Mercedes-Benz C-Class là dòng xe vốn từ lâu đã ăn khách tại thị trường Việt Nam nói riêng và cả trên thế giới nói chung.
Dòng xe ăn khách này được những khách hàng ưa chuộng bởi mức giá dễ tiếp cận cũng như độ thực dụng cao cùng kích thước tổng thể gọn gàng hơn so với những dòng sedan với kích thước lớn hơn. Tuy nhiên, dòng sedan cỡ nhỏ này còn có một số những phiên bản cao cấp với sức mạnh không kém gì những chiếc xe thể thao. Phiên bản C63 S AMG được biết đến là bản hiệu năng cao cao cấp nhất của dòng C-Class.
Tại Việt Nam, số lượng những chiếc C63 có rất ít, trong đó chỉ có một chiếc C63 thuộc phiên bản đời 2011 và chiếc Mercedes-AMG C63 S này. Chiếc C63 S này được nhập khẩu về Việt Nam vào năm 2015 và cho đến nay, chiếc xe này vẫn giữ vị thế độc tôn của mình. Không chỉ là phiên bản C63 S, chiếc xe còn thuộc phiên bản Edition 1 với một số những trang trí khác biệt so với những chiếc C63 S khác.
Chiếc xe mang trên mình màu bạc nhám nguyên bản cực độc đáo, kết hợp với đó chính là một số chi tiết như họa tiết trang trí dành riêng cho phiên bản Edition 1 dọc thân xe, gương xe được viền đỏ hay lưới tản nhiệt trước của xe được viền màu. Xe cũng được trang bị bộ mâm đa chấu viền đỏ tạo nên diện mạo đặc biệt cho phiên bản. Tuy nhiên, sau nhiều năm sử dụng, chiếc xe đã được chủ sở hữu loại bỏ các chi tiết này.
Lưới tản nhiệt với thanh ngang của xe đã được thay thế sang lưới tản nhiệt dọc Panamericana giống với trang bị trên những chiếc Mercedes-AMG về sau này. Xe cũng được chủ sở hữu lựa chọn trang bị loạt chi tiết bằng carbon đắt tiền như phần ốp lưới tản nhiệt trước, ốp gương xe hay bộ khuếch tán sau của chiếc xe. Ngoài ra, xe còn được nâng cấp với một bộ bodykit với các miếng líp ốp, từ đó biến chiếc C63 S trở nên hầm hố hơn phần nào so với nguyên bản. Tuy nhiên, việc nâng cấp những chi tiết độ cho xe phần nào làm mất đi các chi tiết nguyên bản của Edition 1.
Thay cho bộ mâm nguyên bản, chiếc xe đã được độ bộ mâm 5 chấu kép được thiết kế với họa tiết chân nhện và được sơn màu xám Gun Metal, từ đó đem đến cho xe diện mạo thể thao hơn đáng kể so với nguyên bản. Bộ mâm này mang thương hiệu Vossen – Một thương hiệu nổi tiếng với nhiều mẫu mâm độ từng được trang bị cho nhiều mẫu siêu xe khác nhau tại thị trường Việt Nam nói riêng và trên thế giới nói chung.
Khoang nội thất của xe được gìn giữ với các chi tiết gần như nguyên bản của C63 S AMG Edition 1. Trên phiên bản này, phần bảng điều khiển trung tâm của xe được ốp với tấm ốp carbon dệt kết hợp sợi carbon đỏm vô lăng đua AMG khắc tên phiên bản Edition 1, các cửa gió điều hòa được viền màu đỏ và xe còn được trang bị các phần dây an toàn màu đỏ.
Ngoài ra, các chi tiết như bụng cửa hay các ghế ngồi đều được thêu họa tiết quả trám với chỉ màu đỏ tương phản nổi bật trên nền chất liệu da màu đen trong khoang nội thất của chiếc xe. Khác với phiên bản gốc, chiếc xe được Mercedes-Benz ưu ái trang bị cho xe cặp ghế đua dành cho hàng ghế trước. Phần ghế đua của xe được lắp đặt với tựa đầu liền thân ghế, phần ghế này vẫn có thể điều chỉnh hướng ngồi cũng như ngả lưng giống với các loại ghế ngồi thông thường. Trên phiên bản này, xe được lắp đặt hệ thống cửa sổ trời toàn cảnh cho cả hai hàng ghế.
Mercedes-AMG C63 S Edition 1 sở hữu động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép tương tự mẫu động cơ trên chiếc AMG GT S. Khoang động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 510 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm đi kèm hộp số 7 cấp AMG SpeedShift MCT. Chính vì thế, chiếc sedan thể thao này có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất 4 giây, tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 250 km/h. C63 S AMG sở hữu hệ thống treo thể thao thích ứng AMG Ride Control. Xe được trang bị tới 5 chế độ lái khác nhau bao gồm "Individual", "Comfort", "Sport", "Sport+" và "Race”.
