Supercar
Đam Mê Xe
- Bài viết
- 916
- Loại bài
- Bài dịch
CEO Lamborghini - Stephan Winkelmann hứa hẹn chỉ sản xuất xe Lamborghini hybrid trong tương lai gần và chính thức hủy bỏ mẫu xe điện hoàn toàn Lanzador do nhu cầu xe điện cao cấp quá thấp.
Lamborghini đang bước vào kỷ nguyên điện khí hoá với loạt sản phẩm plug-in hybrid, nhưng hãng đã thận trọng hơn các đối thủ khác khi bước vào thế giới siêu xe thuần điện. Quyết định của Lamborghini được xem là sáng suốt bởi khách hàng của họ chưa sẵn sàng chấp nhận xe điện hiệu suất cao cấp, thị trường xe điện đang dần yếu kém đã khiến Lamborghini chính thức “rút phích cắm” Lanzador - chiếc xe điện đầu tiên của hãng.
Lamborghini giới thiệu concept Lanzador vào năm 2023, đây là mẫu coupe/SUV 2+2 có thân hình cao ráo bắt mắt, dự kiến ban đầu xe sẽ được sản xuất năm 2028. Ngày ra mắt sau đó bị đẩy lùi một năm, trước khi có quyết định sản xuất siêu xe thuần điện bị xem xét lại vào năm 2025.
Giờ đây, trong cuộc phỏng vấn với Sunday Times, CEO Lamborghini - Stephan Winkelmann đã xác nhận dừng dự án sản xuất siêu xe thuần điện Lanzador.
XEM THÊM: Lamborghini Lanzador chiếc crossover 2+2 GT thuần điện
Nhu cầu “gần bằng 0”
Hai năm qua không hề dễ chịu với các nhà sản xuất xe điện hiệu suất cao, trong đó có phân khúc mà Lanzador sẽ cạnh tranh. Trong bài phỏng vấn Sunday Times, Winkelmann cho biết việc phát triển xe điện hiệu suất cao có nguy cơ trở thành “sở thích tốn kém” cho hãng khi nhu cầu xe điện hoàn toàn ở phân khúc mục tiêu hiện tại “gần bằng 0”.
“Xe điện… khó mang lại kết nối cảm xúc đặc biệt này”, Winkelmann nói thêm, nhấn mạnh tiếng động cơ đốt trong cho âm thanh lớn vẫn là yếu tố cốt lõi tạo sức hút cho Lamborghini.
XEM THÊM: Lamborghini tuyên bố sẽ tiếp tục sử dụng động cơ xăng lâu nhất có thể
Thêm nhiều PHEV sắp ra mắt
Mẫu xe thứ 4 sẽ xuất hiện trong dòng sản phẩm Lamborghini, có thể vẫn là Lanzador nhưng cấu hình plug-in hybrid, tương tự như Revuelto, Temerario và Urus SE. Plug-in hybrid tiếp tục là nền tảng cho toàn bộ dải sản phẩm của Lamborghini "trong tương lai gần", Winkelmann cũng loại trừ khả năng có phiên bản điện của Urus.
Winkelmann không khẳng định hãng từ bỏ xe thuần điện, nhưng khi nào luật pháp còn cho phép, Lamborghini tiếp tục sản xuất xe động cơ xăng.
Xe điện hiệu suất cao đang chật vật tìm lối đi riêng do nhu cầu thấp
Lanzador EV không phải là chiếc xe điện hiệu suất đầu tiên “chết yểu” dù chưa ra mắt vì nhu cầu yếu.
Năm ngoái, Maserati đã hủy phiên bản Folgore EV của siêu xe MC20, nay được gọi là "MCPura", bên cạnh đó Porsche cũng cân nhắc sản xuất 718 Cayman và Boxster điện. Ngoài ra, bản điện cao cấp Banshee của Dodge Charger mới được cho là đã bị hủy.
Tuy nhiên, không phải hãng xe nào cũng thận trọng. Ferrari sắp ra mắt chiếc xe điện đầu tiên mang tên "Luce", dù có tin đồn về việc hủy 718 EV của Porsche nền tảng của Audi Concept C nhưng hãng xe bốn vòng tròn vẫn khẳng định xe đang được phát triển.
Vẫn còn phải chờ xem liệu sự táo bạo của các hãng này hay sự thận trọng của Lamborghini sẽ là lựa chọn đúng đắn về lâu dài.
Tham khảo AutoBlog, Sunday Times
