Dodge Challenger SRT Demon chính là phương thuốc giải cho xu hướng hiện đại của những chiếc xe thể thao đang ngày càng bị thu nhỏ, tăng áp và có phần vô hồn. Chiếc xe cơ bắp quái vật đến từ Hoa Kỳ sử dụng động cơ Hemi V8 6,2 lít tương đối không phức tạp, kết hợp với bộ siêu nạp khổng lồ 2,7 lít (đây là bộ siêu nạp lớn nhất từng được trang bị cho một chiếc xe thương mại) để tạo ra tổng công suất đầu ra là 840 mã lực.
Hagerty, công ty chuyên về bảo hiểm xe hơi cổ điển, vừa đăng tải một video được tua nhanh ghi lại quá trình lắp ráp trái tim của chiếc siêu xe ấn tượng này trên trang Redline Rebuilds và thật thú vị khi thấy từng bộ phận được tỉ mẫn ghép lại với nhau.
Một điểm thú vị mà hai người họ đề cập là khối động cơ thêu chuẩn được sử dụng trên chiếc Demon giống hệt với loại đang được sử dụng trên cả 2 mẫu xe đình đám của Dodge là Charger và Challenger. Trên thực tế, Davin cho rằng sự khác biệt chính giữa Dodge Charger Hellcat với 707 mã lực và chiếc Demon 840 mã lực là kích thước của bộ siêu nạp.
SRT Demon có thể chia sẻ một số đường nét thiết kế cơ bản của nó với những người anh em ít sức mạnh hơn của mình, nhưng động cơ của nó vẫn có thể chịu được sức nóng lớn và lực mà nó phải đối phó, vì vậy nó được trang bị với các pít-tông được rèn và một tay trục được kéo dài.
Trái tim của Demon cũng có bugi đôi trên mỗi xi lanh, thời gian van biến thiên và phun nạp trực tiếp nên nó không hoàn toàn là công nghệ thấp như bạn nghĩ. Một khi hàng trăm bộ phận đã được đặt chính xác, chiếc xe sẽ được giải phóng trên đường thử với một lượng lớn lực đủ để “xông khói” cả trường quay, làm nó trượt sang bên, và dĩ nhiên, bộ lốp phải được thay ngay sau khi đóng máy. Thực sự là một cỗ máy hoàn hảo.
