Khác với lứa mu-X 2018 đã chuyển sang dùng động cơ diesel thế hệ mới Ddi Blue Power với 2 mức dung tích 1.9L và 3.0L đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tiên tiến, xe mu-X 2016 trang bị động cơ lạc hậu hơn. Ở thời điểm đó khi mới ra mắt Việt Nam, mu-X có 2 phiên bản là 2.5L MT và 3.0L AT, nhưng những động cơ này chỉ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 2. Có thể chính điều này đã ngăn cản chúng đến với khách hàng.
Theo các nhân viên kinh doanh ở những đại lý Isuzu, mức giảm 150 triệu đồng dành cho phiên bản cấu hình 3.0 AT 4×2 được nhập về từ năm 2016, khiến giá mẫu xe này chỉ còn 810 triệu đồng. Trong khi đó, cũng là cấu hình 3.0 AT 4×2 với toàn bộ thông số kỹ thuật của đời 2016 nhưng được nhập về từ năm 2017 sẽ chỉ áp dụng mức giảm khoảng 110 triệu đồng, cho ra mức giá 850 triệu đồng.
Như vậy, những mức giảm giá “sốc“ này đều chỉ dành cho những phiên bản xe đã lỗi thời, lạc hậu. Tất nhiên vẫn sẽ có một bộ phận khách hàng quan tâm đến chúng, điều cần cân nhắc chỉ là đánh đổi vài chục triệu đồng để nhận xe có date sản xuất 2017 mới hơn chút, còn xe sản xuất 2016 thông số y hệt nhưng rẻ hơn và có thể có thời gian “nằm kho” lâu hơn.
Đây cũng không phải lần đầu Isuzu phải tung ra chiến dịch giảm giá mạnh cho các xe mu-X 2016 còn tồn lại. Hồi cuối năm 2017 và đầu năm 2018, hãng đã từng phải làm như vậy, cụ thể là giảm 114 triệu đồng cho bản 2.5L MT số sàn và 110 triệu đồng cho bản 3.0L AT. Hiện nay có vẻ như những bản số sàn đó đã được bán hết.
Cũng theo nhân viên kinh doanh tại các đại lý Isuzu chính hãng, vẫn có khuyến mãi được áp dụng cho các xe đời 2018 mới nhất, dù ở mức độ thấp hơn. Theo đó, tùy phiên bản cấu hình mu-X 2018 mà mức giảm giá trực tiếp cao nhất là 50 triệu đồng, khách hàng cũng được tặng thêm bộ phụ kiện, phim cách nhiệt, v.v…
Các phiên bản cấu hình Isuzu mu-X 2018 tại Việt Nam gồm B7 1.9 4×2 MT được niêm yết giá 820 triệu đồng, Prestige 1.9 4×2 AT giá 960 triệu đồng và Prestige 3.0 4×4 AT giá 1,120 tỷ đồng. Đây là mức giá tương đối dễ chấp nhận so với mặt bằng chung của phân khúc SUV 7 chỗ dùng khung gầm bán tải ở Việt Nam.
Trang bị an toàn trên các phiên bản số tự động của Isuzu mu-X 2018 mới cũng khiến nhiều người phải giật mình khi xe sở hữu các công nghệ như: hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống hỗ trợ xuống dốc và hệ thống phanh thông minh.
Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Isuzu mu-X không phải là mẫu xe nổi bật trong phân khúc khi kết thúc 11 tháng năm 2018, mẫu xe này có tổng doanh số 722 xe bán ra. So với các đối thủ cạnh tranh gồm Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Chevrolet TrailBlazer, mức doanh số này của mu-X là rất khiêm tốn. Gần đây thị trường mới có thêm Nissan Terra tham gia phân khúc, khiến cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
