Chiếc Civic phiên bản Prototype này được ra mắt với màu sơn mới mang tên Solar Flare Pearl cùng thiết kế thể thao, trẻ trung, năng động. Đây cũng là mẫu Civic thế hệ thứ 11 của dòng xe này kể từ khi được ra mắt. Chiếc xe được lấy cảm hứng từ những yếu tố vượt thời gian trong thiết kế của Honda với thiết kế thấp cũng như phần thân xe rộng cùng các chi tiết gọn gàng và tinh xảo, khoang nội thất rộng rãi cũng như đem lại cảm giác thoải mái cho hành khách.
Nguyên mẫu được ra mắt lần này sẽ là tiền đề cho sự ra đời của loạt xe thương mại vào khoảng cuối năm 2021 như Civic Sedan, Civic Hatchback thể thao, Civic Si và cả phiên bản hiệu năng cao Civic Type R. Những mẫu xe này đều sẽ sở hữu thiết kế cơ sở có nét tương đồng và cũng sẽ có một chút khác nhau giữa các phiên bản như những thế hệ trước đây.
Kế thừa sự thành công đáng chú ý của Honda Civic thế hệ thứ 10, thế hệ 11 hứa hẹn sẽ đem đến trải nghiệm tuyệt vời hơn nữa với phần khung gầm mới thể thao hơn, hệ truyền động mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn, thêm vào đó chiếc xe sẽ được trang bị thêm nhiều tính năng và công nghệ mới của Honda. Ngoài ra, các tính năng an toàn chủ động và thụ động, hiệu suất cũng sẽ được cải thiện cũng như nâng cấp đáng kể trên thế hệ mới sẽ được ra mắt vào năm sau.
Trong quá trình thiết kế Civic thế hệ mới, các nhà thiết kế và kỹ sư đã xem lại thiết kế của những mẫu Civic trước đây và quyết định làm theo triết lý lấy con người làm trung tâm, mục đích của việc ứng dụng những công nghệ hiện đại và thiết kế là phục vụ nhu cầu của người lái xe và hành khách. Chính từ đó mà Civic thế hệ mới đã được ra đời với diện mạo hoàn toàn khác biệt, hiện đại hơn tuy nhiên mọi yếu tố đều xoay quanh sự thuận lợi, cảm giác thoải mái cho những người sử dụng xe.
Dựa trên sự phát triển trong thiết kế của Civic thế hệ thứ 10 về thiết kế chiều cao tổng thể thấp, các nhà thiết kế đã áp dụng đặc điểm thiết kế cổ điển của Civic là thiết kế thân xe “mỏng và nhẹ” với mui xe thấp và phần cản trước cũng được thiết kế thấp hơn trước, thêm vào đó là những đường nét ngang thân xe được thiết kế góc cạnh làm nổi bật phần bánh xe và lốp xe. Đồng thời, thiết kế theo phong cách hạ thấp phần xe này đã giúp cho chiếc xe có tầm nhìn tốt hơn với phần kính được thiết kế ít thoải hơn so với thế hệ trước đó.
Về kiểu dáng tổng thể, Civic thế hệ thứ 11 đã được thiết kế lại khác biệt hoàn toàn so với phiên bản thế hệ thứ 10 trước đây của thương hiệu. Phần kính cũng như nóc xe đã được đẩy lên cao hơn, phần thân xe hạ xuống thấp, kết hợp với đó chính là các đường nét góc cạnh được bố trí dọc thân xe cũng như các chi tiết như nắp cốp, nắp capo. Phần cản trước cũng đã được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn thể thao, phần đèn chiếu sáng cũng như mặt ca lăng vẫn được thiết kế liền mạch như thế hệ trước đó. Đồng thời, phiên bản Prototype này cũng được trang bị bộ mâm 5 chấu kép được sơn màu đen mờ đem lại một vẻ thể thao, năng động cho mẫu sedan đắt khách.
Đồng thời, Honda Civic mới cũng sở hữu một khoang nội thất được “lột xác” hoàn toàn so với thế hệ trước đó và khoang nội thất mới này cũng sẽ được thiết kế theo phong cách tối giản, kết hợp với đó chính là triết lý lấy con người làm trung tâm. Thêm vào đó chính là những tích hợp công nghệ hiện đại cũng như màn hình giải trí trung tâm lớn được thiết kế theo dạng tách biệt trên khu vực bảng táp lô xe.
Khu vực bảng táp lô đã được giảm thiểu các đường nét cong tạo hình phức tạp, thay vào đó là những nét thẳng đơn giản, kết hợp hài hòa với các chi tiết nội thất. Một điểm đáng chú ý chính là hệ thống cửa gió điều hòa đã được thiết kế liền mạch, ẩn dưới tấm trang trí với họa tiết đục lỗ đầy thông minh. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị cụm đồng hồ hiển thị hoàn toàn bằng kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 9 inch full-HD Display Audio mới.
Honda Civic thế hệ thứ 11 cũng được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái và hệ thống an toàn Honda Sensing được nâng cấp cùng nhiều túi khí được trang bị thêm cho xe. Hơn nữa, Civic mới được trang bị hệ thống khung được cả tiến Advanced Compatibility Engineering (ACE) của Honda với khả năng bảo vệ cả người ngồi trong xe cũng như người đi bộ.
Nguồn: Honda
