vungocbach
Thành viên kỳ cựu
- Bài viết
- 4,170
- Views
- 1064
Được coi là một huyền thoại trong làng siêu xe, Mclaren F1 chưa bao giờ có giá rẻ trên thị trường xe cũ. Mỗi chiếc xe đều là một kiệt tác nghệ thuật của những năm ’90, vì thế, không có gì là bất ngờ khi một chiếc Mclaren F1 được công bố giá bán lại ở mức 14 triệu đô-la, ngang với những chiếc Ferrari biểu tượng nhất.
Với mẫu xe này, 14 triệu đô-la là một mức giá “phải chăng”. Trước đây, đã có một chiếc Mclaren F1 được bán với giá lên đến 15,62 triệu đô-la tại một phiên đấu giá vào năm 2014. Thậm chí, một chiếc Mclaren F1 từng bị tai nạn đến hai lần như chiếc xe của nam tài tử Rowan Atkinson cũng có thể được bán với giá 12,2 triệu đô-la. Những biến thể khác của dòng xe này như F1 LM, F1 GTR được đồn thổi có giá lên đến hơn 20 triệu đô-la.
Quay lại với chiếc Mclaren F1 giá 14 triệu đô-la này, xe mang số khung #031 trong tỏng số 106 chiếc Mclaren F1 được sản xuất. Xe sở hữu màu sơn ngoại thất trắng (Marlboro White). Nhiều chi tiết màu đen được sử dụng tạo viền cửa sổ cùng lưới tản nhiệ phía sau nhằm tạo nét tương phản. Xe sử dụng bộ mâm màu đen bóng, khóa tâm được làm bằng magie nhẹ. Bên trong, nội thất của xe được bọc da màu đen, kết hợp cùng những đường chỉ khâu tương phản màu đỏ. Khung xe được làm hoàn toàn bằng sợi carbon theo dạng monocoque, giống với những mẫu xe hiện đại của hãng.
Vào năm 2008, tức 13 năm sau khi được mua bởi nhà sưu tập xe người Nhật, ông Shin Okamoto, chiếc xe được gửi về trụ sở Mclaren tại Working, Anh Quốc nhằm tổng kiểm tra và bảo dưỡng trước khi được bán về cho một nhà sưu tập siêu xe khác tại Hoa Kỳ. Trong suốt hơn 20 năm, chiếc xe chỉ di chuyển vỏn vẹn hơn 1.000 dặm (hơn 1.600 km), tương đương chưa đầy 80 km mỗi năm.
Bên dưới nắp kính phía sau khoang lái ba chỗ ngồi độc đáo của xe là động cơ V12 6.2 lít, hút khí tự nhiên do BMW cung cấp. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất cực đại 627 mã lực, sức mạnh thông qua hộp số sàn 6 cấp truyền đến bánh sau. Để cách nhiệt cho khối động cơ này và giảm trọng lượng cho xe, các kỹ sư của Mclaren đã sử dụng những lá vàng ốp trong khoang động cơ.
Tuy sở hữu động cơ V12 nhưng trọng lượng của Mclaren F1 lại rất nhẹ, chỉ ở mức 1.138 kg. Xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3,2 giây, một con số đáng mơ ước với những chiếc siêu xe thời đó. Tốc độ tối đa của Mclaren F1 là 387 km/h khiến nó trở thành chiếc xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên nhanh nhất trên thế giới, tính đến thời điểm hiện tại.
Tuy hơn 20 năm đã qua kể từ khi xe ra mắt nhưng Mclaren F1 vẫn luôn nhận được sự chú ý đặc biệt từ giới mê xe trên toàn thế giới. Với các chủ xe, chiếc xe được chăm sóc một cách vô cùng kỹ lưỡng, toàn bộ những phụ kiện đi kèm thường vẫn còn nguyên và chưa được sử dụng. Thậm chí còn có một chiếc Mclaren F1 được bảo quản như mới trong suốt hơn 20 với đầy đủ bọc ghế, bọc ngoại thất như lúc xe vừa được giao. Khi ra mắt cách đây hơn 20 năm, Mclaren bán mẫu xe này với giá chỉ gần 1 triệu đô-la, hiện nay, xe có giá bán lại gấp hơn 10 lần, một số chiếc có thể gấp 20 lần giá trị ban đầu.
