Hữu Vương
Phụ Xế
- Bài viết
- 119
- Loại bài
- Bài dịch
Bộ sưu tập Olympia Collection do Mulliner chế tác 12 chiếc Continental GT, thể hiện sự tôn vinh xuất sắc về mặt kỹ thuật cơ khí lẫn tinh thần cống hiến không ngừng nghỉ của nhà sáng lập W.O. Bentley trong việc tạo ra những chiếc ô tô đỉnh cao nhất.
Cách đây đúng một thế kỷ, tại Triển lãm Ô tô Olympia năm 1926, Bentley Motors đã trình làng phiên bản thương mại của dòng xe thứ hai trong lịch sử hãng - chiếc Bentley 6 ½ Litre sử dụng động cơ 6 xi-lanh. Được bán song song với 3 Litre, chiếc 6 ½ Litre mới đã giúp Bentley mở rộng sức hút khi mang lại hiệu năng vượt trội cùng sự tinh tế nhẹ nhàng.
Trải qua một thế kỷ, bộ sưu tập gồm 12 chiếc Continental GT tiếp tục kế thừa DNA của Bentley, kết hợp giữa khả năng vận hành đầy phấn khích và sự sang trọng được chế tác thủ công.
Mẫu xe đầu tiên của Bentley là 3 Litre, ra mắt vào năm 1921 và nhận được sự hưởng ứng nồng nhiệt từ những chủ xe sành điệu cũng như giới đam mê. Tuy nhiên, hãng sớm nhận ra một nhu cầu chưa được đáp ứng về một khung gầm lớn hơn và khối động cơ mạnh mẽ hơn để phù hợp với phần thân vỏ nặng nề của chiếc sedan hạng sang cỡ lớn.
Năm 1926, đúng 12 tháng sau khi hé lộ khung gầm và động cơ mới, phiên bản thương mại của xe đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Olympia với tên gọi "Bentley 6 ½ Litre" mới.
Khoảnh khắc bản lề trong quá trình thai nghén chiếc 6 ½ Litre diễn ra vào năm 1924, khi W.O. Bentley cùng 3 đồng nghiệp đang thử nghiệm một nguyên mẫu 6 xi-lanh tại Pháp, trên hành trình từ giải European Grand Prix ở Lyon tới Dieppe.
Thật tình cờ, chiếc Bentley được ngụy trang và một nhóm thử nghiệm nguyên mẫu từ đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Bentley lúc bấy giờ đã chạm trán nhau tại một ngã ba chữ Y ở vùng nông thôn nước Pháp.
Nhận ra đối thủ, cả hai bên đã đua kè nhau ở tốc độ hơn 128 km/h (hơn 80 dặm/giờ) dọc theo con đường Route Nationale rợp bóng cây với quyết tâm không chịu nhượng bộ. Mặc dù chiếc Bentley cuối cùng đã giành chiến thắng, W.O. vẫn cảm thấy chưa hài lòng với khoảng cách chiến thắng mong manh đó.
Ngay khi trở về Anh, ông đã tinh chỉnh lại khối động cơ 6 xi-lanh, tăng dung tích từ 4,5 lít lên 6,5 lít với mục đích mà sau này ông đã viết rằng "để luôn dẫn trước hai bước."
Bộ sưu tập Olympia Collection gợi lên hơi thở của những năm 1920, đồng thời tôn vinh tinh thần của W.O. Bentley. Điểm nhấn nổi bật là màu sơn Ombré by Mulliner độc đáo, tạo ra sự chuyển đổi sắc độ liền mạch từ sắc xanh đậm Verdant sang Midnight Emerald. Những huy hiệu và đường kẻ sọc thân dưới mạ Vàng Champagne gợi nhớ lại sắc vàng của hợp kim bạc nickel từng được sử dụng làm viền lưới tản nhiệt và các cụm công tắc trên những mẫu xe đời đầu.
Gói trang bị Blackline bao phủ toàn bộ các chi tiết viền ngoại thất, gồm lưới tản nhiệt ma trận, hốc hút gió và bộ khuếch tán gió phía sau. Trong khi đó, bộ mâm xe Mulliner 22 inch màu đen được điểm xuyết sắc Vàng Champagne, gợi liên tưởng đến những bộ vành nan hoa đặc trưng của kỷ nguyên cũ.
Biểu tượng Olympia Collection được đính tinh tế trên vè trước, mỗi khi mở cửa, một hình chiếu ánh sáng hoạt họa tái hiện lại chặng đường đua nảy lửa từ Lyon đến Dieppe của W.O. Bentley sẽ hắt xuống mặt đất.
Nhiều chiếc Bentley trong thập niên 1920 được sơn màu Xanh British Racing Green, Studio Mulliner Bespoke tin rằng đây sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho Olympia Collection. Tuy nhiên, thời kỳ đó có rất nhiều phiên bản khác nhau của gam màu này. Thêm vào đó, thành phần đồng được sử dụng trong các lớp sơn thời ấy rất dễ bị xuống màu dưới tác động của tia UV. Do vậy, không tồn tại hệ màu tiêu chuẩn RAL nào cho British Racing Green.
