Chiếc 919 Evo đã thực hiện một vòng đua Nurburgring chỉ vơi thời gian 5 phút 19.545 giây, nhanh hơn kỷ lục của Bellof đến 52 giây. Đằng sau vô lăng chiếc 919 Evo là cựu tay đua đã hai lần vô địch Lemans và đang thống trị World Edurance Championship – Timo Bernhard.
Thực tế, Timo đã đánh bại kỷ lục của Bellof vào sáng hôm đó với thời gian 5 phút 24.375 giây, nhưng anh đã không dừng lại vào buổi sáng. Porsche đã rút lui khỏi WEC, điều đó có nghĩa là chiếc xe không cần thiết phải đáp ứng cải quy định của FIA cho phân khúc LMP1 nữa. Điều này cho phép Porsche phát triển sâu hơn vào mẫu xe này, chiếc xe tạo ra nhiều hơn 53 % lực ép so với chiếc 919 Hybird 2016 – chiếc xe mà 919 Evo được dùng để phát triển. Trong khi đó, trọng lượng xe giảm 38,5 kg còn 848,6 kg. Động cơ cũng được nâng cấp, cỗ máy V4 2,0 lít giờ đây tạo ra công suất 710 mã lực, kết hợp cùng 433 mã lực đến từ động cơ điện, khiến tổng công suất của 919 Evo đạt gần 1.200 mã lực.
Thực tế chúng ta đã biết Porsche dùng 919 để tạo kỷ lục mới tại Nurburgring từ lâu, nhưng lai không ngờ Porsche 919 Evo lại mang lại một kỷ lục lớn đến vậy. Cùng với 911 GT2 RS đang thống trị “địa ngục xanh” tại phân khúc xe thương mại, Porsche ngày càng chứng tỏ mình luôn có khả năng tạo nên nhiều kỷ lục.
Theo CarBuzz