Tổng hợp
Với mẫu xe này, 14 triệu đô-la là một mức giá “phải chăng”. Trước đây, đã có một chiếc Mclaren F1 được bán với giá lên đến 15,62 triệu đô-la tại một phiên đấu giá vào năm 2014. Thậm chí, một chiếc Mclaren F1 từng bị tai nạn đến hai lần như chiếc xe của nam tài tử Rowan Atkinson cũng có thể được bán với giá 12,2 triệu đô-la. Những biến thể khác của dòng xe này như F1 LM, F1 GTR được đồn thổi có giá lên đến hơn 20 triệu đô-la.
Quay lại với chiếc Mclaren F1 giá 14 triệu đô-la này, xe mang số khung #031 trong tỏng số 106 chiếc Mclaren F1 được sản xuất. Xe sở hữu màu sơn ngoại thất trắng (Marlboro White). Nhiều chi tiết màu đen được sử dụng tạo viền cửa sổ cùng lưới tản nhiệ phía sau nhằm tạo nét tương phản. Xe sử dụng bộ mâm màu đen bóng, khóa tâm được làm bằng magie nhẹ. Bên trong, nội thất của xe được bọc da màu đen, kết hợp cùng những đường chỉ khâu tương phản màu đỏ. Khung xe được làm hoàn toàn bằng sợi carbon theo dạng monocoque, giống với những mẫu xe hiện đại của hãng.
Vào năm 2008, tức 13 năm sau khi được mua bởi nhà sưu tập xe người Nhật, ông Shin Okamoto, chiếc xe được gửi về trụ sở Mclaren tại Working, Anh Quốc nhằm tổng kiểm tra và bảo dưỡng trước khi được bán về cho một nhà sưu tập siêu xe khác tại Hoa Kỳ. Trong suốt hơn 20 năm, chiếc xe chỉ di chuyển vỏn vẹn hơn 1.000 dặm (hơn 1.600 km), tương đương chưa đầy 80 km mỗi năm.
Bên dưới nắp kính phía sau khoang lái ba chỗ ngồi độc đáo của xe là động cơ V12 6.2 lít, hút khí tự nhiên do BMW cung cấp. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất cực đại 627 mã lực, sức mạnh thông qua hộp số sàn 6 cấp truyền đến bánh sau. Để cách nhiệt cho khối động cơ này và giảm trọng lượng cho xe, các kỹ sư của Mclaren đã sử dụng những lá vàng ốp trong khoang động cơ.
Tuy sở hữu động cơ V12 nhưng trọng lượng của Mclaren F1 lại rất nhẹ, chỉ ở mức 1.138 kg. Xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3,2 giây, một con số đáng mơ ước với những chiếc siêu xe thời đó. Tốc độ tối đa của Mclaren F1 là 387 km/h khiến nó trở thành chiếc xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên nhanh nhất trên thế giới, tính đến thời điểm hiện tại.
Tuy hơn 20 năm đã qua kể từ khi xe ra mắt nhưng Mclaren F1 vẫn luôn nhận được sự chú ý đặc biệt từ giới mê xe trên toàn thế giới. Với các chủ xe, chiếc xe được chăm sóc một cách vô cùng kỹ lưỡng, toàn bộ những phụ kiện đi kèm thường vẫn còn nguyên và chưa được sử dụng. Thậm chí còn có một chiếc Mclaren F1 được bảo quản như mới trong suốt hơn 20 với đầy đủ bọc ghế, bọc ngoại thất như lúc xe vừa được giao. Khi ra mắt cách đây hơn 20 năm, Mclaren bán mẫu xe này với giá chỉ gần 1 triệu đô-la, hiện nay, xe có giá bán lại gấp hơn 10 lần, một số chiếc có thể gấp 20 lần giá trị ban đầu.
Tổng hợp