Để mang đến một cách giải thích mới mẻ, các nhà thiết kế của Mulliner đã lấy cảm hứng từ lớp sơn đột phá 'Ombré by Mulliner' quy trình đòi hỏi tới 56 giờ làm việc tỉ mỉ từ các chuyên gia sơn hàng đầu.
Lấy màu Verdant và Midnight Emerald làm hai thái cực, lớp sơn Ombré tạo ra sự chuyển đổi màu sắc đều và nhẹ nhàng giữa hai sắc độ này, đảm bảo rằng mọi biến thể từng có của màu Xanh British Racing Green đều được thể hiện trên xe.
Một bảng màu và vật liệu hoàn thiện được tuyển chọn kỹ lưỡng đã kiến tạo nên không gian nội thất cho Olympia Collection, vừa trung thành với tinh thần của kỷ nguyên trước, vừa là nơi phô diễn kỹ nghệ thủ công của Mulliner ngày nay.
Cách chia tông màu nội thất là thiết kế độc quyền chỉ có trên Olympia Collection. Da chính màu Xanh Coach Green với hiệu ứng giả cổ được kết hợp cùng lớp da phụ màu Xanh Cumbrian Green. Bảng táp-lô và viền ốp hông cửa được trang trí bằng gỗ óc chó sơn đen với những đường vân lộ rõ mộc mạc. Các nút điều khiển và mặt số áp dụng họa tiết chạm trổ kim cương — một trong những đặc điểm nhận diện lâu đời của Bentley.
Màn hình xoay Bentley là một phần trong danh sách trang bị cao cấp, sở hữu các chi tiết thiết kế trên đồng hồ analog, số thứ tự sản xuất độc bản cùng các mặt số và viền bezel được lấy cảm hứng trực tiếp từ mặt đồng hồ của chiếc 6 ½ Litre năm 1926.
Sắc Vàng Champagne ở ngoại thất tiếp tục xuất hiện trên các đường gân viền ghế, cần số và núm kéo cửa gió điều hòa. Đường chỉ may hình hộp màu Vàng Champagne trên vô-lăng cũng gợi lại hình ảnh những chiếc vô-lăng bọc dây thừng của thập niên 1920.
Ở phía sau, họa tiết thêu riêng biệt trên nắp đậy khoang thông cốp nhằm tri ân đến hành trình từ Lyon đến Dieppe của W.O. Bentley. Kỹ thuật thêu chìm bằng màu Xanh Cumbrian Green phác họa lại ranh giới vùng đất, trong khi tuyến đường đua được nhấn mạnh bằng chỉ Vàng Champagne.
Là điểm chạm hoàn thiện cuối cùng, bệ bước chân sơn đen được dập nổi họa tiết 'Olympia Collection by Mulliner'. Cả 12 chiếc Continental GT thuộc bộ sưu tập này sẽ được giao kèm bạt trùm xe thiết kế riêng màu xanh lá cùng họa tiết Vàng Champagne, chiếc đồng hồ Brooklands, hộp bàn giao xe kỷ niệm và một cuốn sách kể lại câu chuyện về Olympia Collection.
Chiếc đồng hồ chế tác thủ công Brooklands mang đến sợi dây liên kết hữu hình với một trong những đường đua gắn liền nhất với di sản tốc độ thời kỳ đầu của Bentley. Thể hiện sự chú ý tuyệt đối đến từng chi tiết, triết lý định hình nên tên tuổi Mulliner, mỗi chiếc đồng hồ đều được đánh số thứ tự tương ứng với chiếc xe và sử dụng dây đeo chế tác từ cùng loại da Xanh Coach Green có trong khoang nội thất.
Sự hiện diện của chiếc 6 ½ Litre tại Triển lãm Ô tô Olympia năm 1926 đã giúp Bentley củng cố vị thế ở đỉnh cao của sự sang trọng. Dòng xe này mang đến cho khách hàng nhiều sức mạnh, mô-men xoắn và sự êm ái hơn mà không hề đánh đổi đặc tính thể thao cốt lõi của thương hiệu. Ở phiên bản Speed Six sau này, mẫu xe đã giành chiến thắng vang dội tại Le Mans năm 1929 và 1930 cùng vô số giải đua danh giá khác.
Khao khát vươn tới sự xuất sắc không thỏa hiệp, được minh chứng qua chuyến đi tốc độ từ Lyon đến Dieppe của W.O. Bentley, vẫn còn hiện diện trong "Nhà máy của những Giấc mơ" tại Crewe ngày nay và trong từng chiếc xe mà hãng chế tạo, trọn vẹn một thế kỷ sau.
Tham khảo Bentley
