>> Chi tiết Kia Carnival 2024 bản nâng cấp có gì hấp dẫn?
Kích thước tổng thể Carnival 2025 giữ nguyên, đầu xe có lưới tản nhiệt được thiết kế mới, cản trước được làm lại tạo nên sự bề thế hơn. Cụm đèn pha LED Projector đặt dọc kết hợp với đèn định vị ngày LED lấy cảm hứng từ các chòm sao Star-map. Ốp cản trước vát cạnh thể thao có tích hợp đèn sương mù. Phần đuôi được thiết kế lại cụm đèn hậu với hình ảnh 3D độc đáo. Bộ mâm kích thước 19 inch kiểu khối hộp mới.
Nội thất Carnival 2025 cao cấp với cụm màn hình cong Panoramic, gồm màn hình đa thông tin 12.3 inch & màn hình giải trí trung tâm 12.3 inch, tích hợp kết nối Apple CarPlay/ Android Auto không dây, âm thanh vòm 12 loa Bose, điều hòa 3 vùng độc lập, đèn viền nội thất 64 màu, cụm điều khiển trung tâm bố trí phím bấm dễ thao tác hơn.
Hàng ghế trước chỉnh điện, tích hợp sưởi & làm mát ghế. Hàng ghế thứ 2 bản 7 ghế tích hợp chỉnh điện với bệ đỡ chân, sưởi và làm mát cao cấp. Còn bản 8 ghế có thể xoay 180 độ, gập phẳng ghế giữa tạo bệ tỳ tay trung tâm. Hàng ghế thứ 3 của hai phiên bản đều có góc ngả lớn.
Các phiên bản Kia Carnival 2025 chỉ có duy nhất động cơ dầu Smartstream D2.2 cho công suất tối đa 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Kết hợp hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước và 6 chế độ lái.
Bên cạnh đó, Kia Carnival 2025 được nâng cấp Gói an toàn chủ động ADAS 2.0 cùng các trang bị an toàn tiêu chuẩn.
Mặc dù mức giá của Carnival mới cao hơn thế hệ cũ khoảng 100 triệu nhưng nhiều khả năng mẫu xe này vẫn không bị sụt giảm doanh số quá nhiều. Bởi thời gian gần đây, ngày càng nhiều khách hàng lựa chọn dòng xe MPV phục vụ gia đình, doanh nghiệp và dịch vụ…
Hyundai Santa Fe 2025 giá từ 1,069 tỷ
Ngoại hình Hyundai Santa Fe là chi tiết được bàn tán nhiều nhất khi mẫu xe này ra mắt toàn cầu, ngay cả khi xe chính thức ra mắt tại Việt Nam điều này cũng tiếp tục tái diễn. Tổng quan ngoại hình của Santa Fe mới được làm vuông vắn hơn đời trước, xe có nhiều trang bị, hệ truyền động mới, loại bỏ động cơ dầu.
Tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe 2025 thế hệ thứ 5 sản xuất và lắp ráp trong nước có các phiên bản sau:
- Hyundai Santa Fe Exclusive: 1,069 tỷ đồng
- Hyundai Santa Fe Prestige: 1,265 tỷ đồng
- Hyundai Santa Fe Calligraphy 7 chỗ: 1,315 tỷ đồng
- Hyundai Santa Fe Calligraphy 6 chỗ: 1,315 tỷ đồng
- Hyundai Santa Fe Calligraphy Turbo: 1,365 tỷ đồng
>>> Chi tiết Hyundai Santa Fe 2025 thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới có giá từ 1,069 tỷ đồng tại Việt Nam
Santa Fe 2025 tiếp tục sử dụng hệ thống khung gầm toàn cầu N-Platform, điều này giúp cho dáng dấp của xe trở nên to lớn, sang trọng. Santa Fe 2025 có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.780 (mm), kích thước này dài hơn 45 mm, cao hơn 50 mm so với thế hệ trước. Chiều dài cơ sở của xe cũng được tăng lên 50 mm đạt con số 2.815 mm.
Santa Fe thế hệ mới mang phong cách thiết kế ngoại thất boxy khối hộp đậm chất SUV truyền thống, đèn chiếu sáng và nắp capo đặt lên cao. Phần đuôi xe sử dụng công nghệ LED với tạo hình đèn hậu hình chữ H đồng bộ với cụm đèn trước. Phần đuôi này có thiết kế phẳng kết hợp với cốp điện tự động.
Không gian nội thất của Santa Fe 2025 hiện đại, rộng rãi, điểm nhấn là cụm màn hình thông tin và màn hình giải trí cảm ứng nối liền kích thước đều 12,3 inches; hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay không dây, cụm màn hình này hướng về phía người lái. Xe còn được trang bị HUD, đồng hồ sau vô lăng kỹ thuật số 12,3 inch màu sắc bảng đồng hồ tuỳ thuộc vào chế độ lái đồng thời có tính năng giám sát điểm mù….
Bên cạnh đó, Santa Fe sử dụng nhiều chất liệu cao cấp như bọc da Nappa, trần xe bọc da lộn… Cần số của xe được tích hợp phía sau vô lăng. Cụm điều khiển điều hoà được sử dụng màn hình cảm ứng 6,6 inches trực quan kết hợp cùng 2 núm điều khiển.
Các trang bị khác, gồm: ghế chỉnh điện và nhớ 2 vị trí ghế, hệ thống sấy vô lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số vô lăng, gạt mưa tự động, kính trước chống mù và chống đọng nước tự động, phanh tay điện tử EPB, giữ phanh tự động Auto Hold…
Hyundai Santa Fe thế hệ hoàn toàn mới trang bị an toàn chủ động Hyundai SmartSense.
Santa Fe 2025 thế hệ 5 được trang bị thế hệ động cơ Smartstream hoàn toàn mới của Hyundai.
Động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L (mã hiệu G4KN) sử dụng công nghệ phun xăng kép trực tiếp GDI cho công suất tối đa 194 mã lực tại 6.100 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 246 Nm tại 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
Động cơ xăng Turbo 2.5L (mã hiệu G4KP) với công nghệ phun xăng kép trực tiếp GDI kết hợp cùng tăng áp cho công suất tối đa 281 mã lực tại 5.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 422 Nm tại 1.700 – 4.000 vòng/phút.
Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT). Phiên bản Prestige và Calligraphy được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC.
Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco – Comfort – Sport – Smart. Mẫu xe tiếp tục sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC có thể điều chỉnh biến thiên tỉ số phân bổ lực kéo trên các bánh.
Đồng thời, HTRAC trên Santa Fe được bổ sung 3 chế độ địa hình Terrain Mode: Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất).
So với thế hệ cũ, mức giá của Santa Fe 2025 có phần nhỉnh hơn và Hyundai đã ngừng phân phối động cơ dầu trên Santa Fe do chính sách toàn cầu.
Tại Việt Nam, Santa Fe 2025 sẽ cạnh tranh với các mẫu xe như Kia Sorento, Everest, Mazda CX-8, Honda CR-V,… Tuy nhiên, xét về giá và yếu tố mới mẻ thì Santa Fe đang là mẫu xe 7 chỗ hợp lý nhất.
Tổng hợp
Hoang Son.