Về ngoại hình, điểm mới đáng chú ý nhất của CX-5 2019 tại Việt Nam là bộ mâm Goshintai, vốn từng hiện diện trên “đàn anh” CX-8 và giờ đây mang lại sự tương đồng cho cả 2 dòng xe crossover Mazda này. Phần đầu xe giữ nguyên như trước, trong khi ở đuôi xe có ống xả kép thể thao cho vẻ ngoài đẹp mắt và cuốn hút, đồng thời bảo vệ phần đuôi xe tránh các vết trầy xước khi có va chạm.
Số lượng các phiên bản cấu hình CX-5 2019 được gia tăng đáng kể, bao gồm 3 bản cấu hình dùng động cơ 2.0L (thay vì chỉ 1 bản như ở đời trước) là 2.0L Deluxe, 2.0L Luxury, 2.0L Premium và 2 bản cao cấp nhất mang tên Signature Premium sử dụng động cơ 2.5L. Bản Deluxe là tiêu chuẩn, sau đó đến Luxury nhiều tiện ích hơn. Chỉ các bản Premium và Signature Premium được ưu ái với hệ thống an toàn chủ động cao cấp i-Activsense.
Theo THACO, CX-5 2019 được trang bị sẵn cụm đồng hồ trung tâm Analog kết hợp Digital LCD 7 inch. Các họa tiết trên nút chỉnh Mazda Connect cùng các nút bấm khác trong khoang nội thất được thiết kế mới tinh tế hơn. Hệ thống âm thanh Bose 10 loa là điểm nhấn nổi bật. Bên cạnh đó là các tiện nghi như ghế lái chỉnh điện, nhớ vị trí; điều hòa tự động 2 vùng độc lập; gương chống chói; cốp chỉnh điện, Mazda Connect, DVD; phanh tay điện tử, hệ thống tự động giữ phanh Auto Hold; chìa khoá thông minh, khởi động nút bấm; màn hình ADD/HUD hiển thị các thông tin trên kính lái…
Đặc biệt, phiên bản Mazda CX-5 2019 2.5L Signature Premium còn có thêm tính năng mới như camera 360 độ, hệ thống làm mát ghế ngồi, đây là các trang bị các cao cấp nhất của Mazda CX-5 tại thời điểm hiện nay. Ngoài ra, Mazda cũng sẽ cho phép lựa chọn các trang bị cao cấp khác trong thời gian tới, trong đó có tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh AWD với tính năng 2 cầu chủ động.
Hệ thống an toàn i-Activsense chỉ có trên các bản Premium và Signature Premium là tập hợp các công nghệ hỗ trợ tiên tiến nhất, giúp phát hiện và cảnh báo các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra như cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo chệch làn đường LDWS, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA. Như vậy, CX-5 2019 trở thành dòng xe Mazda thứ 2 tại Việt Nam sở hữu tổ hợp công nghệ an toàn này, sau “đàn anh” CX-8.
Động cơ xăng SkyActiv-G 2.0L không thay đổi so với trước đây, vẫn có khả năng sản sinh lượng công suất 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút nhờ đạt mô men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phút. Trong khi đó, động cơ SkyActiv-G 2.5L là bản cập nhật mới nhất từng được áp dụng cho CX-8, có khả năng sản sinh lượng công suất 192 mã lực tại 6.000 vòng/phút nhờ đạt mô men xoắn cực đại 257 Nm tại 3.250 vòng/phút, cao hơn lần lượt 4 và 6 đơn vị so với động cơ 2.5L của đời cũ.
Ngoài ra, CX-5 2019 còn được cập nhật hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC) lên phiên bản mới mang tên GVC Plus, cho phép điều khiển thời điểm chuyển hướng bằng cách tác động vào hệ thống phanh để tăng cường sự ổn định của xe, đặc biệt là khi thoát cua, khôi phục xe về đường chạy thẳng nhanh chóng, đồng thời giảm thiểu sự rung lắc của phần thân xe phía sau. GVC Plus cũng giảm đáng kể phải điều chỉnh tay lái, tăng độ tin cậy và giảm độ mỏi cho người lái trên các hành trình, hạn chế tối đa sự lắc lư của cơ thể hành khách. Hệ thống treo của xe còn được tinh chỉnh lại nhờ tăng cường lò xo triệt tiêu ngoại lực và thay đổi góc đặt giúp hấp thu thêm xung lực, gia tăng độ êm ái.
Giá bán cụ thể của Mazda CX-5 2019 tại Việt Nam như sau:
- 2.0L Deluxe 899 triệu đồng
- 2.0L Luxury 949 triệu đồng
- 2.0L Premium 989 triệu đồng
- 2.5L Signature Premium từ 1,019 tỷ đồng (dẫn động cầu trước) đến 1,149 tỷ đồng (dẫn động 4 bánh AWD)
![[Bangkok 2019] Tuyệt phẩm Lexus LC 500 giá 12,4 tỷ đồng](https://carpassion.vn/wp-content/uploads/2019/03/bangkok2019_lexus_lc500_03-1024x682-327x219.jpg)
