- Loại bài
- Bài dịch
Dòng xe hiệu năng cao Porsche GT vừa chính thức đón nhận thành viên mới mang tên 911 GT3 S/C. Đây là mẫu xe hội tụ đầy đủ những phẩm chất thuần túy nhất của các phiên bản giới hạn như 911 Speedster hay 911 S/T nhưng lại mang đến một trải nghiệm khác biệt khi cho phép người lái thưởng thức tiếng pô từ khối động cơ nạp khí tự nhiên trong không gian mở.
Điểm đột phá nhất trên 911 GT3 S/C chính là hệ thống mui xe mui trần hoàn toàn tự động lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu GT thuần chất. Khác với cơ chế đóng mở thủ công có phần phức tạp trên dòng Speedster trước đây, hệ thống mui mới của GT3 S/C sử dụng các bộ truyền động thủy lực trọng lượng nhẹ giúp hoàn tất chu kỳ đóng hoặc mở chỉ trong vòng 12 giây ngay cả khi xe đang di chuyển ở vận tốc lên đến 50km/h.
Để duy trì kiểu dáng khí động học và đường nét thanh lịch đặc trưng của dòng 911 Coupe, Porsche đã sử dụng các thanh magie để định hình cấu trúc mui vải, tạo nên một vòng cung mượt mà từ kính chắn gió đến nắp khoang chứa đồ phía sau mà không để lộ các chi tiết cấu trúc bên dưới lớp vải.
Về mặt kỹ thuật, 911 GT3 S/C được xem là sự pha trộn tinh tế giữa trọng lượng nhẹ của 911 S/T và sức mạnh từ động cơ 4.0 lít của 911 GT3. Xe thừa hưởng hàng loạt bộ phận thân xe bằng sợi carbon như nắp ca-pô, vòm bánh xe và cửa xe.
Ngay cả các chi tiết nhỏ như thanh ổn định chống nghiêng hay phần vè xe cũng được chế tác từ vật liệu siêu nhẹ. Hệ thống phanh gốm carbon PCCB giúp giảm hơn 20kg so với phanh gang và bộ mâm magie khóa trung tâm giúp cắt giảm thêm 9kg trọng lượng đều là những trang bị tiêu chuẩn trên xe.
Tất cả những nỗ lực "ép cân" giúp chiếc xe đạt trọng lượng ấn tượng ở mức 1.497kg, một con số đáng kinh ngạc đối với một chiếc xe mui trần trang bị hệ thống điều khiển điện phức tạp.
Trái tim của 911 GT3 S/C là khối động cơ 6 xi-lanh nằm ngang sản sinh công suất 510 mã lực. Porsche đã tinh chỉnh đầu culass và sử dụng trục cam từ 911 GT3 RS để đảm bảo khả năng phản hồi công suất tối ưu ở dải vòng tua cao, cho phép xe đạt giới hạn 9.000 vòng/phút.
Sức mạnh này truyền xuống bánh sau thông qua hộp số sàn GT 6 cấp có tỷ số truyền ngắn, giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 313km/h. Porsche 911 GT3 S/C chỉ có duy nhất hộp số sàn, mang đến cảm giác lái thuần tuý dành cho những người yêu thích cảm giác kiểm soát hoàn toàn sức mạnh.
Không gian nội thất của xe tiếp tục duy trì triết lý tối giản với ghế thể thao Sports Seats Plus điều chỉnh 4 hướng và các chi tiết ốp cửa nhẹ có tay nắm kéo bằng sợi carbon. Bảng đồng hồ kỹ thuật số được thiết kế rõ ràng, cho phép người lái xoay hiển thị để đưa vạch mức 9.000 vòng/phút về vị trí 12 giờ nhằm tối ưu khả năng quan sát khi lái gắt.
Đặc biệt, đây là phiên bản mui trần duy nhất trong dòng 911 được thiết kế thuần túy chỉ có hai chỗ ngồi, gợi nhớ đến tinh thần của những chiếc xe đua cổ điển.
Đối với những khách hàng muốn tìm kiếm sự độc nhất, Porsche cung cấp gói Street Style Package với các họa tiết trang trí màu đỏ Pyro Red nổi bật cùng nội thất bọc da hai tông màu Xám và Đỏ. Điểm nhấn đặc biệt trong gói này là cần số tối màu với núm bằng gỗ ép vân thớ nổi, mang lại cảm giác hoài cổ và tinh tế.
Porsche 911 GT3 S/C không giới hạn số lượng xe sản xuất, mức giá khởi điểm khoảng 275.350 USD quy đổi 7,2 tỷ đồng, hứa hẹn trở thành biểu tượng mới cho sự tự do và phấn khích trên những cung đường ven biển.
Tham khảo Porsche
