Hyundai Ioniq 9 là mẫu SUV điện 3 hàng ghế đầu tiên của hãng, đánh dấu một bước ngoặc quan trọng trong chiến lược xe điện.
Dự kiến Hyundai Ioniq 9 sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles, diễn ra vào tháng 11. Hyundai Ioniq 9 được xây dựng dựa trên mẫu xe concept Ioniq Seven đã từng giới thiệu tại triển lãm này vào năm 2021.
Ioniq 9 được phát triển trên nền tảng E-GMP với cấu hình 3 hàng ghế. Nhiều khả năng, Ioniq 9 cũng là mẫu xe điện có giá đắt nhất của hãng.
Hyundai Ioniq 9 đã hoàn thiện các giai đoạn sản xuất thử nghiệm tại nhà máy Asan của Hyundai ở Hàn Quốc. Sau khi qua bài kiểm tra chất lượng, xe sẽ được đưa lên dây chuyền sản xuất hàng loạt tại nhà máy Meta mới của Hyundai ở Georgia, Mỹ.
Trước đó, Hyundai Ioniq 9 có tên “Ioniq 7” và ra mắt tại triển lãm Ô tô Busan vào tháng 6/2024, nhưng hãng đã trì hoãn nhằm cải thiện một số chi tiết để trở thành mẫu xe SUV điện tốt nhất. Sau đó, Hyundai cũng quyết định đổi tên thành “Ioniq 9”.
Ioniq 9 là mẫu SUV điện lớn nhất của Hyundai ở thời điểm hiện tại, hứa hẹn sẽ sớm trở thành biểu tượng sang trọng cùng công nghệ tiên tiến, hiện đại.
Cách đặt tên có số “9” có thể ngầm hiểu đây là mẫu xe đầu bảng của hãng, hoặc con số này ám chỉ vị thế hàng đầu và phân cấp các dòng sản phẩm Ioniq.
Theo một số tin đồn, Ioniq 9 sẽ thừa hưởng những gì tinh tuý nhất của Kia EV9 như hệ truyền động, nền tàng E-GMP, pin… Nếu lời đồn là đúng thì sức mạnh của Ioniq 9 có công suất 215 mã lực và hệ dẫn động cầu sau hoặc bản dẫn động AWD có công suất 379 mã lực, mô men xoắn 700 Nm.
Kia cho biết EV9 có thể di chuyển quãng đường 647 km cho một lần sạc.
Tổng hợp
Supercar.