Mansory rao bán suất mua Lamborghini Sián FKP 37 với giá 3,4 triệu Đô-la

Ra mắt vào cuối năm ngoái, Lamborghini Sián FKP 37 là chiếc siêu xe mới nhất và cũng là chiếc siêu xe đầu tiên mà Lamborghini bán ra với hệ dẫn động hybrid. Với việc chỉ được sản xuất giới hạn 63 chiếc và giá bán ở mức 2,21 triệu USD cho mỗi chiếc, đây rõ ràng là một chiếc xe không phải ai cũng mua được và cũng là chiếc xe sẽ có giá trị kinh tế trong thời gian sau này.

Hiểu được điều này, nhiều đại lý, nhà buôn đã giành lấy một đến một vài suất mua những chiếc xe được sản xuất giới hạn (không chỉ với Sián FKP 37) để có thể kiếm lời trong tương lai. Tuy mới chỉ ra mắt chưa đầy nửa năm, Lamborghini Sián giờ đây đã được rao bán dưới dạng suất mua (vì Lamborghini vẫn chưa phát triển hoàn thiện) với giá lên đến 3,4 triệu Đô-la, cao hơn giá bán của Lamborghini đến 1,2 triệu USD.

Theo như trang tin đăng thông tin bán chiếc Sián FKP 37này, đơn vị rao bán là Mansory, hãng độ xe nổi tiếng đến từ Đức. Có vẻ như không chỉ có những nhà sưu tập và các đại lý đang săn lừng những chiếc xe giới hạn để kiếm lời mà giờ đây các hãng độ cũng đã tham gia vào thị trường béo bở này. Việc mua xe thường xuyên để tạo ra các bản độ đã tạo cho các hãng độ lợi thế được ưu tiên với những mẫu xe đặc biệt hơn. Có thể, ông chủ của hãng độ này quyết định rao bán suất mua của mình để tập trung vào những sản phẩm độ hơn.

Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên những chiếc Lamborghini có giá bán lại cao hơn cả giá bán mới đến từ hãng. Trước đây, Lamborghini Reventón và biến thể mui trần của nó đã được bán lại ở mức trên dưới một triệu Đô-la và Murcielago LP670-4 SV cũng được bán với giá cao hơn khoảng 100.000 USD. Sau đó, đến lượt Centenario, Aventador SV và mới nhất là Veneno với một chiếc Veneno Roadster có giá trị lên đến hơn 8 triệu USD. Có lẽ vì thế, những chiếc siêu xe được sản xuất giới hạn đang trở thành những miếng mồi ngon cho những nhà buôn xe khắp thế giới.

Sián FKP 37 là mẫu xe hybrid thương mại đầu tiên của Lamborghini, nó được trang bị động cơ V12 điện khí hóa với bộ siêu tụ và mô-tơ điện tích hợp trực tiếp vào hộp số, cho phép loại bỏ quãng trễ khi xe lên và xuống số. Chiếc Lamborghini V12 này sở hữu công suất cực đại 808 mã lực, cho phép tăng tốc lên 100 km/h trong chỉ 2,8 giây và tốc độ tối đa đạt trên 350 km/h.

Thay vì sử dụng bộ pin Li-ion vốn nổi tiếng làm tăng trọng lượng xe lên rất nhiều giống những mẫu xe hybrid, xe điện khác, các kỹ sư của Lamborghini đã sử dụng bộ siêu tụ điện nhằm giúp lưu trữ điện năng trên Sián FKP 37. Theo đó, bộ siêu tụ có khả năng tạo năng lượng cao gấp ba lần so với pin thông thường cùng trọng lượng. Bộ siêu tụ này được đặt ngay phía sau ghế ngồi nhằm cải thiện khả năng phân bổ trọng lượng cho xe.

“Lamborghini Sián đại diện cho bước đầu tiên trong lộ trình điện khí hóa của Lamborghini và nó thúc đẩy động cơ V12 thế hệ tiếp theo của chúng tôi,” ông Stefano Domenicali, CEO của Lamborghini cho biết. “Tên gọi Sián của nó, có nghĩa là tia sét, theo ngôn ngữ bản địa Bolognese, biểu thị sự điện khí hóa đầu tiên của một chiếc Lamborghini”.

Hiện tại, Lamborghini đang gấp rút hoàn thành giai đoạn thực nghiệm chiếc xe này trước khi giao đến tay khách hàng vào tháng 6 tới đây.

Theo Motor1