Để có thể tạo ra công suất này, hệ thống động cơ của Cayenne Turbo S E-Hybrid sẽ bao gồm một động cơ xăng, kết hợp cùng mô-tơ điện hỗ trợ. Động cơ xăng của xe sử dụng là loại V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất cực đại 541 mã lực. Kết hợp với động cơ đốt trong này là hệ thống plug-in hybrid giống với của Porsche Panamera, sản sinh thêm công suất 130 mã lực. Với sức mạnh này, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 300 km/h.
Viên pin của xe có dung lượng 14.1 kWh, có thể được sạc đầy trong 2 giờ rưỡi với bộ sạc 7.2 kW được tích hợp. Porsche cho biết chiếc Cayenne Turbo S E-Hybrid sẽ có thể duy chuyển quãng đường 42 km với tốc độ tối đa khoảng 139 km/h.
Cayenne Turbo S E-Hybrid sẽ có mặt trên cả hai biến thể là Cayenne tiêu chuẩn và Cayenne Coupe. Cùng với đó, xe sẽ được trang bị với những công nghệ hiện đại nhất của Porsche ở thời điểm hiện tại nhằm mang đến “cảm giác Porsche” cho khách hàng. Xe sẽ sở hữu hệ thống khung chống lật chủ động, phân bổ lực kéo vector ở bánh sau, phanh gốm – carbon hiệu suất cao,… Nếu khách hàng chọn gói Sport Chrono, Porsche sẽ thêm núm chọn chế độ lái lên vô-lăng cũng như chế độ Launch Control.
Nếu muốn sở hữu phiên bản plug-in hybrid của Cayenne, khách hàng sẽ phải chi ra ít nhất 161.900 đô-la cho Cayenne thông thường, trong khi biến thể Cayenne Coupe tốn thêm của khách hàng 2.500 đô-la.
Bên cạnh hai phiên bản cao cấp này, Porsche cũng sẽ cung cấp một phiên bản “bình dân” hơn, Cayenne Coupe E-Hybrid. Phiên bản này sẽ sử dụng động cơ V6 3.0 lít tăng áp kết hợp cùng hệ thống hybrid cho khả năng đạt tốc độ 100 km/h trong vòng 5 giây và tốc độ tối đa 252 km/h. Giá bán dành cho Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid sẽ từ 86.400 đô-la.
Theo thông tin từ Porsche, cả ba phiên bản plug-in hybrid của Cayenne sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường vào đầu năm sau.
Theo CarBuzz
