Nếu trên mẫu Veyron, ta có thể lựa chọn giữa nhiều phiên bản khác nhau như Veyron 16.4, Veyron Gran Sport hay cả Bugatti Veyron Super Sport thì Chiron lại còn đem tới cho những người chơi xe nhiều sự lựa chọn hơn nữa. Đây là một điều tất yếu khi xu hướng chơi xe của những nhà sưu tập xe trên thế giới dần được thay đổi theo hướng chọn lọc, cá nhân hóa với những chiếc xe độc nhất.
Để đáp ứng những nhu cầu khác nhau của khách hàng, Bugatti đã phát triển số lượng lớn những biến thể khác nhau, có chiếc mang giá trị kỉ niệm lịch sử hãng, có chiếc lại được tạo ra để chinh phục các thành tích về tốc độ, thậm chí là có chiếc được chế tạo theo đơn đặt hàng riêng của chủ sở hữu.
Và bây giờ, CarPassion sẽ cùng các bạn độc giả điểm lại những biến thể được phát triển dựa trên nguyên mẫu Bugatti Chiron đã và đang gây đình đám trong thời gian gần đây:
1. Bugatti Vision Gran Turismo
Bugatti Vision Gran Turismo là mẫu xe concept một chỗ ngồi được phát triển bởi Bugatti và được sản xuất tại Molsheim, Alsace, Pháp. Chiếc xe đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2015. Chiếc xe được xây dựng dựa trên khung gầm của Bugatti Chiron prototype số #6.
Vision Gran Turismo được trang bị động cơ W16 tăng áp 8.0 L, được sửa đổi rất nhiều. Tốc độ tối đa chưa bao giờ được tính trong các thử nghiệm trên thực tế nhưng kết quả hiển thị khi sử dụng trình giả lập Circuit de la Sarthe ảo cho tốc độ tối đa gần đúng của chiếc xe là 447km/h.
Tuy nhiên, chỉ có 1 chiếc Bugatti Vision Gran Turismo được sản xuất và cũng đã được bán cho Hoàng tử Badr bin Saud của Ả Rập Saudi.
2. Bugatti Chiron Sport
Được ra mắt vào năm 2018, Chiron Sport là một mẫu xe được Bugatti tạo dựng nên nhằm hướng tới khả năng vận hành trên đường đua. So với Chiron bản gốc, Chiron Sport có giá khởi điểm cao hơn khoảng 400,000 Đô.
Bugatti Chiron Sport là một mẫu trong những mẫu xe gây chú ý bởi nó nhẹ và nhanh hơn so mới mẫu Chiron cơ bản, điều này giúp Chiron Sport tăng khả năng vận hành trên những đường đua thực thụ. Bugatti Chiron Sport được trang bị một vài nâng cấp như hệ thống treo cứng hơn, hệ thống lái được sửa đổi, vi sai cầu sau được tinh chỉnh cùng tính năng Dynamic Torque Vectoring. Tương tự với Chiron bản tiêu chuẩn, chiếc xe được trang bị động cơ W16 quad-turbo 8.0 lít sản sinh công suất 1479 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm.
Về thiết kế ngoại thất, Chiron Sport không có sự khác biệt so với Bugatti Chiron bản thương mại. Tuy nhiên, trên một số chiếc Chiron Sport sẽ được trang bị logo dạng số ở phần lưới tản nhiệt hình móng ngựa ở phần mũi xe.
3. Bugatti Divo
Được chính thức ra mắt vào tháng 8 năm 2018, Bugatti Divo là một biến thể thuộc dòng Chiron. Chiếc xe sở hữu một vẻ bề ngoài hầm hố với nhiều chi tiết khí động học với màu sơn xám-xanh, đem lại vẻ đẹp khác lạ cho Divo.
Có thể thấy nỗ lực của các kỹ sư Bugatti nhằm giúp xe có khả năng ôm cua tốt hơn phần nào được minh chứng với ngoại hình của xe. Phía trước, lưới tản nhiệt đặc trưng của Bugatti được giữ lại, tuy nhiên, thiết kế có phần mạnh mẽ và góc cạnh hơn. Khuếch tán trước và cánh gió hai bên đầu xe được làm lớn hơn. Bugatti cũng tối ưu hóa hệ số cản gió khi thiết kế đầu xe thoải hơn. Đèn pha dạng LED, kéo dài lên phía trên vòm bánh xe.
