Acura Integra Type S săn lùng kỷ lục mới trên đồi Pikes Peak

[Supercar]

Loại bài

Thông cáo báo chí

Integra Type S HRC Prototype là minh chứng cho tốc độ cực nhanh và những kỳ vọng sắp tới của Acura.

Hàng năm, một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất và những tay đua tài năng nhất thế giới tham gia sự kiện mang tính biểu tượng đến mức được đặt biệt danh "The Race to the Clouds" tạm dịch "cuộc đua lên mây".

Năm nay, Acura Integra Type S sẽ tham gia thi đấu "The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb" được tổ chức lần thứ 103, diễn ra vào ngày 22/6.

Điều tuyệt vời nhất là nhánh xe sang của Honda sẽ dùng phiên bản đua được cải tiến mang đến sự thú vị thực sự dành cho những ai đam mê hiệu suất cao. Trước đó vào năm 2024, Acura đã tuyên bố rằng Integra Type S HRC Prototype không chỉ là một chiếc xe concept hấp dẫn…

Tham gia ở hạng Time Attack 1 (TA1), chiếc xe đua Integra Type S DE5 sẽ được cầm lái bởi tay đua IndyCar và IMSA - Katherine Legge, người đã đạt vị trí top 5 trong cùng hạng mục này ở lần đầu tham gia năm 2024. Cô đạt thời gian 10:51.359, không cách xa kỷ lục dẫn động cầu trước hiện tại trên ngọn núi là 10:48.094.

Kỷ lục này được thiết lập bởi chiếc Acura TLX có công suất 500 mã lực vào năm 2018, nhưng Acura tin rằng họ có thể làm tốt hơn với trọng tâm thấp hơn, mặc dù công suất thấp hơn.

Động cơ 2.0 lít (mã K20C8) tăng áp 4 xy-lanh được cải tiến, sản sinh “hơn 360 mã lực” trong cấu hình xe đua, toàn bộ công suất được truyền tới bánh trước qua hộp số tuần tự 6 cấp với lẫy chuyển số.

HRC USA cũng phát triển hệ thống treo và phanh, trong khi các trọng lượng dư thừa từ vật liệu cách âm, lớp phủ gầm xe và keo được loại bỏ. Tuy nhiên trọng lượng có thể bị nâng lên một chút do khung chống lật, các cải tiến khí động học và cải tiến hệ thống làm mát.

Trong nhiều năm qua, các mẫu xe của Acura đóng vai trò là xe dẫn đường cho cuộc đua leo núi Pikes Peak và năm 2025 cũng không ngoại lệ. Integra Type S HRC Prototype được công bố tại Tuần lễ Xe Monterey năm ngoái sẽ chiếm vị trí trung tâm trong sự kiện năm nay

Acura cũng lặp lại tuyên bố từ năm ngoái: “Dựa trên sự quan tâm mạnh mẽ từ mẫu Acura Integra Type S HRC Prototype, HRC thông báo sẽ tạo ra một mảng kinh doanh mới để sản xuất các phụ tùng hiệu suất cao chính hãng cho khách hàng sử dụng trên đường phố, đường đua và các ứng dụng off-road.”

Nhà sản xuất ô tô vẫn chưa công bố phụ tùng nào sẽ có sẵn và khi nào mở bán, nhưng chắc chắn những phản hồi từ HRC Prototype sẽ quyết định tương lai của thương hiệu cũng như các sản phẩm phụ tùng hiệu suất cao.

Tham khảo Honda