Quả là một lựa chọn khó khăn, nhất là khi cả ba chiếc siêu xe này đều là những cái tên đình đám và cũng sở hữu cho mình những ưu điểm nhất định. Hãy cùng xem qua những chiếc xe này hơn đối thủ của mình những gì và đâu là chiếc xe phù hợp nhất với bạn trước khi đón một trong số này về nhà nhé.
Thiết kế
Ở ngoại thất, có lẽ Lamborghini Huracan sẽ là cái tên gây ấn tượng mạnh nhất. Trong số cả ba, Huracan là chiếc xe sở hữu thiết kế hầm hố và góc cạnh nhất, nó có thể đẹp mắt với bất cứ gói độ nào và cũng là một thỏi nam châm thu hút ánh nhìn mỗi khi xuống phố.
Ferrari 488 GTB (Spider) tuy không phải là một chiếc xe quá hầm hố và góc cạnh như đối thủ của nó nhưng nó vẫn có những đường nét siêu xe đặc trưng. Ferrari vẫn mang những nét đẹp riêng, những nét đẹp hoài cổ và những đường nét rất đặc trưng của Ferrari xuyên suốt lịch sử của thương hiệu này.
Khác với hai mẫu xe trên, thiết kế của McLaren không quá tập trung vào sự hầm hố cũng như mang nặng yếu tố lịch sử, hãng xe này đã mang lên 650S Spider ngoại hình khí động học nhất có thể. Mặc dù nó có thể khiến chiếc xe không được đẹp, nhưng ngoại thất của 650S Spider có thể khiến cho luồng không khí qua xe một cách đơn giản nhất.
Nội thất
Phải có lý do gì đó Ferrari mới đặt cho 488 cái tên GTB – Grand Tourismo Berlinetta. Berlinetta trong tiếng Ý là để chỉ những chiếc siêu xe, xe thể thao với khoang nội thất được thiết kế rộng rãi và thoải mái và 488 là một chiếc xe như vậy. Khoang nội thất của Ferrari 488 GTB rộng rãi đến kinh ngạc. Khi ngồi vào 488, bạn sẽ không cảm thấy quá tù túng và ngột ngạt như trên Huracan và cũng sẽ không chật chột như trên 650S.
Ferrari 488 cũng là một chiếc siêu xe có góc nhìn tốt và ít bị che khuất hơn so với Huracan. Ở khoản này, chỉ có McLaren 650S Spider có góc nhìn tốt hơn mẫu xe này. Tuy nhiên, khoang nội thất của hai mẫu xe trên sẽ không thể hầm hố bằng đối thủ đến từ thương hiệu bò tót. McLaren 650S Spider thừa hưởng khoang nội thất giống với trên McLaren P1, khung monocoque được làm bằng sợi carbon tuy sẽ tạo cho bạn cmar giác chật chội nhưng nó sẽ đảm bảo sự an toàn hết sức có thể cho hành khách bên trong.
Khoang lái của Huracan không tập trung vào sự thoải mái, nó mang lại cho bạn cảm giác như một phi công. Từng nút bấm, từng chi tiết của khoang nội thất này được chăm chút với chủ đề khoang lái máy bay. Ghế ngồi thoải mái nhưng không quá rộng, cùng với đó là tùy chọn ghế thể thao chật hơn hơn nhằm mang đến trải nghiệm tốt hơn. Cả ba mẫu xe đều hướng thiết kế về phía người lái thay vì được chia đều cho cả hai.
Động cơ – Hiệu năng
Ở khoản này, lựa chọn đầu tiên của tôi có lẽ sẽ là Lamborghini Huracan. Mặc dù chiếc xe không có được động cơ tăng áp mạnh mẽ như trên McLaren 650S Spider và Ferrari 488 GTB (Spider). Tuy nhiên, khối động cơ V10 hút khí tự nhiên của Huracan vẫn cung cấp đến 601 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm. Hộp số ly hợp kép khiến chiếc xe chỉ tốn chưa đầy 3 giây để đạt tốc độ 100 km/h. Và dĩ nhiên, vì đó là động cơ đốt trong nên sẽ không có bất kì khoảng trễ nào khi bạn xuống ga.
