2 chiếc Hypercar mới của Koenigsegg và công nghệ mới “định nghĩa lại ngành xe” sắp xuất hiện?

[Supercar]

Loại bài

Bài dịch

Tại châu Âu, các quy định tiêu chuẩn khí thải ngày càng trở nên khắt khe, tuy nhiên hãng siêu xe Koenigsegg vẫn quyết tâm ra mắt hai mẫu xe mới.

Đây là tin vui đối với giới siêu giàu, bởi những chiếc Koenigsegg luôn thể hiện sự khan hiếm và đắt đỏ. Bất chấp nhiều khó khăn liên quan đến tiêu chuẩn khí thải, các tài phiệt vẫn trông chờ siêu phẩm mới Koenigsegg để đưa về bộ sưu tập của mình.

Tất nhiên những khách hàng tiềm năng của hãng siêu xe Thuỵ Điển sẽ không cần chờ đợi quá lâu vì hai chiếc hypercar sẽ sớm xuất hiện.

XEM THÊM: Koenigsegg chưa có kế hoạch sản xuất xe điện và khách hàng vẫn thích động cơ đốt trong

Trong Lễ hội tốc độ Goodwood mới đây, ông Christian von Koenigsegg - CEO của Koenigsegg đã xác nhận sẽ có hai mẫu xe mới đang được phát triển, cùng một ý tưởng “chưa ai từng nghĩ đến”.

“Chúng tôi có một dự án hommage rất thú vị sẽ ra mắt vào năm sau. Sau đó, Koenigsegg sẽ giới thiệu mẫu xe hoàn toàn mới với nền tảng mid-engine, có thể diễn ra ngay cuối năm tới", CEO Koenigsegg nói.

Mặc dù Koenigsegg không nói quá nhiều, nhưng có thể mẫu xe mới được phát triển dựa trên Jesko.

Khái niệm "Hommage" là những mẫu xe được làm lại mang công nghệ mới, giữ nguyên nền tảng và đường nét đặc trưng của những cái tên huyền thoại trước đó. Năm 2022, Koenigsegg đã giới thiệu chiếc hypercar CC850 với cộng đồng đam mê tốc độ. CC850 là mẫu xe tri ân CC8S - sản phẩm đầu tay của hãng xe Thụy Điển.

XEM THÊM: Koenigsegg CC850: Phiên bản tri ân nguyên mẫu CC8S mạnh 1385 mã lực

Có thể chiếc Hommage cũng là nền tảng cuối cùng dùng chung với Jesko, sau đó thế hệ kế nhiệm sẽ dùng nền tảng mid-engine hoàn toàn mới.

Nhiều khả năng, chiếc hypercar mới vẫn trang bị động cơ đốt trong, điều mà giới siêu giàu yêu thích. Đồng thời Koenigsegg từng khẳng định sẽ giữ lại khối động cơ V8 tăng áp kép, có thể sẽ kết hợp cùng motor điện Dark Matter mang công suất 800 mã lực. Bên cạnh đó, khối động động cơ 3 xy-lanh TFG Freevalve có thể sẽ tái xuất.

Không chỉ mang đến hai mẫu hypercar mới, Koenigsegg cũng giới thiệu hàng loạt công nghệ mới có thể “định nghĩa lại ngành xe”, tiếp nối thành công của các công nghệ chấn động như hộp số HydraCoup của Regera hay hộp số “lai” số sàn tự động trên CC850.

“Koenigsegg có vài ý tưởng rất ngầu. Bạn sẽ tự hỏi tại sao chưa ai làm điều này trước đó. Chúng tôi có khoảng 4-5 ý tưởng như vậy và sẽ hiện thực hóa chúng” Koenigsegg tiết lộ.

Tham khảo Koenigsegg