Nissan vừa qua đã cho ra mắt X-Trail thế hệ thứ tư tại Nhật Bản và phiên bản SUV tại Nhật Bản chỉ có ở dạng điện khí hóa với hệ thống truyền động hybrid cùng hai biến thể hệ truyền động bao gồm 2WD và 4WD (e-4ORCE). Những mẫu xe này cũng được dự kiến phân phối tại thị trường châu Âu.
X-Trail chia sẻ nền tảng CMF-C với Mitsubishi Outlander. Hệ thống truyền động hybrid tự sạc mới kết hợp động cơ xăng ba xi-lanh 1,5 lít VC-Turbo có tỷ số nén thay đổi với hệ thống e-POWER thế hệ thứ hai. Hệ thống hybrid được cho là sẽ được cải thiện về sức mạnh, độ êm ái và sự yên tĩnh so với phiên bản tiền nhiệm, từ đây giúp khách hàng có được những trải nghiệm hiệu năng ấn tượng hơn.
Nissan hiện chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết của hệ thống truyền lực, nhưng cho biết động cơ đốt trong không được kết nối với các bánh xe, hạn chế vai trò như một máy phát điện cho động cơ điện. Các biến thể 4WD của chiếc SUV có hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian chạy điện e-4ORCE với động cơ điện kép, tương tự như hệ dẫn động được sử dụng bởi Ariya chạy hoàn toàn bằng điện giúp cải thiện hiệu suất trong mọi điều kiện đường xá. X-Trail cũng có công nghệ e-Pedal Step áp dụng phanh tái tạo khi người lái nhấn ga.
Nhìn bề ngoài, X-Trail thế hệ thứ tư trông gần như giống với Nissan Rogue đã được giới thiệu vào cuối năm 2020. Mẫu xe này kết hợp với thiết kế đèn pha tách đôi, lưới tản nhiệt V-motion mạ chrome, đèn chiếu sáng được thiết kế cách điệu. Tại Nhật Bản, chiếc SUV có sẵn 12 màu bao gồm cả màu đỏ Cardinal như hình và năm cấu hình hai tông màu. Ngoài ra xe còn có phiên bản X-Trail X trông cứng cáp hơn với bộ mâm độc đáo cùng với một phiên bản tùy chỉnh của Autech.
Bên trong xe là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch với hai chế độ hiển thị, màn hình cảm ứng 12,3 inch cho thông tin giải trí và màn hình hiển thị head-up 10,8 inch. Chiếc SUV có cấu hình năm chỗ ngồi với phần khoang hành lý lớn nhất trong phân khúc nhưng thương hiệu cũng có một biến thể ba hàng với bảy chỗ ngồi.
Các tính năng mở rộng khác bao gồm Hệ thống âm thanh cao cấp Bose được điều chỉnh riêng cho X-Trail, ổ cắm điện xoay chiều 100V với công suất tối đa 1.500 Watt và nhiều tùy chọn tùy chỉnh cho ghế bọc (Bao gồm chất liệu bọc vải đen, da Nappa rám nắng cao cấp, Tailor Fit, và vật liệu Cell-Cloth chống thấm nước). Trang bị bao gồm Nissan Safety Assist 360 với camera, radar và sóng siêu âm giám sát xung quanh, cùng với một danh sách dài các ADAS cho các chức năng bán tự động như một phần của bộ ProPILOT của Nissan.
Nissan X-Trail mới sẽ có mặt tại Nhật Bản từ ngày 25 tháng 7. Mẫu xe có giá khởi điểm từ 23.150 Đô cho bản hybrid “S” 2WD bản gốc và phiên bản flagship “ G e-4ORCE ” 4WD hybrid có giá 32.557 Đô. Các đối thủ chính của mẫu xe X-Trail chính là Toyota RAV4, Subaru Forester, Honda CR-V và Mitsubishi Outlander.
Tham khảo: Nissan