Trong cuộc chiến của những anh chàng sử dụng động cơ tăng áp, Ferrari có phần thất thế hơn so với McLaren khi 488 GTB là chiếc xe đầu tiên của hãng sử dụng động cơ này sau gần hơn 30 năm còn hãng xe đến từ Anh Quốc lại có đến hai mẫu xe sử dụng động cơ này trước 650S. Tuy vậy, động cơ của xe cũng rất ấn tượng khi liên tiếp giành được nhiều giải thưởng quốc tế danh giá. Khối động cơ V8 tăng áp kép của dòng xe 488 có dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất cực đại 670 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Ferrari 488 cần 3 giây để đạt 100 km/h.
Tuy không giành được những giải thưởng ấn tượng như khối động cơ V8 của Ferrari, nhưng cỗ máy V8 tăng áp kép trên McLaren 650S Spider là một trong những động cơ nhạy và nhanh nhất trong phân khúc này. Khối động cơ này vẫn tạo ra công suất cực đại 641 mã lực cùng 678 Nm mô-men xoắn.
Vận hành
Chúng ta có ở đây ba chiếc xe mạnh mẽ và ấn tượng nhất, không chỉ trong phân khúc của nó mà còn có thể nói là trong cả thế giới xe. Chúng gần như sẽ mang đến cảm giác lái và những trải nghiệm gần giống nhau khi đều sở hữu khả năng vận hành gần như tương đồng, hộp số ly hợp kép, có thể tăng tốc lên 200 km/h trong chưa đến 10 giây. Tuy nhiên, mỗi chiếc xe lại mang lại một chút khác biệt.
Khi lái một chiếc Ferrari hay McLaren, đặc biệt là ở chế độ chạy phố, nó sẽ mang cho bạn cảm giác sang trọng, êm ái hơn so với những chế độ khác. Ferrari mang đến cho dòng 488 năm chế độ lái, trong đó có hai chế độ đặc biệt mà khi vào đó, sẽ không có bất cứ công nghệ nào hỗ trợ bạn, McLaren sẽ cho phép bạn 3 chế độ lái. Ở chế độ cao nhất, cả ba mẫu xe này vẫn sẽ mang đến cho bạn cảm giác của những chiếc siêu xe thuần túy, cảm giác tốc độ và sự chính xác của từng góc đánh lái.
Khác với hai đối thủ sử dụng động cơ tăng áp, khối động cơ V10 hút khí tự nhiên trên Huracan đầu tiên sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm âm thanh mà hai mẫu xe tăng áp kia không thể có được. Tiếp theo, mỗi lần tăng tốc, bjan sẽ cảm thấy được sức mạnh tức thời. Mặc dù không mạnh như Ferrari 488 GTB (Spider) hay McLaren 650S, nhưng 601 mã lực sẽ không quá khác biệt so với 641 mã lực hay 670 mã lực trên hai đối thủ cùng phân khúc.
Giá bán
Trên thị trường xe cũ hiện tại, Ferrari 488 GTB (Spider) đang sở hữu giá bán đa dạng nhất. Với chỉ khoảng 7 tỷ Đồng đến 8 tỷ Đồng, bạn có thể sở đã có được nó với thời hạn biển số 3 năm. McLaren 650S Spider hiện đang có giá ở mức khoảng 11 tỷ Đồng và những chiếc Huracan rẻ nhất trên thị trường xe cũ cũng đang có giá bán tương tự. Ở mức tiệm cận 15 tỷ Đồng, bạn sẽ tìm được những chiếc Ferrari 488 GTB, Lamborghini Huracan mới hơn, đi cùng biển số không thời hạn.
