[VMS 2018] “Xế lạ” Volvo V90 Cross Country giá 3,09 tỷ đồng tại Việt Nam

Volvo V90 Cross Country là một trong số hai chiếc xe station wagon thuần túy duy nhất xuất hiện tại triển lãm VMS 2018 (chiếc còn lại là Subaru Legacy wagon đời 1997). Điều này góp phần khiến màn chào sân của thương hiệu ôtô gốc Thụy Điển trở nên thực sự đặc biệt, khi đem lại cho công chúng Việt Nam cơ hội tìm hiểu thêm về một dạng thân xe dành cho nhu cầu đi dã ngoại của các gia đình, đã từng rất phổ biến trên khắp thế giới trước thời kỳ SUV và crossover lên ngôi.

Nguồn gốc của V90 Cross Country xuất phát từ mẫu V90 – biến thể wagon của mẫu sedan S90. Tất cả đều được phát triển từ cùng một nền tảng khung gầm SPA (Scalable Product Architecture) đa năng của Volvo, cho phép hãng tạo ra nhiều sản phẩm có công năng khác biệt mà vẫn duy trì những đặc tính nhất định tương tự nhau.

Về cơ bản, V90 Cross Country thừa hưởng kiểu dáng tổng thể, thiết kế ngoại/nội thất của V90 nhưng được điều chỉnh để có khoảng sáng gầm cao hơn, cũng như trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động 4 bánh AWD. Qua đó, V90 Cross Country tối ưu hơn V90 cho mục đích off-road nhẹ, đi lại ở những địa hình không bằng phẳng lắm, thường gặp ở những vùng nông thôn cách xa thành phố.

Nhìn trực diện, có thể thấy V90 Cross Country sở hữu đầy đủ những yếu tố nhận diện của dòng xe Volvo cao cấp, từ đèn pha LED hình chữ T “phỏng theo búa thần Thor” cho đến lưới tản nhiệt gồm nan dọc và logo nằm chính giữa. Phía sau là cụm đèn hậu nằm dọc và vuốt ngang vào cửa cốp sau đầy kiểu cách. Bộ mâm 19 inch 5 chấu kép sang trọng.

Là xe station wagon nên V90 Cross Country có thiết kế thiên về chiều dài, đạt 4.936 mm, cho phép khoang hành lý có dung tích 560 lít và mở rộng lên được 1.525 lít khi gập hàng ghế thứ hai. Trong khi đó, chiều rộng xe chỉ 2.019 mm, tương tự như V90 tiêu chuẩn và S90. Tuy nhiên chiều cao xe đạt tới mức 1.543 mm và khoảng sáng gầm 210 mm, đều tăng thêm 68 mm so với V90 tiêu chuẩn. Hệ thống treo khí nén phía sau tích hợp khả năng giảm xóc thích ứng.

Hệ dẫn động 4 bánh AWD của xe do BorgWarner thiết kế riêng theo yêu cầu của Volvo. Ở trạng thái bình thường, V90 Cross Country vận hành như một chiếc xe dẫn động cầu trước. Khi gặp tình huống khiến bánh xe mất độ bám, 50% lượng mô-men xoắn sẽ được truyền đến hai bánh sau. Volvo cũng bổ sung thêm chế độ lái Rough Road cho xe bên cạnh các lựa chọn Eco, Comfort, Dynamic, Individual có sẵn từ V90.

Chiếc V90 Cross Country đang được Volvo phân phối chính hãng ở Việt Nam và trưng bày ở triển lãm VMS 2018 là bản cấu hình T6. Mẫu này trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.0L ứng dụng siêu nạp, có thể sản sinh công suất 320 mã lực tại 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 2.200-5.400 vòng/phút, cùng hộp số tự động 8 cấp. Cấu hình này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,3 giây.

Bên trong khoang nội thất V90 Cross Country là cách bố trí các thành phần theo phong cách sang trọng lịch lãm, hầu như không khác mấy so với bản sedan S90. Chính giữa bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 9 inch hiện đại, hỗ trợ kết nối smartphone qua Apple CarPlay và Android Auto. Bệ tựa tay nối liền từ táp-lô qua đến sau xe, cung cấp giao diện điều khiển điều hòa bằng cảm ứng cho hàng ghế sau.

Bản xe trưng bày ở Việt Nam được trang bị cửa sổ trời, vô-lăng 3 chấu tích hợp nút điều khiển, dàn âm thanh Bowers & Wilkins cao cấp với 19 loa, khởi động xe qua nút Start/Stop, phanh tay điện tử, chức năng Auto Hold tự giữ xe không bị trôi khi tạm dừng, hỗ trợ đỗ xe, phanh tự động, công nghệ hỗ trợ Volvo’s Pilot Assist, hỗ trợ đổ dốc HDC, v.v…

Trên thế giới, xe dạng station wagon chỉ còn được ưa chuộng ở châu Âu. Ngay cả một hãng xe có sản phẩm wagon nổi bật như Subaru cũng chỉ phân phối giới hạn mẫu Levorg ở Việt Nam, trong khi Outback đã chuyển sang phong cách lai crossover từ lâu. Các đối thủ chính của V90 Cross Country như Mercedes E-Class Estate hay Audi A6 Avant cũng không có kế hoạch bán ra ở Việt Nam, nên mức giá 3,09 tỷ đồng của mẫu xe Thụy Điển đúng nghĩa là dành cho những ai thực sự đam mê và mong muốn tách biệt khỏi số đông.