Đăng Nguyen
Phụ Xế
- Bài viết
- 66
- Loại bài
- Bài dịch
Continental GT Azure do Mulliner tuyển chọn kỷ niệm 80 năm sản xuất xe Bentley tại Crewe. Xe bespoke lấy cảm hứng từ Mark VI - dòng xe Bentley thành công nhất thời kỳ đó với ngoại thất màu xanh Barnato kết hợp với phần mui xe màu đen Mulliner GT.
RREC – Câu lạc bộ Quốc tế dành cho những người đam mê Rolls-Royce và Bentley kỷ niệm 80 năm sản xuất xe Bentley tại Bảo tàng Ô tô Anh Quốc. Những chiếc xe được các thành viên từ khắp nơi trên thế giới mang đến trưng bày, đại diện cho di sản được sản xuất tại Crewe từ chiếc Mark VI đời 1946 cho đến dòng Continental GT mới nhất.
Để tri ân cột mốc này, các nhà thiết kế và nghệ nhân của Mulliner đã tạo ra Continental GT Azure độc bản, tuyển chọn tỉ mỉ nhằm tôn vinh Mark VI hai tông màu xanh, đen. Hiện là phần quan trọng trong Bộ sưu tập Di sản của Bentley (Heritage Collection).
Cả hai chiếc xe sẽ được trưng bày cùng nhau tại sự kiện, kết nối hai chương mang tính biểu tượng trong lịch sử của Bentley. Dù cách nhau tới 8 thập kỷ. Mỗi chiếc xe hiện thân cho những giá trị trường tồn đã định hình thương hiệu trong suốt bề dày lịch sử về hiệu suất đỉnh cao, sự thoải mái vượt trội và nghệ thuật chế tác thủ công Anh Quốc tinh xảo nhất.
Khách hàng mua xe Bentley ngày nay được tận hưởng chương cá nhân hóa đỉnh cao, với gần 100 tùy chọn màu sơn ngoại thất bao gồm các loại sơn trơn, ánh kim - metallic, nhám - satin, chuyển màu - ombré và Spectraflair.
Thế nhưng, khi kiến tạo chủ đề kỷ niệm đặc biệt, các nhà thiết kế của Mulliner đã không nhìn theo các xu hướng hiện đại, hướng về vẻ đẹp vượt thời gian, lấy cảm hứng trực tiếp từ Mark VI hai tông màu đen và xanh thuộc Bộ sưu tập Di sản.
Chiếc Continental GT Azure khoác lên mình lớp sơn xanh nguyên bản Barnato Green, kết hợp với phần mui xe tương phản màu đen Mulliner Black gợi nhớ đến diện mạo đặc trưng của người tiền nhiệm lịch sử.
Các chi tiết trang trí ngoại thất sáng bóng của dòng Azure được bổ sung thêm Gói trang bị khí động học bằng sợi carbon, tạo nên sự cân bằng ấn tượng giữa di sản và nét hiện đại.
Bộ mâm 10 chấu kích thước 22 inch sơn đen kết hợp phay bóng hoàn thiện ngoại thất, tạo điểm nhấn với cùm phanh màu đen và chụp mâm chữ 'B' của Bentley có tính năng tự cân bằng.
Năm 1946 Bentley Mark VI được xem là chiếc xe thể hiện sự sang trọng với nội thất bọc da Connolly, ốp gỗ óc chó và thảm len dày. Trong đó có các trang bị cải tiến như hệ thống sưởi, sấy kính... đã củng cố vị thế dòng xe grand tourer.
Chiếc Mulliner Continental GT Azure vẫn giữ nguyên bảng màu chủ đạo của Mark VI thuộc Bộ sưu tập Di sản, đồng thời mang đến cho người lái và hành khách những công nghệ chăm sóc sức khỏe tối tân nhất.
