Ngày thứ 13, đoàn di chuyển đến vùng đất Tân Cương và nghỉ một đêm tại thành phố Kumul. Sáng sớm ngày 14 tiếp tục hành trình đến Urumchi – thủ phủ khu tự trị Tân Cương. Ürümqi là chặng dừng quan trọng trên con đường tơ lụa suốt thời Nhà Đường, vang danh là trung tâm văn hóa, thương mại suốt thời nhà Thanh hồi thế kỷ XIX.
Cung đường từ Đôn Hoàng đến Kumul – Tân Cương (Trung Quốc)
Đến ngày 14, đoàn di chuyển qua thành phố Hami (tiếng Trung) hay còn gọi là Kumul (tiếng Uyghur) – Tân Cương (Trung Quốc) nổi tiếng là thành phố dưa lưới. Khi đến đây, du khách sẽ được thưởng thức đặc sản với món dưa lưới cực ngọt. Đoàn tiếp tục di chuyển đến hơn 620 km đến Ürümqi và sẽ ghé ngang qua tham quan Hoả Diệm Sơn.
Nơi đây thời tiết khá là khắc nghiệt, ban ngày có vài nơi lên đến 43 độ C và ban đêm rất lạnh. Đoàn di chuyển trên đường cao tốc Liên Hoả – tuyến đường cao tốc với chiều dài 4.243 km được gọi là “G30” nối liền thành phố Liên Vân Cảng (tỉnh Giang tô) với Khorgas (Tân Cương) khu vực biên giới Kazakhstan xuyên bờ Đông sang bờ Tây.
Dưới cái nắng 40 độ C, cả nhóm được trải nghiệm kẹt xe trên cao tốc và ngắm một phần sa mạc Gobi. Để nắm được thời gian chờ kẹt xe, bạn có thể kiểm tra trực tiếp trên ứng dụng bản đồ sẽ hiển thị rõ các thông tin chính xác, ngoài ra còn có gợi ý các điểm dừng, trạm sạc… Bản đồ của Trung Quốc hiện đại đến mức có thể hiển thị rõ cả 3 làn xe.
Sa mạc Gobi không chỉ là điểm tham quan với vẻ đẹp hoang sơ mà nơi đây còn là kết quả của hàng triệu năm tiến hóa địa chất, thể hiện sức mạnh tự nhiên vô cùng kỳ diệu. Bên cạnh đó, sa mạc Gobi còn có những điều kỳ thú về sự thăng hoa và sụp đổ của các vương triều cổ xưa, với những di chỉ khảo cổ và hang động có niên đại hàng ngàn năm.
Đặc biệt, những bí ẩn của sa mạc Gobi không chỉ có các di tích mà còn lưu giữ vô số câu chuyện, truyền thuyết về những loài động vật kỳ lạ và sinh vật huyền bí.
Chiều dài sa mạc Gobi rơi vào khoảng 1.600 km từ phía Bắc tới Nam và khoảng 800 km từ phía Đông tới Tây. Địa hình của sa mạc Gobi thay đổi từ những bãi cát trắng mịn, đồng cỏ xanh rợp đến các dãy núi đá vôi và sa mạc đá khô, tạo nên sự phong phú và đa dạng cho hành trình phiêu lưu.
Sau khi thoát điểm kẹt xe, các thành viên dừng nghĩ ngơi và tham quan công trình hệ thống nước ngầm Karez được xây dựng từ thời Hán Vũ Đế (156-87 TCN) phục vụ trữ nước phát triển nông nghiệp.
Công trình này đến nay đã 2.000 năm, chiều dài của con kênh Karez gấp đôi chiều dài của Vạn Lý Trường Thành (khoảng 5.000 km), số lượng giếng khoan 1.700 giếng.
Thời tiết ngoài trời có nhiệt độ 47-48 độ C nhưng nước vẫn rất lạnh và mát, nhờ vào nguyên lý vận hành của dòng nước, giếng sâu nhất là 63m.
Tham quan Hoả Diệm Sơn
Chia tay với công trình nước ngầm, cả nhóm đến tham quan Hoả Diệm Sơn – một phần của dãy núi Thiên Sơn, thuộc địa phận Tân Cương, Trung Quốc. Địa danh này nằm ở rìa phía Bắc của sa mạc Taklamakan, phía Đông thành phố Turpan, cũng nằm trong con đường tơ lụa cổ đại. Hỏa Diệm Sơn có chiều dài khoảng 100km và rộng từ 5 – 10 km.
Phía đông của Hỏa Diệm Sơn bắt đầu từ dòng sông Lưu Sa Hà. Độ cao trung bình của khu vực này là 500m, một số đỉnh đạt đến 800m. Khí hậu ở đây rất khắc nghiệt. Hỏa Diệm Sơn cũng là nơi nóng nhất tại Trung Quốc, nhiệt độ thường xuyên đạt ngưỡng 50 độ C, đỉnh điểm mùa hè lên đến 70-80 độ C.
Người dân quanh khu vực Hỏa Diệm Sơn gọi nơi này là “Kiziltag” có nghĩa là “Núi Đỏ”. Vì nơi đây hình thành từ đá sa thạch màu đỏ, rất cằn cỗi và bị xói mòn sau hàng ngàn năm. Trên núi có nhiều rãnh với các hình thù độc đáo. Vào những ngày nắng gắt, đá sa thạch ánh lên dưới mặt trời giống như cả ngọn núi đang bùng cháy.
Dù thời tiết siêu nóng nhưng anh em cũng tranh thủ “quậy” chiếc xe của mình tại khu vực Hoả Diệm Sơn.
Nghịch vui là vậy nhưng rồi cả nhóm di chuyển trên cao tốc ngược gió và… một xe trong đoàn hết xăng. Một lưu ý khi đi chơi xa, các bạn nên chủ động đổ xăng khi báo còn 100 km, đừng chạy cố để tránh các sự cố đáng tiếc.
Saigon to Paris 2024 là chuyến hành trình caravan xuất phát từ thành phố Hồ Chí Minh đến “kinh đô ánh sáng” Paris trong thời gian hơn 60 ngày, qua 20 quốc gia từ Việt Nam đến Trung Á, vượt qua “Con đường tơ lụa” cổ xưa đến châu Âu; với quãng đường 22.000 km. |
>>> Còn Tiếp