Mẫu xe Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance vừa qua đã được thương hiệu Brabus nâng cấp gói PowerXtra B20E-730: Công nghệ cải tiến hiệu suất mới nhất từ thế giới Brabus cũng nâng hiệu suất của Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance lên một tầm cao hoàn toàn mới. Sau khi lắp đặt mô-đun BRABUS PowerXtra mới, công suất của động cơ đốt trong bốn xi-lanh hai lít tăng từ mức tiêu chuẩn 476 mã lực lên 526 mã lực. Mô-men xoắn cực đại tăng từ 545 Nm lên 645 Nm.
Hệ dẫn động hybrid bao gồm động cơ điện chưa sửa đổi với công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm được bố trí cùng với pin ở trục sau, tạo ra tổng công suất hệ thống là 730 mã lực. Kết hợp với hộp số thể thao chín cấp và hệ dẫn động bốn bánh, chiếc SUV hybrid tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 275 km/h.
Các nhà thiết kế của Brabus đã nâng cấp cho xe bộ Bodykit làm bằng sợi carbon chất lượng cao, có thể tùy chọn được hoàn thiện bóng hoặc mờ. Cánh gió trước Brabus với các cánh nâng lên ở hai bên không chỉ mang lại cho chiếc SUV một nét đặc trưng không thể nhầm lẫn mà còn góp phần tối ưu hóa độ ổn định hướng ở tốc độ cao. Các đường viền sợi carbon xung quanh các cửa hút gió bên hông ở cản trước và các tấm ốp thân xe tích hợp vào lưới tản nhiệt cũng góp phần tạo nên vẻ ngoài nổi bật. Tấm chắn sau Brabu bằng carbon lộ ra làm nổi bật hoàn hảo bốn ống xả Brabus cũng như bộ khuếch tán trung tâm.
Xe được trang bị bộ mâm xe Brabus có sẵn với nhiều kiểu dáng khác nhau và đường kính 21 hoặc 22 inch. Xe được trang bị bộ mâm xe BRABUS Monoblock Z “PLATINUM EDITION” 10 chấu, được sản xuất bằng sự kết hợp giữa công nghệ rèn hiện đại và gia công CNC công nghệ cao có kích thước 9.5Jx22 ở phía trước và 10.5Jx22 ở phía sau.
Khoang nội thất xe được hoàn thiện với một số chi tiết như các miếng đệm bàn đạp bằng nhôm và viền bậc cửa có logo Brabus xen kẽ với đèn chiếu sáng xung quanh bên trong nội thất xe. Xe cũng được trang bị tấm bảo vệ sàn xe lót da và thảm Brabus cho khoang hành lý.
Tham khảo: Brabus
Dung Hoang.