Xe vẫn sử dụng động cơ W16 cho công suất 1.500 mã lực. Thời gian tăng tốc của xe chưa được công bố nhưng chắc chắn sẽ nhanh hơn 2,5 giây của Chiron. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 380 km/h thay vì cho xe chạy hết giới hạn như Chiron.
Với Divo, Bugatti chỉ sản xuất 40 chiếc trên toàn thế giới với mức giá không tưởng là 5,8 triệu USD cho mỗi chiếc. Nhiều người nghĩ Bugatti khó lòng mà bán hết Divo khi Lykan Hypersport tới nay bán chưa hết 7 chiếc với giá 3,4 triệu USD. Tuy nhiên, tất cả 40 chiếc Divo đều đã tìm được chủ nhân cho mình trước khi ra mắt chính thức.
4. Bugatti La Voiture Noire
Đây là một mẫu xe đình đám, gây nhiều tiếng vang khi được ra mắt tại triển lãm Geneva Motorshow 2019 với mức giá “khủng” cùng danh hiệu chiếc xe sản xuất mới được bán với mức giá đắt nhất từ trước đến nay. Chiếc xe này được “mệnh danh” là hậu duệ của huyền thoại Type 57 SC Atlantic-chiếc xe của Jean Bugatti đã bị thất lạc trong thế chiến thứ II.
La Voiture Noire có thân xe bằng sợi carbon được chế tác thủ công, giống với những chiếc xe hiện hành của Bugatti như Divo, nhưng La Voiture Noire đã được “đưa lên một tầm cao mới”. Chiếc xe được trang bị động cơ W16 8.0 lít với 4 xi-lanh tương tự với Chiron, Chiron Sport và Divo.
Chiếc xe là độc nhất, sở hữu một thiết kế không giống với bất kì một chiếc Bugatti nào khác. Chiếc hypercar này được trang bị dải đèn phanh LED lớn làm cho chiếc xe trông “rộng” hơn so với kích thước thực tế. Dưới dải LED chính là dòng chữ Bugatti được chiếu sáng nổi bật. Phía đầu xe, phần lưới tản nhiệt vẫn mang hình móng ngựa đặc trưng, trên nó là đèn pha LED được kéo dài trên vòm bánh xe.
Cho dù được ra mắt vào năm 2019, theo ông Tim Bravo, Giám đốc phụ trách mảng quan hệ công chúng của Bugatti cho biết, chiếc Bugatti độc nhất này phải cần thêm 2 năm nữa để hoàn thành.
5. Bugatti Centodieci
Khoảng 1 năm sau khi Divo được ra mắt, tại sự kiện The Quail thuộc khuôn khổ tuần lễ Monterey Car Week 2019, Bugatti đã ra mắt mẫu siêu xe Centodieci nhằm kỷ niệm sinh nhật lần thứ 110 của hãng xe cũng như gửi lời tri ân đến mẫu xe thể thao đã hồi sinh thương hiệu vào năm 1991 – EB 110. Chiếc xe được phát triển dựa trên nền tảng của Chiron nhưng lại mang những thiết kế đặc trưng của EB 110, EB 110 SS cùng sức mạnh mới.
Dù được xây dựng dựa trên Chiron nhưng chiếc xe đã được thiết kế với một vẻ ngoài khác biệt hoàn toàn và chịu sự ảnh hưởng lớn của mẫu Bugatti EB 110. Những chi tiết giống với EB 110 có thể dễ dàng nhận thấy trên Centodieci như phần lưới tản nhiệt trước hình móng ngựa được thiết kế nhỏ, các hốc gió trên thân xe cũng được thiết kế cách điệu dạng lỗ giống với EB 110.
Bugatti Centodieci vẫn được trang bị động cơ W16 8.0 lít đặc trưng với 4 bộ tăng áp của Bugatti, tuy nhiên, khối động cơ này đã được nâng cấp cho ra công suất lớn hơn. Trên chiếc xe kỷ niệm này, khối động cơ W16 sản sinh công suất 1.574 mã lực, cao hơn 99 mã lực so với Chiron, Chiron Sport và Divo. Sức mạnh này vẫn sẽ được gửi tới bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Với sức mạnh 1.574 mã lực, Bugatti Centodieci có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 2,4 giây, 0 – 200 km/h trong 6,1 giây và đạt 300 km/h chỉ trong 13,1 giây. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn điện tử ở mức 380 km/h.
