Supercar
Đam Mê Xe
- Bài viết
- 720
- Loại bài
- Bài dịch
GLC là mẫu xe phổ biến nhất của Mercedes-Benz, liên tục dẫn đầu bảng xếp hạng là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu trên toàn thế giới. Trong nửa đầu năm 2025, GLC vẫn giữ vững phong độ về doanh số.
Giờ đây, các khách hàng của thương hiệu ngôi sao ba cánh chào đón "tân binh" GLC thuần điện hoàn toàn mới, có mức tiêu thụ năng lượng kết hợp (tạm tính) là 14,9-18,8 kWh/100 km.
Dự kiến SUV thuần điện GLC EQ sẽ mở rộng dòng sản phẩm từ nửa đầu năm 2026. Mọi công nghệ trên GLC điện thể hiện sự tinh tế nâng tầm chiếc xe theo đúng nhu cầu của khách hàng.
GLC hoàn toàn mới với Công nghệ EQ đánh dấu bước ngoặt trong phân khúc SUV cỡ trung. GLC dẫn đầu với ngôn ngữ thiết kế nâng cao và trí tuệ được hỗ trợ bởi siêu não MB.OS dựa trên AI. Trí tuệ nhân tạo tiên tiến cho phép xe học sở thích của người lái, thích ứng với điều kiện thay đổi và đưa ra quyết định thời gian thực cho trải nghiệm an toàn hơn, trực quan hơn.
Siêu não dựa trên AI này tương tác tự nhiên với hành khách, đảm bảo hành trình liền mạch và thông minh. Không chỉ MB.OS xử lý độ phức tạp tương tự như não bộ con người, mà nó còn tận dụng các chip cực kỳ mạnh mẽ có khả năng thực hiện 254 nghìn tỷ phép toán mỗi giây.
Những máy tính hiệu suất cao này kết nối với Mercedes-Benz Intelligent Cloud cho phép cập nhật phần mềm toàn bộ xe qua không khí, giữ cho GLC luôn cập nhật và hấp dẫn trong nhiều năm. Kiến trúc chip-đến-đám mây được tích hợp sâu, đảm bảo bảo vệ dữ liệu và kết nối từ chip đến đám mây.
Đồng thời, đặt ra các tiêu chuẩn mới trong phân khúc của mình về thiết kế, giá trị, tính linh hoạt và không gian.
GLC hoàn toàn mới mang lại không gian lớn hơn nhờ chiều dài cơ sở dài hơn 84 mm so với GLC phiên bản động cơ đốt trong. Tăng 13 mm không gian chân và 46 mm không gian đầu thêm ở phía trước, trong khi hành khách phía sau hưởng lợi từ 47 mm không gian chân và 17 mm không gian đầu thêm. Đối với những người cần không gian lưu trữ dồi dào, GLC đáp ứng đầy đủ.
Bước vào GLC hoàn toàn mới, điểm nhấn là màn hình MBUX HYPERSCREEN liền mạch hoàn toàn mới tuyệt đẹp. Với kích thước 99,3 cm (39,1 inch), đây là màn hình lớn nhất từng có trên Mercedes-Benz cho đến nay. Kết hợp với ánh sáng môi trường ấm áp và đèn chiếu sáng, mái kính toàn cảnh SKY CONTROL đầy sao, nó nâng tầm cảm giác "chào mừng về nhà" độc đáo của Mercedes-Benz về sự thoải mái, an toàn và được hỗ trợ lên một cấp độ mới.
Cảm giác quen thuộc và trực quan của sự thuộc về trong GLC điện hoàn toàn mới làm cho nó trở thành một không gian chào đón hòa quyện liền mạch vào cuộc sống của người lái.
Khoang hành lý cung cấp dung lượng rộng rãi 570 L và khi gập ghế sau mở rộng lên đến 1.740L ấn tượng. Ngoài ra, khoang hành lý trước bổ sung bên thêm 128 lít.
Mercedes-Benz cũng đặt ra các tiêu chuẩn mới trong trang bị nội thất với Gói Vegan (tùy chọn). Bộ sưu tập vật liệu nội thất xa xỉ này được chứng nhận bởi The Vegan Society. Mercedes-Benz trở thành nhà sản xuất xe hơi đầu tiên trên thế giới cung cấp nội thất vegan được chứng nhận độc lập.
Trong khi đó, trải nghiệm lái xe chưa từng có của GLC hoàn toàn mới bao gồm hệ thống phanh One-Box. Cung cấp sự giảm tốc mượt mà, nhất quán và chắc chắn một cách đặc biệt, dù qua phục hồi năng lượng (với 4 mức độ D-, D, D+ và D Auto) hay phanh ma sát.
Các hệ thống MB.DRIVE trong GLC hoàn toàn mới tận dụng tối đa 10 camera bên ngoài, 5 cảm biến radar và 12 cảm biến siêu âm để mang lại hỗ trợ lái xe nâng cao đẳng cấp đầu tiên.
Với hệ thống treo khí nén thông minh quen thuộc từ S-Class, GLC hoàn toàn mới đảm bảo sự thoải mái; hệ thống lái trục sau 4,5 độ.
Một trải nghiệm sạc liền mạch và trực quan với chức năng đặt chỗ tích hợp cho các trạm sạc của dịch vụ MB.CHARGE Public. Mercedes-Benz là nhà sản xuất đầu tiên cung cấp tính năng như vậy. Hơn nữa, GLC hoàn toàn mới được trang bị công nghệ cho sạc hai chiều, cung cấp điện cho nhà (V2H) hoặc lưới điện (V2G).
Mercedes-Benz cung cấp một danh mục đa dạng các hệ thống truyền động, phiên bản cao cấp nhất GLC 400 4MATIC với gói pin 360 kW và phạm vi lên đến 713 km, trang bị hai mô-tơ điện dẫn động bốn bánh cho công suất 483 mã lực, mô-men xoắn 808Nm và tăng tốc 0 - 100km/h trong 4,4 giây.
Mercedes-Benz phiên bản GLC 300+ có hệ dẫn động cầu sau, công suất đạt 369 mã lực, mô-men xoắn 505Nm, tăng tốc 0 - 100km/h trong 5,9 giây. Đặc biệt là GLC EQ có hộp số hai cấp cho mô tơ sau, đảm nhiệm vai trò tăng tốc và tối ưu ở dải tốc độ cao.
Theo kế hoạch, GLC 400 4Matic sẽ bán ra từ cuối năm 2026, còn GLC 300+ dự kiến có mặt vào đầu năm 2027.
Tham khảo Mercedes-Benz
