Supercar
Đam Mê Xe
- Bài viết
- 628
- Loại bài
- Bài dịch
Mercedes-AMG đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên về thành viên mới trong gia đình xe thể thao GT, phiên bản này hứa hẹn sẽ là mẫu nhanh nhất từ trước đến nay. Hãng độ xe từ Affalterbach đã công bố một loạt ảnh teaser cho mẫu xe được gọi là "Concept AMG GT Track Sport".
AMG tự hào tuyên bố biến thể GT mới này được thiết kế để phá vỡ các kỷ lục trên đường đua. Mặc dù không chắc nó sẽ vượt qua được siêu xe AMG One – mẫu xe sản xuất giữ kỷ lục hiện tại tại Nürburgring, nhưng có thể chiếc xe này sẽ thiết lập tiêu chuẩn mới cho các xe dẫn động cầu sau, nếu được trang bị hệ dẫn động RWD.
Hiện tại, chỉ có GT 43 tiêu chuẩn trang bị hệ dẫn động cầu sau, trong khi tất cả các biến thể GT khác sử dụng dẫn động bốn bánh.
Năm 2024 mẫu xe thể thao GT mới của AMG đã có mặt tại Mỹ, trong đó có biến thể GT 63 Pro tập trung vào đường đua. Chắc chắn chiếc xe này sẽ khiến những mẫu xe thể thao đến từ Đức cảm thấy hoang mang.
Các ảnh teaser tiết lộ các đặc điểm điển hình nhằm tăng đáng kể lực ép xuống, như: cánh lướt gió trước kéo dài và cánh gió sau lớn với các thanh chống dạng cổ thiên nga và cản sau kiểu xe đua GT3.
Các thanh chống đặc biệt này cho phép các điểm gắn nằm ở phía trên cánh, giảm thiểu luồng không khí ở mặt dưới của cánh, khu vực quan trọng nhất để tạo ra lực ép xuống.
Xe có các khe thông gió mới trên nắp ca-pô và chắn bùn trước, các khe hở được sử dụng trên phần sau, đặc điểm mà AMG đã áp dụng trên GT Black Series thế hệ trước. Các bánh xe cũng được trang bị lốp Michelin Pilot Sport dành cho đường đua.
Điều thú vị là GT Black Series trước đây đã thiết lập kỷ lục cho xe dẫn động cầu sau tại Nürburgring vào năm 2020 với thời gian 6:43.62, cho đến khi Porsche 911 GT2 RS với bộ kit Manthey vượt qua với thời gian 6:43.30. Thời gian của AMG One dẫn động bốn bánh là 6:29 đáng kinh ngạc.
Tất cả những gì AMG đã công bố về concept này là xe được trang bị động cơ V8. Động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít hiện tại được sử dụng trong dòng GT sản sinh công suất lên đến 603 mã lực (GT 63 Pro), và khi kết hợp với hệ thống plug-in hybrid trong GT 63 S E Performance, tổng cộng công suất đạt 805 mã lực.
Tuy nhiên, đừng mong đợi AMG sử dụng hệ thống hybrid nặng nề cho một mẫu xe được thiết kế để đạt hiệu suất đường đua tối ưu.
AMG đang phát triển động cơ V8 mới với trục khuỷu phẳng và có thể là hệ thống hybrid nhẹ. Động cơ V8 mới này được kỳ vọng sẽ ra mắt trên một mẫu CLE 63 hiện đang thử nghiệm dưới dạng nguyên mẫu, nhưng có lẽ chúng ta sẽ thấy nó lần đầu trên Concept AMG GT Track Sport.
AMG chưa công bố thời điểm ra mắt concept, nhưng có khả năng sẽ diễn ra vào cuối năm nay, dựa trên việc chiến dịch teaser.
Tham khảo AMG
