Audi A6 thế hệ mới được giới thiệu tại triển lãm VMS 2019 thuộc thế hệ thứ 5 của dòng xe sedan hạng sang này. Với thiết kế hiện đại nhưng cũng không kém phần nổi bật, Audi A6 2019 gây ấn tượng mạnh ở phần đầu được thiết kế lại nhường chỗ cho phần lưới tản nhiệt Singleframe to bản như các mẫu xe Audi hiện hành khác như : A8L, A7 Sportback và Q8. Lưới tản nhiệt của A6 2019 được bổ sung với hệ thống camera quan sát tiên tiến cũng như radar cho hệ thống ga tự động thích ứng và tính năng tự hành cấp độ 3. A6 thế hệ mới có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4.939 x 2.110 x 1.457 mm. Tại thị trường Việt Nam, Audi A6 chính là đối trọng hàng đầu của hai mẫu xe hàng hot khác là BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class.
Cụm đèn pha phía trước sử dụng công nghệ đèn HD Matrix LED cao cấp với khả năng thích ứng hiện đại kết hệt cùng cụm đèn hậu bắt mắt được trang bị công nghệ đèn full LED. Chiếc Audi A6 được trưng bày tại triển lãm VMS 2019 thuộc phiên bản 45 TFSI, trong khi đó tại thị trường trong nước, Audi sẽ phân phối đến với người tiêu dùng Việt thêm một phiên bản bên cạnh phiên bản 45 TFSI là 55 TFSI với điểm khác biệt lớn nhất đến từ chính “trái tim” phía bên dưới nắp ca-pô.
Bộ mâm đa chấu đẹp mắt được sử dụng trên Audi A6 thế hệ mới có kích thước lên đến 20 inch, dù vậy, Audi Việt Nam chỉ cung cấp đến khách hàng những chiếc A6 thế hệ mới với bộ mâm 18 inch tiêu chuẩn. Audi mang đến cho các khách hàng Việt bao gồm hai gói nâng cấp ngoại thất là gói trang trí thể thao và thiết kế, đồng thời là gói ngoại thất S-line. Chiếc Audi A6 thế hệ mới được trưng bày tại VMS 2019 được trang bị gói ngoại thất S-line cùng nhiều thay đổi đáng giá.
Audi A6 thế hệ mới được bán ra tại thị trường Việt Nam được trang bị với hàng loạt các công nghệ hàng đầu như điều hòa tự động 4 vùng, cảnh báo chuyển làn, phanh tái tạo năng lượng, camera 360 độ, 10 loa âm thanh bố trí xung quanh nội thất tiêu chuẩn,… Ngoài ra, Audi A6 còn sở hữu một loạt các công nghệ hỗ trợ lái xe như đỗ xe tự động, Audi A6 có khả năng tự ra vào bãi xe một cách dễ dàng, hoặc có thể được điều khiển từ xa thông qua remote hoặc smartphone. Đây là một phần của gói hỗ trợ an toàn City Assist và Tour Assist. Gói hỗ trợ Tour Assist bổ sung thêm một bộ điều khiển hành trình thích ứng với công nghệ giữ làn đường, sử dụng hệ thống bản đồ, định vị vệ tinh, nhận diện biển báo… Hệ thống này hoạt động thông qua bộ cảm biến 5 radar, 5 camera, 12 bộ cảm biến siêu âm cũng như máy quét laser.
Bệ bước chân có logo “S-line” hay 3 màn hình chính trên bảng điều khiển trung tâm là các chi tiết để lại ấn tượng chính bên trong khoang nội thất. Màn hình trung tâm ở phía sau vô-lăng có kích thước 12,3 inch hiển thị sắc nét các thông số vận hành của xe, trong khi đó, màn hình bên dưới 8,6 inch của bệ tựa tay dùng để điều khiển hệ thống điều hòa và một số các tính năng trên Audi A6 còn màn hình phía trên 10,1 inch được dùng với mục đích giải trí khi được tích hợp các chức năng giải trí thông thường cũng như định vị hay cài đặt thông tin trên xe. Cuối cùng là hệ thống loa hàng hiệu Bang&Olufsen mang đến âm thanh đỉnh cao cho khoang lái.
Với chiều dài cơ sở lên đến 2.924 mm, Audi A6 mang đến cho khách hàng một cabin rộng rãi với rất nhiều không gian bên trong, đặc biệt là cho khu vực hàng ghế sau. Toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da Valcona cho đến một số chi tiết được ốp gỗ cao cấp đều chứng minh rằng chất lượng đến từ các sản phẩm của nhà Audi đều không thể bàn cãi. Chưa hết phần ghế ngồi còn được trang bị với các chức năng như sưởi, thông khí và mát-xa cho ghế trước.
Đối thủ của BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class được phân phối với hai phiên bản động cơ là 45 TFSI (dẫn động cầu trước) và 55 TFSI (dẫn động 4 bánh) có giá bán đề xuất là 2,5 tỉ đồng, con số trên của E-Class và 5-Series lần lượt là 2,1 và 2,389 tỉ đồng. Phiên bản Audi A6 45 TFSI sử dụng khối động cơ 4 xi-lanh tăng áp có dung tích 2.0 lít và một động cơ điện 12V hỗ trợ. Khối động cơ trên có khả năng sản sinh công suất cực đại là 245 mã lực tải dải vòng tua từ 5.000-6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 370 Nm tại dải vòng tua 1.600-4.300 vòng/phút. Trên phiên bản 55 TFSI, khối động cơ được sử dụng là động cơ V6 tăng áp có dung tích 3.0 lít và một động cơ điện 48V, sản sinh công suất tối đã 340 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Cả hai phiên bản cùng chia sẻ hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép S Tronic cũng như cùng sở hữu hệ thống hybrid bao gồm bộ khởi động thay thế và pin lithium-ion.