Sắc đỏ đậm của da ghế chính kết hợp hài hòa với da phụ màu Beluga, tạo nên bầu không gian thị giác của một khoang nội thất Bentley cổ điển. Tuy nhiên, các đường chỉ khâu và viền tương phản của nội thất, các biểu tượng Azure thêu tay, họa tiết chần bông hình kim cương và các lỗ đục thoáng thể hiện nghệ thuật chế tác thủ công tinh xảo vượt thời gian từ 80 năm trước.
Để gợi nhớ đến bảng táp-lô ốp gỗ óc chó của Mark VI, Continental GT Azure sở hữu lớp gỗ óc chó sẫm màu kết hợp với lớp phủ sơn bóng piano đen, ngăn cách bởi đường viền crôm mảnh chạy ngang bảng điều khiển và kéo dài các bệ cửa.
Màn hình xoay của Bentley cho phép người lái lựa chọn giữa màn hình cảm ứng độ phân giải cao, cụm đồng hồ dạng cơ truyền thống hoặc ốp gỗ, trong đó hai lựa chọn sau mang lại bầu không gian nội thất phù hợp cho một cỗ máy được khai sinh để kỷ niệm quá khứ của Bentley.
Các điểm nhấn trang bị đáng chú ý khác gồm gói trang bị Comfort & Wellness cho ghế trước, hệ thống ion hóa không khí và dàn âm thanh Naim for Bentley đạt chuẩn hòa nhạc.
Các tấm ốp bậc cửa khắc họa hình bóng phác thảo của chiếc Mark VI và Continental GT cùng dòng chữ “Kỷ niệm 80 năm sản xuất tại Crewe, 1946-2026” (Celebrating the 80th Anniversary of production in Crewe, 1946-2026).
Bentley Mark VI thuộc Bộ sưu tập Di sản được phát triển vào năm 1938 để sản xuất động cơ hàng không huyền thoại Rolls-Royce Merlin, nhà máy Pyms Lane đã bước sang chương mới với tư cách là nhà máy sản xuất ô tô vào năm 1946.
Chiếc xe đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất là Bentley Mark VI tùy chọn thân xe bằng thép tiêu chuẩn do J.P. Blatchley thiết kế hoặc dạng khung gầm để trống dành cho các hãng đóng thân xe độc lập.
Sức mạnh đến từ khối động cơ B60 6 xi-lanh dung tích 4.257cc, Mark VI vừa mạnh mẽ vừa đáng tin cậy, thường xuyên đạt mốc vận hành trên 161.000 km mà không cần đại tu lớn.
Trong thời kỳ khắc khổ sau chiến tranh, Mark VI đã tìm thấy lượng khách hàng sẵn đón nhờ vẻ đẹp thanh lịch kín đáo. Tính đến thời điểm kết thúc quá trình sản xuất vào năm 1951, đã có 4.001 chiếc được xuất xưởng, trong đó có 3.171 chiếc mang phần thân xe bằng thép tiêu chuẩn.
Chiếc Mark VI hai tông màu xanh và đen trong Bộ sưu tập Di sản là một trong số 241 chiếc sedan 4 cửa, 6 khung kính được chế tác thủ công bởi H.J. Mulliner, khi đó là một hãng đóng thân xe độc lập.
Xe được bàn giao vào tháng 1/1950 cho vị chủ nhân đầu tiên, ông William Lount thuộc công ty Alabastine Co Ltd. Nó chính thức gia nhập Bộ sưu tập Di sản vào năm 2021.
Trái ngược hoàn toàn, chiếc Continental GT hiện đại tự hào phô diễn các thông số của mình. Chủ nhân có thể lựa chọn giữa hai phiên bản động cơ V8 plug-in hybrid tăng áp kép dung tích 4.0 lít.
Phiên bản High Performance Hybrid V8 sản sinh công suất 671 mã lực và mô-men xoắn 930 Nm, trong khi phiên bản Ultra Performance đẩy công suất lên mức 771 mã lực và 1.000 Nm.
Có thể khẳng định rằng chiếc xe grand tourer hiện đại sở hữu sức mạnh áp đảo hoàn toàn so với dòng Mark VI.
Tham khảo Bentley
