Xe BMW lắp ráp Việt Nam có giá rẻ hơn xe nhập hàng trăm triệu đồng

Vừa qua, Tập đoàn BMW AG đã chính thức xác nhận việc hợp tác với Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) để lắp ráp xe BMW tại Việt Nam. Các dòng xe BMW được lắp ráp bao gồm BMW 3-Series, BMW 5-Series, BMW X3 và BMW X5.

BMW lắp ráp tại Việt Nam đã nằm trong kế hoạch của THACO từ lâu. Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT THACO, đã từng chia sẻ vào cuối năm 2018 rằng BMW sẽ là thương hiệu tiếp theo được hãng lắp ráp tại nhà máy ở KCN Chu Lai, Quảng Nam tương tự như những gì đã làm với các thương hiệu khác (Kia, Mazda, Peugeot). Đến nay, điều đó đã thành hiện thực.

Khi chuyển đổi sang lắp ráp trong nước, các dòng xe BMW ở Việt Nam được kỳ vọng sẽ giảm giá so với khi còn được nhập khẩu từ nước ngoài, cũng như có nguồn cung ổn định hơn. Trước đây, các dòng sedan như 3-Series và 5-Series được nhập nguyên chiếc từ Đức, trong khi các dòng xe gầm cao SAV như X3 và X5 lại "ra lò" từ nhà máy ở Spartanburg, bang South Carolina, Mỹ rồi mới nhập về Việt Nam. Điều này ảnh hưởng khá nhiều đến việc định giá cũng như thời điểm hẹn giao xe cho khách mua.

Dự kiến danh mục sản phẩm xe BMW sau khi được THACO lắp ráp trong nước sẽ có những thay đổi như sau:

Đối với dòng 3-Series, vẫn sẽ có 3 phiên bản cấu hình. Tuy nhiên bản 320i Sport Line Plus trước đây sẽ không còn nữa và thay vào vị trí của nó là bản 320i M Sport, trang bị bodykit thể thao tương đồng với bản cao cấp nhất 330i M Sport.

Mức độ giảm giá của xe lắp ráp cũng rất ấn tượng khi so với giá cập nhật gần đây nhất từ đại lý của xe nhập. Bản tiêu chuẩn giảm 350 triệu đồng, bản mới 320i M Sport thấp hơn 415 triệu đồng so với bản bị ngưng kinh doanh, trong khi bản 330i M Sport giảm tới 770 triệu đồng – một con số dễ gây bất ngờ!

Điều tương tự cũng xảy ra với dòng X3, khi vẫn duy trì 3 phiên bản nhưng bản xDrive20i xLine bị loại bỏ và thay thế bằng một bản khác có tên xDrive20i M Sport. Như vậy, dòng X3 sẽ hoàn toàn thiếu vắng bản xLine (trang bị theo hướng sang trọng) và sẽ tập trung đi theo hướng trẻ trung, năng động do các bản M Sport đem lại.

Bản tiêu chuẩn xDrive20i dự kiến không thay đổi gì về tiện ích nhưng giá giảm tới 330 triệu đồng, tương tự là bản cao cấp nhất xDrive30i M Sport được giảm tới 520 triệu đồng. Riêng bản xDrive20i xLine trước đây có giá khá cao thì nay bị loại bỏ và thay bằng bản khác có giá rẻ hơn tới 350 triệu đồng.

Dòng sedan 5-Series thì thay đổi theo cách khác, khi giảm từ 3 phiên bản cấu hình xuống chỉ còn 2 phiên bản. Theo đó bản cao nhất trước đây là 530i M Sport sẽ bị loại bỏ, các bản 520i vẫn được giữ lại và có giá mới giảm khá nhiều. Bản 520i Luxury sẽ giảm 350 triệu đồng, còn bản 520i M Sport giảm 260 triệu đồng.

Dòng X5 cũng cắt giảm bớt đi 1 phiên bản cấu hình so với trước đây. Trong đó, bản bị ngưng kinh doanh là xDrive40i xLine Plus, giá trước đây ngót nghét gần 5 tỷ đồng. Bản thể thao xDrive40i M Sport sẽ giảm rất nhiều, lên tới 550 triệu đồng. Bản xDrive40i xLine sẽ chỉ giảm "nhẹ" 70 triệu đồng để có mức giá mới định vị cao hơn bản M Sport.

Nhà máy THACO tại Việt Nam nay chính thức trở thành 1 trong 30 nhà máy sản xuất xe BMW trên toàn thế giới và cũng là nhà máy thứ 4 tại thị trường châu Á. Những mẫu xe chủ lực của BMW như X3 và X5 sau khi có giá bán hấp dẫn hơn hứa hẹn sẽ đem đến lựa chọn mới nhiều thú vị và có sức cạnh tranh tốt hơn trong phân khúc xe sang tại Việt Nam.

Tổng hợp