Bugatti sẽ chỉ sản xuất giới hạn 10 chiếc trên toàn thế giới. Giá bán của mỗi chiếc Centodieci sẽ khởi điểm từ 8 triệu Euro ( khoảng 9 triệu Đô, 208 tỷ đồng) và tất cả 10 chiếc Bugatti Centodieci đều đã tìm thấy chủ nhân.
6. Bugatti Chiron 300+
Bugatti Chiron 300+ được ra mắt tại đại bản doanh của hãng tại Molsheim, Pháp chỉ khoảng hơn 1 tuần sau khi chiếc xe lập kỉ lục về tốc độ khi cán mốc gần 500km/h. Chiếc xe có khả năng đạt tốc độ tối đa lên đến 493 km/h (304 mph). Tuy nhiên, chỉ có đúng một chiếc Bugatti Chiron Super Sport 300+ đạt được tốc độ đó, tất cả những chiếc xe thương mại sẽ được giới hạn tốc độ tối đa ở 440 km/h nhằm đảm bảo an toàn.
Để giúp Chiron có thể đạt được tốc độ cao như vậy, Bugatti đã thay đổi thiết kế bên ngoài với phần đuôi xe được kéo dài cùng một số chi tiết khí động học được nâng cấp ở đầu xe, khuếch tán phía sau cũng như hai bên sườn. Xe cũng được trang bị mâm xe bằng ma-giê, nội thất bên trong được lược bỏ chỉ còn ghế lái và những nút bấm cần thiết. Ngoại thất của chiếc Bugatti này được làm hoàn toàn bằng sợi carbon và chỉ được phủ bóng. Kết hợp với màu ngoại thất đen xám là những đường nét màu cam lấy cảng hứng từ chiếc xe Bugatti Veyron Super Sport WRC đã từng thiết lập kỷ lục trước đây. Theo Bugatti, khách hàng mua xe vẫn có thể được lựa chọn những phối màu khác bên cạnh phối màu đặc trưng này.
Bugatti Chiron 300+ sẽ được sản xuất giới hạn 30 chiếc, trong đó có một chiếc nguyên mẫu và được bán với giá 3,95 triệu Đô mỗi chiếc. So với phiên bản prototype, phiên bản thương mại sẽ được điều chỉnh nhằm đảm bảo an toàn cho người lái khi vận hành chiếc xe này.
7. Bugatti Chiron Pur Sport
Đây chính là biến thể gần đây nhất của Chiron. Cho dù chiếc xe chỉ được ra mắt online bởi sự ảnh hưởng của đại dịch Covid 19, tuy nhiên không vì thế mà Chiron Pur Sport mất đi sức hút vốn có của những chiếc Bugatti.
Chiron Pur Sport cũng được sửa đổi một số chi tiết về ngoại thất như phần mâm xe được thiết kế nhằm tối ưu hóa về mặt khí động học với khẩu độ lớn hơn, lưới tản nhiệt hình móng ngựa lớn hơn và bộ chia mới cùng một cánh gió cỡ lớn – tất cả đều được làm từ sợi carbon.
Chiếc xe vẫn được trang bị động cơ W16 8,0 lít, có khả năng sản sinh công suất lên tới 1.479 mã lực. Tuy nhiên, mức giới hạn vòng tua máy đã di chuyển nhiều hơn 200 vòng/phút so với trên chiếc Chiron thông thường, đạt mức 6,900 vòng/phút. Thay đổi này được tạo ra bởi động cơ đã được kết hợp với hộp số tự động được hiệu chỉnh lại.
Bugatti sẽ chỉ ra mắt và bán ra 16 chiếc Chiron Pur Sport và sẽ bắt đầu được sản xuất từ cuối năm 2020 và mỗi chiếc sẽ có giá 3,2 triệu Euro chưa bao gồm thuế.
Một số hình ảnh về những biến thể của Chiron:
