Ngắm bản độ Huracan Vorsteiner Novara Edizione trong bộ áo vàng truyền thống của Lamborghini

Bởi Truong Thinh on 27/02/2021 Không có bình luận

Lamborghini Huracan là mẫu siêu xe rất ăn khách ở thị trường Việt Nam khi có khoảng 20 chiếc được mang về nước, điều này giúp cho “siêu bò” trở thành mẫu xe Lamborghini có số lượng nhiều nhất tại nước ta. Có lẽ vì lí do đó mà không ít chủ nhân quyết định chi thêm hàng trăm cho đến hàng tỉ Đồng để nâng cấp “xế cưng” nhằm tạo sự khác biệt so với phần còn lại. Điển hình chính là chiếc Lamborghini Huracan xuất hiện trong bài viết, xe được trang bị hàng loạt món “đồ chơi” đắt giá cùng bộ bodykit Vorsteiner Novara Edizione.

Nguyên bản xe sở hữu lớp sơn ngoại thất màu xám lông chuột Grigio Estoque mạnh mẽ, tuy nhiên, cách đây không lâu xe đã được dán decal với tông màu vàng đặc trưng của thương hiệu siêu xe đến từ nước Ý. Dán decal đổi màu là cách làm đã quá quen thuộc với phần lớn những người chơi xe tại Việt Nam. Không chỉ mang lại một diện mạo mới mẻ hơn cho xe, phương pháp này còn có những ưu điểm nổi bật khác như : không làm ảnh hưởng cũng như bảo vệ lớp sơn “zin”, tiết kiệm chi phí và thời gian.

Ngoài ra, đây là chiếc Huracan được một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân mang về nước vào năm 2016 và nhanh chóng tìm thấy chủ nhân ngay sau đó. Tại thị trường trong nước, có một chiếc Lamborghini Huracan khác mang màu ngoại thất tương tự nhưng được nhập khẩu chính hãng và đang được trang bị bộ bodykit Aesthetics Graphics Kit từ chính Lamborghini.

Trở lại với bản độ Huracan Vorsteiner Novara Edizione, toàn bộ cản trước và sau đều được thay mới hoàn toàn bằng các chi tiết có cấu tạo từ vật liệu sợi carbon “siêu nhẹ”, điều này giúp khối lượng của xe được giảm đi đáng kể. Phần đầu xe sau khi được thay thế mang cái nhìn vô cùng khác biệt với hốc hút gió to bản, trải dài theo chiều ngang của xe. Cản sau được thiết kế hầm hố hơn so với chi tiết nguyên bản, đồng thời vô tình làm lộ ra toàn bộ hệ thống ống xả bên trong theo cách khá cuốn hút.

Với góc nhìn ngang, bản độ hàng “khủng” này cho thấy nét góc cạnh và mạnh mẽ khi được bổ sung thêm các chi tiết của Vorsteiner. Thân xe cũng được trang bị thêm líp gió hông bằng sợi carbon đặt ngay dưới hốc hút gió. Một điều khá đáng tiếc khi các khe thoát khí dạng mang cá mập thuộc gói độ Novara Edizione lại không được chủ xe sử dụng. Bên cạnh mục đích mang lại tính thẩm mỹ cao hơn cho xe, các kĩ sư của Vorsteiner còn tính toán kĩ lưỡng tác dụng của các chi tiết nhằm đạt được hiệu quả khí động học tốt nhất cho “đối thủ” của Ferrari 488 GTB.

Điểm nhấn trên thân xe đến từ bộ mâm Navaja-ECL đắt giá của thương hiệu Forgiato, không chỉ sở hữu thiết kế tinh xảo, bộ mâm này còn được dán decal màu vàng ở các chấu nhằm tạo nên hiệu ứng đẹp mắt khi xe di chuyển. Ẩn phía sau mâm xe là cùm phanh sơn màu vàng kết hợp cùng đĩa phanh carbon ceramic cỡ lớn.

Đuôi xe gây ấn tượng mạnh với góc nhìn từ phía sau, bộ khuếch tán to bản với các khe chia gió dữ dằn. Hệ thống ống xả nguyên bản đã được thay thế bằng ống xả của thương hiệu Frequency Intelligent Exhaust với 4 chụp xả được làm từ vật liệu titanium. Hệ thống ống xả độ trên xe đi kèm với một chiếc remote có các chế độ On/Off hoặc Auto, thích hợp với nhu cầu sử dụng, bộ ống xả độ này có giá bán vào khoảng hơn 300 triệu Đồng. Cánh gió bằng sợi carbon của gói nâng cấp Novara Edizione cũng được tháo ra, trả lại thiết kế đuôi xe nguyên bản. Nắp máy làm từ sợi carbon và kính trong suốt của thương hiệu Mansory được thay bằng nắp nhựa tiêu chuẩn. Mặc dù vậy, khoang máy và khoang hành lý phía trước vẫn được ốp sợi carbon của Mansory.

Khác biệt với đối thủ Ferrari 488 GTB, khoang lái của Huracan phần nào sẽ khiến chúng ta có phần hơi ngợp khi mới bước vào. Sự xuất hiện của hàng loạt nút bấm được lấy cảm hứng từ chi tiết trên những chiếc chiến đấu cơ tạo cái nhìn đầy sắc sảo. Ghế ngồi của xe có thiết kế thể thao và sử dụng chất liệu da cao cấp, đây là chiếc Huracan duy nhất tại Việt Nam sở hữu phối màu sang trọng bên trong khoang nội thất. Các chi tiết như ghế ngồi, bệ tì tay, bảng táp-lô,… đều được bọc da màu Sabbia Nefertem và sử dụng chỉ khâu đồng màu. Vô-lăng trên Huracan mang thiết kế cứng cáp, tích hợp lẫy chuyển số to bản, phía sau là một màn hình kĩ thuật số hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành. Lamborghini Huracan được trang bị 3 chế độ lái bao gồm : Strada (chạy đường phố), Sport (chạy thể thao) và Corsa (chạy đường đua).

Lamborghini Huracan LP610-4 sử dụng động cơ V10 hút khí tự nhiên, tương tự dòng sản phẩm Gallardo trước đây. Khối động cơ V10 có dung tích 5,2 lít có thể sản sinh công suất tối đa 601 mã lực và mô men xoắn cực đại 560 Nm. Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, “siêu bò” có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3,2 giây, tốc độ tối đa đạt 325 km/h. Với những sự nâng cấp về ngoại thất và hệ thống ống xả độ, chắc chắn hiệu năng vận hành của “siêu bò” sẽ được cải thiện một cách đáng kể.

1 của 18