Mẫu xe đáng chú ý trong lần ra mắt này chính là mẫu Land Rover Defender P400e sử dụng kết hợp với động cơ điện. Chiếc xe được trang bị động cơ kết hợp giữa động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0 lít mạnh mẽ và động cơ điện 105kW có khả năng sản sinh công suất lên tới 398 mã lực, tốc độ tối đa mà chiếc xe có thể đạt được lên tới 209 km/h. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,6 giây.
P400e sẽ là một mẫu xe “thân thiện” hơn với môi trường khi lượng khí thải xả ra chỉ ở mức 74g/km và mức tiêu thụ nhiên liệu đáng kinh ngạc, chỉ 3,31 lít cho 100km. Nếu chiếc xe chạy hoàn toàn bằng động cơ điện, xe có thể đạt được quãng đường lên tới 43 km. Tất cả các biến thể Plug-In Hybrid đều đi kèm với cáp sạc Chế độ 3 theo tiêu chuẩn, tuy nhiên khách hàng vẫn có thể lựa chọn cáp sạc Chế độ 2. Cáp sạc Chế độ 3 cho phép sạc đầy tới 80% pin trong trong vòng 2 tiếng, sạc cáp Chế độ 2 sẽ mất khoảng 7 tiếng để sạc 80% pin. Ngoài ra, nếu sử dụng bộ sạc nhanh 50kW, P400e có thể đạt 80% dung lượng chỉ trong 30 phút.
Land Rover Defender P400e sở hữu một số trang bị tiêu chuẩn như bánh xe hợp kim 20 inch, hệ thống treo khí nén điện tử và cổng sạc nằm ở bên trái xe. Khách hàng có thể lựa chọn tùy chọn 5 hoặc 6 chỗ ngồi, điều hòa ba vùng tiêu chuẩn, kính tối màu và kính giảm nhiệt năng lượng mặt trời. Đáng chú ý, Defender P400e được trang bị hệ thống phanh tái sinh.
Hệ thống truyền động PHEV cũng mang đến khả năng off-road vượt trội cho Defender P400e. Việc phân phối mô-men xoắn tuyến tính được kích hoạt bởi động cơ điện và động cơ xăng êm ái, mạnh mẽ kết hợp để tạo ra sự linh hoạt tối ưu, hoạt động liên tục với các hệ thống tiên tiến giúp Defender trở thành chiếc Land Rover bền bỉ và cứng cáp nhất trong số các dòng xe. Với những đặc điểm này, P400e có thể kéo tới 3.000kg và có khả năng chịu tải trên nóc xe lên tới 168kg (động) hoặc 300kg (tĩnh).
Cùng với P400e mới, Land Rover cũng ra mắt phiên bản được trang bị động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng mới từ dòng động cơ Ingenium, cung cấp khả năng phân phối mô-men xoắn nâng cao, phản hồi mượt mà và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ Xe điện Mild-Hybrid (MHEV) và Hệ dẫn động bốn bánh thông minh mới.
Động cơ này được trang bị trên D300 và mẫu xe này sẽ được sở hữu công suất cũng như mô-men được tăng cường, từ đó chiếc xe đạt công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 650Nm. Đối với phiên bản Defender 90, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,7 giây.
D200 và D240 sẽ trở thành mẫu D200 và D250 vào năm 2021 những phiên bản này sẽ được trang bị động cơ Ingenium 6 xi-lanh thẳng hàng tương tự như D300. Mẫu D200 sẽ có công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Đối với phiên bản D250, xe có công suất ở mức 245 mã lực và mô-men xoắn lên tới 570 Nm. Những mẫu xe này sẽ được ứng dụng công nghệ MHEV để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải trên dòng Defender diesel. Ingenium D200 và D250 sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 8,8l /100km và lượng khí thải CO2 chỉ ở mức 230g/km. Những phiên bản này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 10,2 giây và đối với Defender 110, khoảng thời gian tăng tốc từ 0-100km/h sẽ là 8,3 giây.
Ngoài những nâng cấp về động cơ, thương hiệu đồng thời cũng mang tới gói nâng cấp về mặt thẩm mĩ cho những chiếc Defender mới mang tên X-Dynamic. Những nâng cấp này bao gồm các thanh ốp phía trước được làm bằng Silicon, lưới tản nhiệt mới. Ngoài ra, phần cản va phía sau đã được sơn màu đen Satin. Tất cả các bánh xe hợp kim đều được sơn màu xám đậm hoặc đen bóng Satin, nắp gương màu đen Narvik. Các phần ốp hông và ốp vòm bánh xe cũng được sơn màu đen.
Khoang nội thất của xe sẽ được trang trí với mặt kim loại được chiếu sáng và ghế sẽ được bọc với chất liệu Robustec và sẽ được phối theo phong cách hai màu. Robustec là vật liệu có độ bền và bảo vệ cao lấy cảm hứng từ vải dệt được sử dụng trong các điều kiện ngoài trời khắc nghiệt. Nó cứng và có khả năng chống mài mòn, với hoa văn hình lục giác và kết cấu độc đáo giúp tăng thêm chiều sâu cho nội thất của Defender.
Vật liệu Robustec sẽ được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu X-Dynamic với một loạt các màu phụ thuộc vào gói thông số kỹ thuật. Các mẫu Defender X-Dynamic S và SE sẽ được bọc da sần hai màu với điểm nhấn được làm bằng chất liệu Robustec, trong khi X-Dynamic HSE có Da hai màu Windsor với điểm nhấn Robustec. Tất cả các mẫu xe đều có các lựa chọn về màu sắc ghế Ebony, Kaki, Ebony và Acorn, hoặc Lunar. Trong khoang nội thất, xe cũng được trang bị logo X-Dynamic cùng với lớp sơn hiệu ứng màu xám nhạt, đèn pha Ebony Morzine và tay nắm cửa satin Eiger Grey.
Đồng thời, mẫu xe này cũng sẽ được trang bị thêm những màu sắc mới như Trắng Yulong, Bạc Silicon, Bạc Hakuba và Xám Carpathian, với phần mui xe tương phản màu trắng hoặc đen có sẵn với tất cả các màu.
Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn những trang bị nâng cao bao gồm Camera 3D, mui xe bằng vải gấp cho Defender 110, đèn pha LED cao cấp với Signature DRL, hệ thống âm thanh Meridian, màn hình hiển thị Head-Up và đèn sương mù phía trước. Defender hiện có thể được bán với Gói hỗ trợ điểm mù và lựa chọn gói Family Pack hoặc Gói Family Comfort Pack. Gói Family Pack bổ sung thêm chỗ ngồi cho hàng ghế thứ ba với điều hòa ba vùng kết hợp với hệ thống làm mát phía sau. Thêm vào đó, xe sẽ được trang bị hệ thống ion hóa không khí trong cabin, Gói Family Comfort Pack còn mang đến tính năng ghế sưởi.
1 của 16
Nguồn: Land Rover
