[Geneva 2019] Cận cảnh “tuyệt phẩm cuối cùng” Mercedes-AMG S65 Final Edition

Đúng như đã hứa hẹn từ trước, Mercedes-Benz đã đem đến triển lãm ô tô Geneva 2019 trưng bày 1 chiếc Mercedes-AMG S65 Final Edition, phiên bản cuối cùng của dòng S-Class còn được trang bị khối động cơ V12 6.0L tăng áp kép có tên mã M279. Kể từ nay về sau, các bản xe Mercedes-AMG cao cấp nhất gồm S-Class S65, G-Class G65 hay SL-Class SL65 đều sẽ sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, tuy không “hoành tráng” bằng nhưng chắc chắn sẽ đáp ứng tốt các điều kiện về khí thải để xe được lưu thông hợp pháp tại các quốc gia phát triển.

Sẽ chỉ có tổng cộng 130 chiếc Mercedes-AMG S65 Final Edition được sản xuất. Mỗi chiếc đều được khoác lên mình lớp sơn màu đen ánh kim Obsidian Black độc quyền, lưới tản nhiệt phủ bạc, mâm hợp kim 20 inch màu đồng nhám cùng với một vài chi tiết màu đồng xung quanh thân xe. 4 ống xả đều có màu đen bóng. Huy hiệu AMG đặc biệt gắn ở cột C có tác dụng nhắc nhở rằng đây không phải là 1 chiếc S65 thông thường như những năm trước đây, mà là 1 trong số những chiếc cuối cùng còn sử dụng động cơ AMG V12.

Bên trong khoang cabin là phần nội thất có tông màu đen – vàng đồng tương tự ngoại thất. Bảng điều khiển trung tâm có thêm huy hiệu đánh số thú tự của xe ”1 of 130” để chứng tỏ đây là phiên bản có số lượng giới hạn. Mercedes-AMG S65 Final Edition còn được trang bị sẵn những option cao cấp mà trước đây chỉ có trong danh sách tùy chọn gắn thêm, chẳng hạn như cửa sổ trời toàn cảnh, các ghế ngồi điều chỉnh đa hướng cho đến gói trang bị AMG Driver dùng để cởi bỏ giới hạn tốc độ tối đa, cho phép xe tăng tốc lên đến ngưỡng 300 km/h. Mercedes-Benz thậm chí còn tặng kèm theo xe một tấm vải trùm thân xe độc quyền.

Còn lại, Mercedes-AMG S65 Final Edition không có quá nhiều khác biệt về thiết kế so với bản xe Mercedes-AMG S65 tiêu chuẩn đã hiện hữu từ trước. Động cơ V12 6.0L tăng áp kép M279 lừng danh có tuổi đời hơn 18 năm do AMG phát triển vốn có khả năng sản sinh lượng công suất 621 mã lực và mô men xoắn cực đại lên đến 1.000 Nm, mang đến cho Mercedes-AMG S65 Final Edition thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 4,1 giây.

Mercedes-AMG S65 Final Edition đóng vai trò quan trọng, là một cốt mốc đánh dấu sự kết thúc trong việc sử dụng động cơ nhiều xy lanh, “chấm to” của nhà sản xuất xe sang Đức. Điều này tất yếu phải xảy ra, khi mà các quy định về khí thải đang được áp dụng trên toàn cầu với mức độ ngày càng nghiêm ngặt hơn.

Trong tương lai ngắn hạn, những khách hàng yêu thích những khối động cơ V12 do Mercedes-AMG thiết kế thực ra vẫn có thể mua được một số biến thể coupe 2 cửa hoặc convertible mui xếp mềm của dòng S-Class hiện nay, được trang bị sẵn động cơ V12 6.5L mạnh mẽ. Chỉ có điều, thế hệ S-Class kế tiếp sắp được hoàn tất và khi nó ra mắt thì toàn bộ những bản xe ở thế hệ hiện hành sẽ ngưng kinh doanh, kéo theo đó là sự biến mất của lựa chọn động cơ V12 trên những sản phẩm này. Còn về lâu dài, động cơ V12 AMG vẫn sẽ tồn tại, nhưng chỉ được ứng dụng rất hạn chế cho một số mẫu xe mang nhãn hiệu Maybach siêu sang.