Toyota Land Cruiser 2022 vừa được ra mắt cách đây không lâu và những hãng độ quen thuộc cũng đã nhanh chóng lên kế hoạch, thiết kế và cho ra mắt những bộ bodykit dành cho mẫu SUV hầm hố hàng đầu từ thương hiệu Toyota. Hãng độ Modellista là thương hiệu đầu tiên phát hành gói độ dành cho Land Cruiser mới với các chi tiết cản trước và cản sau được thiết kế lại hoàn toàn.
Modellista đã đem tới phần cản trước mới được sửa đổi với hốc gió giữa lớn hơn, viền đèn sương mù cũng được mở rộng với hốc gió giả đem lại vẻ thể thao hơn cho diện mạo của xe. So với chi tiết nguyên bản, phần cản nâng cấp này đem tới cho Land Cruiser 2022 vẻ ngoài bệ vệ hơn. Phần viền dưới của cản trước cũng được thiết kế lại với viền mỏng hơn, các đường nét uốn cong giảm bớt phần nào sự vuông vắn nguyên bản.
Phần cản sau của xe cũng được thay thế hoàn toàn với cản độ từ Modellista. Nếu chi tiết nguyên bản được hoàn thiện có phần giản đơn với hai hốc gió giả tạo hình thì gói nâng cấp đã bổ sung thêm rất nhiều chi tiết cho phần cản này. Modellista đã bổ sung hai hốc gió bên cho cản, phần giữa được thiết kế với phần lưới giả tạo hình nằm ngang và xe cũng được lắp đặt thêm chi tiết khuếch tán dưới với các cánh lướt gợn nhẹ, tạo vẻ thể thao cho chiếc SUV hàng đầu của Toyota.
Thương hiệu cũng đồng thời trang bị cho Land Cruiser 2022 bộ mâm 6 chấu kép khỏe khoắn, mạnh mẽ có kích thước 21 inch và phần viền cũng như phần đầu các chấu mâm được Diamond Cut tạo điểm nhấn. Khách hàng có thể lựa chọn một trong hai tùy chọn mâm mà Modellista cung cấp với một loại mâm màu đen nhám và một loại mâm màu đen bóng. Chỉ với những chi tiết nâng cấp nhẹ, mẫu xe Land Cruiser thế hệ mới trở nên hầm hố hơn cũng như phần nào hoàn thiện hơn vẻ bề ngoài của mình so với nguyên bản. Gói độ từ Modellista không đem lại những thay đổi quá táo bạo, chính vì thế mà những chi tiết này phần nào làm hài hòa hơn vẻ đẹp cho ngoại thất của chiếc xe.
Gói nâng cấp này chỉ tập trung vào việc hoàn thiện hơn diện mạo ngoại thất, chính vì vậy mà khoang nội thất của xe vẫn được giữ nguyên với những chi tiết sang trọng nguyên bản. Về nguyên bản, khoang nội thất Land Cruiser 300 Series mới được làm mới triệt để hơn, với tâm điểm là màn cảm ứng trung tâm 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, sạc điện thoại không dây, camera toàn cảnh 360 độ. Màn hình HUD, hệ thống điều hòa không khí có công nghệ ion hóa, dàn loa JBL cao cấp, hệ thống mã khóa dấu vân tay, vô lăng chỉnh điện và cửa hậu chỉnh điện là một số trang bị đáng chú ý khác. Không gian vẫn đủ rộng rãi để 7 người lớn ngồi thoải mái ở cả 3 hàng ghế. Cụm đồng hồ vẫn được hoàn thiện dưới dạng analog đậm tính truyền thống và chỉ được hỗ trợ bởi một màn hình nằm chính giữa, chứ không chuyển sang kỹ thuật số hoàn toàn theo trào lưu.
Hơn nữa, hiệu năng của xe sẽ vẫn được giữ nguyên và không được nâng cấp thêm. Về nguyên bản, xe được trang bị động cơ V6 dung tích 3.5 lít tăng áp kép có công suất cao hơn trước ở mức 415 mã lực, mô-men xoắn 650 Nm (tăng 36 và 110 đơn vị). Toyota còn cung cấp thêm lựa chọn động cơ diesel V6 dung tích 3.3 lít tăng áp kép, có công suất 309 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm.
Cả 2 loại động cơ kể trên đều sẽ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp mới, không chỉ cải thiện cảm giác lái mà còn được Toyota hứa hẹn là góp phần giảm lượng khí thải CO2 hàng năm tới 10%. Hiệu suất sử dụng nhiên liệu xe tạm thời chưa được công bố, nhiều khả năng sẽ ưu việt hơn mức 16,8 lít/100 km của thế hệ tiền nhiệm. Hộp số này cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,7 giây – con số đáng nể khi xét tới khối lượng và kích cỡ của chiếc SUV mang tính biểu tượng.
Mẫu SUV cỡ lớn được trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến, với gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense, gồm cảnh báo va chạm, cảnh báo phương tiện cắt ngang, nhận biết người đi bộ/người đi xe đạp sang đường và xe quay đầu, phanh khẩn cấp hỗ trợ khi đỗ xe. Xe còn có ga tự động thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn và đèn pha tự động.
Tham khảo: Modellista
