Hãng xe lâu đời đến từ Anh Quốc Lotus vừa qua đã cho ra mắt mẫu xe thể thao mới nhất Emira mang trên mình thiết kế cá tính, hiện đại không kém so với những mẫu siêu xe hàng đầu của thương hiệu. Với mức giá khởi điểm chỉ khoảng 84,500 Đô (xấp xỉ 2 tỷ đồng), chiếc xe hứa hẹn sẽ là môt sự lựa chọn khác biệt cho những người chơi xe trên khắp thế giới.
Chiếc xe vẫn được trang bị phần khung nhôm quen thuộc từ những năm 1966 được sử sụng trên Lotus Elise, tuy nhiên phần khung nhôm này đã được làm mới và gia cố nhằm phù hợp với mẫu xe tân tiến. Emira cũng có kích thước gần như tương đồng với Evora với chiều dài cơ sở ở mức 2575 mm và chiều dài tổng thể chỉ dài hơn khoảng 20mm.
Lotus Emira mới có hai tùy chọn động cơ xăng có sẵn bao gồm một động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít do Lotus thiết kế dưới sự hợp tác cùng đối tác kỹ thuật AMG và động cơ V6 3.5 lít được yêu thích và đặc trưng thừa hưởng từ hai người tiền nhiệm Exige và Evora. Mỗi phiên bản động cơ đều sẽ được Lotus hiệu chỉnh để mang lại nét độc đáo và đặc biệt cho người lái có thể có những trải nghiệm và cảm giác trọn vẹn nhất.
Gavan Kershaw, Giám đốc nghiên cứu Thuộc tính Phương tiện, Lotus nhận xét: “Động cơ 2.0 lít của chúng tôi là động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng thương mại mạnh nhất thế giới kết hợp với hộp số ly hợp kép nổi tiếng của AMG với lẫy chuyển số và chuyển chế độ lái. Đây chính là mức hiệu suất cao cực kỳ hiệu quả nhờ công nghệ tiên tiến, đồng thời mang lại lượng khí thải thấp và hiệu suất tốt hơn. Hơn hết, động cơ này đã được điều chỉnh nội bộ bởi các kỹ sư Hethel giàu kinh nghiệm để mang đến trải nghiệm tốt nhất.”
Đối với Emira, Lotus dự kiến mức công suất đầu ra của xe sẽ ở mức khoảng từ 360 mã lực đến 400 mã lực. Với sức mạnh này, chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 4,5 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 290 km/h. Mức mô-men xoắn tối đa mà xe có thể đạt được là khoảng 430 Nm, trọng lượng tổng thể được dự kiến ở mức 1,405kg. Thương hiệu cung cấp cho khách hàng tùy chọn gói Lotus Drivers Pack bao gồm hệ thống treo cứng hơn và lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 bền bỉ giúp đem lại cảm giác thể thao ấn tượng hơn cho người lái.
Về thiết kế tổng thể, Emira dường như là phiên bản giá rẻ của “người anh cả” Evija với nhiều chi tiết về thiết kế được thừa hưởng từ mẫu siêu xe điện này. Phần thân xe bằng sợi thủy tinh có hai hốc gió với đường cắt tạo hình táo bạo trên nắp capo giống với Evija. Ngoài ra chiếc xe còn thừa hưởng chi tiết cửa hút gió ở các tấm kính phía sau cũng như hốc gió thân xe. Hai phần hốc gió được tạo hình ở đuôi sau xe cũng mang dáng dấp quen thuộc của mẫu siêu xe điện Evija.
Khoang nội thất có phần tiện nghi hơn của Emira chính là chi tiết đáng chú ý nhất trên mẫu xe với những vật liệu tốt hơn và được gia công cẩn thận bởi dây chuyền sản xuất của Lotus. Mẫu xe giờ đây đã được trang bị một hệ thống giải trí đa phương tiện với màn hình cảm ứng 10,25 inch có tính năng hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay. Xe cũng đồng thời được trang bị màn hình hiển thị kỹ thuật tiện nghi hơn so với những thế hệ cũ. Xe được trang bị tiêu chuẩn với ghế chỉnh điện 4 hướng, ghế chỉnh điện 12 hướng là tùy chọn. Ngoài ra, xe còn có thể được lắp đặt các tính năng như đi Keyless go, hệ thống kiểm soát hành trình, gương gập điện, cảm biến đỗ xe trước sau,…Xe còn có tùy chọn gói Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS) bao gồm hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, phanh tự động, cảnh báo mệt mỏi, cảnh báo chệch làn đường cùng nhiều tính năng cao cấp khác.
Emira không chỉ là một chiếc xe có khả năng đem lại trải nghiệm thú vị về tốc độ mà còn phù hợp cho việc đi lại hàng ngày. Hai bên bụng cửa của xe có thể để vừa chai nước 500 ml, cốp sau có dung tích 151 lít và phần sau ghế có không gian lên tới 208 lít, đủ không gian chứa đồ cho một chuyến đi chơi ngắn ngày.
Cho dù khoảng hơn một năm nữa phiên bản thương mại của Emira mới được phát hành nhưng các đại lý đã bắt đầu nhận đặt hàng ngay từ bây giờ. Với mức giá chỉ khoảng gần 2 tỷ ở thị trường châu Âu, dung tích động cơ nhỏ nhưng mức công suất vẫn đủ để làm hài lòng người lái, Emira có thể sẽ trở thành một mẫu xe được những người chơi xe Việt lựa chọn trong tương lai với mức giá phải chăng.
Tham khảo: Lotus
