Theo đó, Cerato 2019 tại Việt Nam có tổng cộng 4 phiên bản cấu hình với giá bán từ 559 đến 675 triệu đồng. Khác với danh mục sản phẩm Cerato thế hệ thứ 2 vẫn còn đang được bán tại Việt Nam vào thời điểm này với giá từ 499 triệu đến 635 triệu đồng, Cerato 2019 thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới chỉ có duy nhất 1 bản cấu hình thấp nhất là trang bị hộp số sàn, còn 3 bản cấu hình cao cấp hơn đều sử dụng hộp số tự động. Động cơ sẽ vẫn giống như trước với 2 lựa chọn 1.6L và 2.0L, trong đó động cơ 2.0L chỉ dành cho cấu hình cao cấp nhất. Các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc từ những khách hàng quan tâm, muốn có xe sớm.
Như có thể thấy trong bảng tóm tắt sản phẩm chính thức từ THACO, ngoại trừ duy nhất bản cấu hình MT trang bị hộp số sàn đúng như tên gọi, 3 bản còn lại đều dùng hộp số tự động. Bản AT giá 589 triệu đồng chắc chắn sẽ ít tiện ích hơn bản Deluxe giá 635 triệu đồng. Bản Premium sẽ sở hữu nhiều tính năng nhất, kèm theo giá bán cao nhất và cũng là bản cấu hình duy nhất sử dụng động cơ 2.0L.
Động cơ 1.6L có mã hiệu Gamma với công suất 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 157 Nm tại 4.850 vòng/phút. Trong khi đó, động cơ 2.0L mang mã hiệu Nu có công suất 159 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 194 Nm tại 4.800 vòng/phút. Những thông số này hoàn toàn tương đồng với 2 lựa chọn động cơ trang bị trên Cerato thế hệ cũ. Như vậy, khối động cơ 4 xy lanh 2.0L với chu trình Atkinson (tương tự động cơ xe VinFast LUX) tích hợp hệ thống tuần hoàn khí xả (EGR) được làm mát riêng và hộp số tự động vô cấp thông minh IVT được trang bị cho Cerato thế hệ mới tại Mỹ đã không xuất hiện trên xe dành cho Việt Nam.
Về ngoại thất, Cerato 2019 ở Việt Nam được bổ sung 3 màu sơn mới là đỏ, xanh và xám, bên cạnh 3 màu cũ gồm trắng, bạc và đen. Tất cả các bản cấu hình đều có mâm 17 inch 5 chấu kép. Bản MT và AT trang bị đèn pha halogen, trong khi bản Deluxe và Premium có đèn chiếu sáng LED, ốp nhựa đen bóng và để lộ ống xả phía sau. Lớp nhựa ốp cản trước/sau ở các bản thấp cấp có bề mặt sần, còn ở bản cao cấp là nhựa bóng.
Bên trong nội thất của bản số sàn là màn hình nhỏ đơn sắc và điều hoà cơ. Bản cao cấp sở hữu màn hình 8 inch đặt nổi giống như xe bên Mỹ, cùng những tiện nghi khác như đề nổ bằng nút bấm, điều hoà tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện, gương chống chói bên trong và sạc điện thoại không dây. Theo nhân viên kinh doanh, Cerato 2019 ở Việt Nam có 3 tuỳ chọn màu nội thất gồm trắng, đen và đen/đỏ.
Ngoài ra là các trang bị về công nghệ hỗ trợ an toàn gồm tổ hợp hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, camera lùi và 6 túi khí.
Kia Cerato 2019 từng xuất hiện lần đầu trong khuôn khổ triển lãm ô tô Bắc Mỹ NAIAS 2018 ở Detroit và được giới chuyên môn lẫn người tiêu dùng đón nhận tích cực. Còn được gọi với tên K3 ở thị trường nội địa Hàn Quốc hoặc Forte ở một số quốc gia khác (trong đó có Mỹ), Cerato 2019 tuy là thế hệ hoàn toàn mới nhưng không có quá nhiều khác biệt so với mẫu thế hệ thứ 2 (tên mã YD) về kiểu dáng tổng thể. Xe vẫn đậm nét trẻ trung và năng động với kiểu thiết kế mui dài và đuôi ngắn. Xe có kích thước dài x rộng x cao là 4.640 x 1.798 x 1.440 mm, lớn hơn bản thế hệ trước 81 x 18 x 12,7 mm. Đầu xe vẫn là lưới tản nhiệt “mũi hổ” đặc trưng.
Cerato 2019 chỉ được cập nhật một số thành phần ngoại thất để thêm phần thời thượng, chẳng hạn như cụm đèn DRL dạng LED 4 điểm nằm bên trong cụm đèn chiếu sáng chính, đèn xi nhan được đặt ở phía dưới, trong khi đèn sương mù được đặt bên trong phần cản trước. Ở phía sau, đèn hậu cũng được trang bị dạng LED ở trên cao và đèn xi nhan được tách ra ở phía dưới.
Đối với Cerato 2019 đã ra mắt thị trường Mỹ, bên trong khoang cabin xe là phần nội thất mới mẻ với thiết kế bảng điều khiển hiện đại hơn và trang bị màn hình giải trí lớn hơn lên đến 8 inch, tích hợp giao diện phần mềm kết nối Apple CarPlay và Android Auto, khay sạc điện thoại không dây, dàn âm thanh Harman Kardon 320 watt. Công nghệ hỗ trợ an toàn gồm những tính năng như báo điểm mù, cảnh báo làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ tránh va chạm phía trước…
