Chiếc F40 này là một trong tám chiếc F40 nguyên mẫu được Ferrari tạo ra nhằm phát triển mẫu siêu xe huyền thoại này. Cả tám chiếc đều được đích thân Enzo Ferrari tặng (hoặc bán) cho những người ông quý mến và chưa từng có chiếc nào được bán công khai. Tuy nhiên, một trong số 8 chiếc F40 đã bị cháy rụi vào năm 2017 trong lúc đang trở về nhà máy tại Maranello để bảo dưỡng.
Một vài đặc điểm để nhận dạng Ferrari F40 Prototype với phiên bản thương mại là F40 Prototype sở hữu gương chiếu hậu khác với phiên bản thương mại, phía sau, cánh gió được làm nhỏ hơn, hai bên hông xe có năm khe gió song song thay vì bốn như bản thương mại. Bên cạnh đó, bộ khung bên trong được làm bằng kevlar và hệ thống đèn pha cũng được làm khác so với F40 thương mại.
Chiếc xe mới đây đã được Ferrari bảo dưỡng và công nhận là một trong những chiếc xe nguyên mẫu được hãng sản xuất và chính Enzo Ferrari trao tặng cho chủ nhân. Chủ nhân may mắn của chiếc Ferrari hàng hiếm này chính là Marco Piccinini, Quản lý bộ phận xe đua và đội đua Công thức 1 của Ferrari trong những năm từ 1978 đến 1988. Chiếc xe cũng đã được hãng cấp “Red Book Classiche Certification”, sách công nhận xe cổ được ủy quyền và bảo dưỡng bỏi nhà máy của Ferrari.
Thông số cũng như hiệu năng của chiếc F40 Prototype không được công bố, tuy nhiên, với tư cách là một nguyên mẫu, nó có thể sở hữu động cơ, hệ dẫn động, hệ thống treo cùng công nghệ giống với phiên bản thương mại. Ferrari F40 sử dụng động cơ V8 2,9 lít tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 478 mã lực và mô men xoắn cực đại 577 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số sàn 6 cấp, nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 4,3 giây và đạt tốc độ tối đa 321 km/h.
Chiếc F40 nguyên mẫu này mang số khung 75052, được chính tay Enzo Ferrari trao tặng cho Marco Piccinini trước khi ông qua đời. Hiện chiếc Ferrari F40 mang trên mình một phần lịch sử của hãng đang được rao bán tại Anh Quốc bởi đại lý Tom Hartley Jr với mức giá không được tiết lộ
Theo CarBuzz
