Sau thành công vang dội của phiên bản Jimny 5 cửa tại Ấn Độ, hãng Suzuki đã quyết định sẽ đem bản này về lại thị trường quê nhà Nhật Bản nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng nội địa.
Một quan chức cấp cao của Suzuki tại Ấn Độ đã tiết lộ về kế hoạch tương lai đối với dòng xe Jimny. Theo đó, phiên bản 5 cửa của Jimny hiện đang sản xuất độc quyền tại nhà máy Gurugram ở Ấn Độ nhưng trong thời gian sắp tới chắc chắn sẽ được xuất khẩu về lại Nhật Bản – nơi khai sinh ra dòng xe SUV địa hình nổi tiếng này.
Jimny hiện đang ở thế hệ thứ 4, được giới thiệu lần đầu vào năm 2018 tại Nhật Bản với kiểu thân xe 3 cửa truyền thống. Sau đó, bản quốc tế của Jimny 3 cửa lần lượt đến với nhiều quốc gia khác, trong đó quan trọng nhất có Ấn Độ vì đây là nơi liên doanh Maruti Suzuki có dây chuyền lắp ráp Jimny để xuất khẩu thêm đến khu vực Trung Đông và châu Phi.
Đầu năm 2023, Maruti Suzuki chính thức công bố thông tin về phiên bản Jimny 5 cửa tại Ấn Độ, dài hơn và thực dụng hơn. Đây cũng là lần đầu tiên Jimny có phiên bản 5 cửa, đánh dấu một cột mốc mới trong lịch sử dòng xe lâu đời này. Hơn 30.000 khách đã đặt cọc trước khi xe bán chính thức ở Ấn Độ vào tháng 6 vừa qua, vượt quá mọi mong đợi của hãng xe Nhật Bản. Từ chỗ chỉ định bán độc quyền Jimny 5 cửa ở Ấn Độ, Suzuki giờ đây sẽ cung cấp mẫu xe này tại châu Phi và Nam Mỹ, nhưng có vẻ như nhiều khu vực hơn cũng đang được xem xét nhờ phản ứng tích cực của công chúng.
CV Raman, Giám đốc Công nghệ của Maruti Suzuki, gần đây đã xác nhận với Autocar Ấn Độ rằng phiên bản Jimny 5 cửa “cũng sẽ được ra mắt tại Nhật Bản, nhưng vào một thời điểm nào đó chưa được xác định cụ thể.” Đây có thể là một phần trong định hướng phát triển dòng Jimny của Suzuki, bên cạnh kế hoạch ra mắt thêm bản thuần điện dự kiến dành cho châu Âu và Nhật Bản.
So với bản 3 cửa, Suzuki Jimny phiên bản 5 cửa có khác biệt lớn nhất ở phần chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở đều tăng thêm 340 mm, lần lượt đạt đến mức 3.985 mm và 2.590 mm, nhờ đó có thêm không gian bố trí 2 cửa phía sau để các hành khách ra/vào xe thuận tiện hơn. Hàng ghế thứ 2 có thể vừa cho 3 người, thay vì chỉ đủ dùng cho 2 người như bản 3 cửa. Thể tích khoang hành lý cũng tăng thêm tới 123 lít để đạt đến con số 208 lít. Thông số chiều rộng và chiều cao giữ nguyên lần lượt ở 1.645 mm và 1.720 mm, khoảng sáng gầm vẫn là 210 mm.
Hệ thống truyền động của Jimny 5 cửa không thay đổi so với bản 3 cửa. Xe vẫn vận hành bằng khối động cơ xăng 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp và hệ dẫn động hai cầu AllGrip Pro có hộp số phụ.
Các trang bị an toàn trên Suzuki Jimny phiên bản 5 cửa gồm 6 túi khí, camera lùi, ga tự động, móc ghế trẻ em ISOFIX, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD. Jimny chỉ phần nào thua thiệt ở khoản công nghệ an toàn chủ động ADAS vì gói Suzuki Safety Support không có quá nhiều tính năng như xe của các hãng khác.
Do Jimny thế hệ thứ 4 đã hiện diện trên thị trường được 5 năm, dường như đã đến lúc thích hợp để Suzuki tung ra bản cập nhật giữa vòng đời cho mẫu xe này, có thể trùng với màn ra mắt sắp tới của Jimny thuần điện. Do các mẫu xe 3 cửa và 5 cửa có chung hầu hết các tấm ốp thân xe nên bản nâng cấp có thể được áp dụng cho cả hai kiểu thân xe cùng lúc.
Bên cạnh đó, rất có thể Suzuki sẽ còn mở rộng dòng sản phẩm Jimny thêm nữa với phiên bản động cơ hybrid, ít nhất là đối với những thị trường đang đẩy mạnh yếu tố điện khí hóa. Nhật Bản là một trong những trường hợp đó, khi danh mục sản phẩm nội địa của Suzuki được đặt mục tiêu bao gồm 20% xe điện và 80% xe hybrid vào năm 2030. Kế hoạch của nhà sản xuất ô tô này đối với châu Âu lại có tỷ lệ 80% xe điện và 20% xe hybrid vào năm 2030.
Tham khảo Suzuki
