Ngày 38 và 39 các thành viên hành trình Saigon to Paris 2024 sẽ di chuyển khá gấp rút từ thành phố Baku đến Georgia và Thổ Nhĩ Kỳ. Trước khi nhận xe, các thành viên tranh thủ đi dạo con đường mang tên Vũng Tàu tại thủ Đô Baku Azerbaijan.
Tham quan con đường Vũng Tàu tại Baku
Ngày 38, các thành viên đến thăm quan con đường mang tên “Vũng Tàu” – VUNQTAU tại thành phố Baku. Có lẽ nhiều bạn sẽ thắc mắc “tại sao thủ đô Baku của Azerbaijan lại có tên đường Vũng Tàu?“
Trong tiếng Azerbaijan, phố Vũng Tàu là “Vunqtau küçəsi”, năm 1980, thành phố Baku (Azerbaijan) và thành phố Vũng Tàu (Việt Nam) kết nghĩa anh em. Trên cơ sở này, tên Vũng Tàu được đặt cho một con phố ở quận Khatai thuộc trung tâm Baku, còn tên Baku được đặt cho một con đường ở thành phố Vũng Tàu (tại Vũng Tàu, đường Baku được viết là “Ba Cu”).
Thủ đô Baku và thành phố Vũng Tàu đều nằm ven biển và đều là trung tâm của ngành dầu khí tương ứng của hai nước.
Chủ tịch Hồ Chí Minh thăm Azerbaijan (khi ấy thuộc Liên Xô) vào năm 1959 và mong muốn phía Azerbaijan sẽ giúp đỡ Việt Nam phát triển ngành dầu khí. Năm 1983, Phó Chủ tịch Hội đồng bộ trưởng Liên Xô – Heydar Aliyev (người Azerbaijan) đến thăm chính thức Việt Nam và hiện thực hóa từng bước việc giúp đỡ ngành dầu khí của Việt Nam.
Sau khi trở thành quốc gia độc lập (tách ra khỏi Liên Xô), Azerbaijan đã thiết lập quan hệ ngoại giao với Việt Nam. Từ đó tới nay, hai nước đã không ngừng vun đắp tình hữu nghị. Dầu khí vẫn là một mảng quan trọng trong quan hệ song phương giữa 2 quốc gia.
Nhận xe sau 4 tiếng làm thủ tục và 5 ngày chờ đợi
Sau hơn 4 tiếng làm thủ tục nhận xe, cuối cùng cũng được cầm chìa khoá ra xe để tiếp tục di chuyển đến Tbilisi, Georgia.
“Đánh giá về dịch vụ nhận xe thì mất thêm chút tiền nhưng cũng cảm thấy dễ chịu, vì người ta cũng đã làm gần hết cho mình. Còn những thứ mình cần làm như kiểm tra vali cũng nhẹ nhàng chứ không yêu cầu quay lại. Dịch vụ hôm nay ổn hơn hôm trước khá nhiều“, anh Đán nhận định.
Suốt 5 ngày qua, các thành viên cũng khá là mệt mỏi khi phải chờ xe tại thành phố Baku.
“Dự kiến ban đầu là xe qua phà chỉ mất 2 ngày nhưng không ngờ mọi thứ rườm rà và phải mất đến 5 ngày. Sáng nay thì 7 tài xế đến cảng nhận xe, thủ tục đơn giản và đa phần là đóng tiền. Bên dịch vụ muốn anh em đóng thêm phí để thủ tục thực hiện nhanh hơn và mọi thứ ok hết bởi thời gian là tiền bạc mà”.
Sau khi đóng 250 USD, các tài xế vào bên trong và các bạn bộ đội sẽ thực hiện kiểm tra xe. Toàn bộ khu vực Trung Á, các khâu kiểm tra xe, an ninh qua cửa khẩu đều do bộ đội phụ trách. Các bạn hải quan chỉ thừa hành, cả nhóm được một bạn giới thiệu là đội trưởng của bộ đội dẫn đến điểm rà soát hành lý.
Đất nước Azerbaijan rất hiện đại, con người thân thiện dễ mến, thành phố đẹp, văn minh…
Đến hôm nay thì đoàn đã trễ hơn dự kiến 3 ngày và cả nhóm chạy thẳng đến biên giới giữa Azerbaijan và Georgia. Thời gian thực hiện thủ tục mất 4 tiếng.
Đáng tiếc không có nhiều thời gian nhìn ngắm thành phố Tbilisi, Georgia xinh đẹp
Ngày 39, cả nhóm tiếp tục di chuyển từ thành phố Tbilisi, Georgia đến biên giới Thổ Nhĩ Kỳ, đa phần các con đường của Tbilisi khá nhỏ, địa hình dốc. Đáng tiếc là cả nhóm không có thời gian để tham quan thành phố Tbilisi đẹp và dễ thương này.
“5 ngày chờ xe qua phà là những ngày chờ đợi trong trạng thái bức xúc. Anh em nào đi qua Con đường Tơ Lụa thì không thể qua được Iran, bởi ở đó họ chỉ cho phép xe Nhật, xe Đức và không cho xe Mỹ nhập cảnh. Đó là lý do ban tổ chức đổi lộ trình qua Turkmenistan, nhưng theo các thông tin thì phà qua Baku cũng khá lâu và không thể sắp xếp trước nên đành chọn lộ trình này, trễ 4 ngày“.
“Vậy nên khi các bạn muốn đi từ Trung Á đến châu Âu qua bất kỳ cung đường nào thì nên dự phòng 3-4 ngày trong khi chờ xe qua phà. Hành trình hôm qua anh em khá mệt nhưng hoàn tất thủ tục ở Azerbaijan khá nhanh“.
Thành phố này mật độ giao thông khá đông, tầm 20 km mà đi gần 1 tiếng đồng hồ chưa đến. May mắn là thủ tục xuất nhập cảnh giữa Georgia và Thổ Nhĩ Kỳ khá nhanh, chỉ mất tầm 1 tiếng để hoàn thành các thủ tục.
Xuất nhập cảnh Georgia và Thổ Nhĩ Kỳ trong thời gian hơn 1 tiếng
“Hai ngày qua đồ ăn là thứ ngán nhất, sáng bánh mì, trưa thịt nướng. Hai ngày liền chạy cực kỳ căng thẳng. May mắn là gần 17h chiều đoàn đã hoàn thành các thủ tục xuất nhập cảnh đến đất Thổ“, anh Thành xe RAM 01 chia sẻ.
“Đến được Thổ thì mình thật sự nóng lòng chờ đón người bạn đời của mình sẽ đồng hành trên chuyến đi xuyên lục địa này. Hy vọng đến châu Âu mọi thứ sẽ dễ dàng hơn nữa“, anh Hoà chia sẻ.
“Chỉ còn vài ngày là bà xã qua rồi, cung đường châu Âu rất muốn bà xã trải nghiệm cùng còn cung đường Trung Á chắc xem xét lại, không có bà xã oải quá. Thành viên trong đoàn vẫn còn rất đoàn kết“, anh Quân cười và nói.
“Đến giờ là đã 2/3 chặng đường, có nhiều cung bậc cảm xúc, buồn có, vui có, thất vọng có, mãn nguyện có nhưng thật ra khi đến hôm nay thực sự thoả mãn. Rất cảm ơn anh em trong đoàn tương trợ để chúng ta có chuyến đi vui vẻ, ý nghĩa và thực sự tuyệt vời“, anh Đán nói.
“Thủ tục hành chính xuất nhập cảnh của một số quốc gia là bất khả kháng, quy định luật pháp mỗi nơi khác nhau. Đi rồi mới cảm nhận được ở Việt Nam mọi thủ tục rất tuyệt vời“, anh Đán nhận định.
“Do thủ tục nhận xe có sự thay đổi, nên các chị em phải bay nhiều nơi. Ban đầu bay từ Batumi sang Istanbul và bay về lại Trabzon. Sau đó phải bỏ vé cũ mua vé mới, đổi luôn lộ trình bay từ Baku qua Azerbaijan bay qua Istanbul rồi mới về Trabzon. Nguyên nhân chị em bay nhiều do dùng e-visa bắt buộc bay Turkish Airlines“, anh Thành chia sẻ về chuyện các chị em cũng cực khổ không kém anh em ôm xe chạy từ Á sang Âu.
“Con đường nào đi cũng sẽ có gập ghềnh, sau những lúc đó chúng ta hiểu nhau hơn“, anh Đán khích lệ anh em trong đoàn.
Tối ngày 39, cả nhóm hoàn tất thủ tục nhập cảnh Thổ Nhĩ Kỳ sẽ nghỉ ngơi tại thành phố biển Trabzon thuộc biển Đen.
Saigon to Paris 2024 là chuyến hành trình caravan xuất phát từ thành phố Hồ Chí Minh đến “kinh đô ánh sáng” Paris trong thời gian hơn 60 ngày, qua 20 quốc gia từ Việt Nam đến Trung Á, vượt qua “Con đường tơ lụa” cổ xưa đến châu Âu; với quãng đường 22.000 km. |
>>> Còn Tiếp