Bộ đôi Range Rover di sản Classic 1993 và tương lai SV Ultra chuẩn bị "gây bão" tại Monterey

Mê Xe

Tìm Xe
Bài viết
68
Loại bài
Bài dịch
2_CAR_SHOT-05a-NF_FINAL_LR_72dpi.jpg


Bộ đôi Range Rover sẽ xuất hiện tại Tuần lễ Ô tô Monterey, gồm: Range Rover đời 1993 mất hơn 2.000 giờ thực hiện phục dựng và SV Ultra mới. Dự án này làm nổi bật xu hướng bùng nổ của thị trường xe sưu tầm được chế tác nguyên bản từ nhà máy.

L460_SIDE_PROFILE_RR-09aNF_FINAL_LR_72dpi-Copy-1536x750.jpeg


Có những chiếc SUV đắt đỏ, có những chiếc xe cổ được phục chế cực kỳ tỉ mỉ, và rồi có cả những thứ đặc biệt mà Land Rover đang thực hiện ở đây.

Thay vì tung ra bản độ độc nhất vô nhị, thương hiệu Anh quốc đã tạo ra bộ đôi SV Ultra và Range Rover Classic đời 1993 được phục chế vô cùng công phu nhằm lên sàn đấu giá trong Tuần lễ Ô tô Monterey.

CLASSIC_FRONT_3_4-02a_FINAL_LR_72dpi-1-1536x1152.jpeg


Dự án này đóng vai trò như phòng trưng bày di động để minh chứng bộ phận Classic của Land Rover thừa sức thực hiện chiếc xe cổ khi tài chính không thành vấn đề.

CLASSIC_FRONT_3_4_WHEEL_TURN-03a-FINAL_LR_72dpi-1536x1152.jpeg


Chiếc xe Range Rover Classic thuộc phiên bản U.S.-spec County Edition, đã được lột xác qua hơn 2.000 giờ để trở thành một phiên bản mang phong cách năm 1993 của mẫu Range Rover SV Ultra hoàn toàn mới.

"Cặp Range Rover SV Ultra này cho thấy cách có thể tạo ra chiếc Range Rover thực sự cá nhân hóa với dịch vụ riêng biệt của chúng tôi, cho dù đó là bảng màu tùy chỉnh, trang trí nội thất hay các chi tiết được cá nhân hóa. Range Rover SV Ultra là đỉnh cao của sự khác biệt và bất kỳ thế hệ Range Rover nào vẫn duy trì bản chất của nó", Dominic Elms - Giám đốc bộ phận Classic của Land Rover.

CLASSIC_HEADLIGHT_DETAIL-01a-WIP-1-1536x1152.jpeg


Khoác lên mình màu sơn Titan Silver y hệt như người anh em hiện đại, chiếc xe cổ Classic thừa hưởng một vài nét thiết kế tinh tế tương tự. Bộ mâm 16 inch vành phay kim cương cùng lớp sơn hoàn thiện Satin Platinum.

CLASSIC_RR_BADGE-02d_FINAL_LR_72dpi-1536x1024.jpeg


Phần đầu xe có các chi tiết chữ được thiết kế lại, các đường ốp hông nguyên bản được lược bỏ nhằm mang lại cho mẫu SUV 33 năm tuổi này diện mạo gọn gàng và hiện đại hơn.

CLASSIC_FRONT_CABIN-02a_FINAL_LR_72dpi-1536x940.jpeg
CLASSIC_CROSS_CABIN-03a_FINAL_LR_72dpi-1536x1024.jpeg


Bên trong khoang nội thất, sự tương đồng càng trở nên rõ rệt hơn nữa.

Cabin xe mang phối màu Orchid White và Cinder Grey giống hệt như trên chiếc SV Ultra. Land Rover cũng bổ sung thêm chất liệu bọc ghế Ultrafabrics.

CLASSIC_REAR_SEATS-03a_FINAL_LR_72dpi-1536x1024.jpeg


Thậm chí, họa tiết ghế và thiết kế đục lỗ chế tác bằng tia laser cũng được "mượn" từ dòng xe chủ lực.

Side_profile_CLASSIC_BOOT_OPEN-03a_FINAL_LR_72dpi-1-1536x1152.jpeg


Tính nguyên bản của cơ khí được Land Rover ưu tiên hàng đầu. Hãng đã đại tu hầu như mọi bộ phận, bao gồm động cơ V8 dung tích 3.9 lít, hộp số tự động 4 cấp, hệ thống phanh và hệ thống treo.

CLASSIC_REAR_PROFILE-03a_FINAL_LR_72dpi-1536x1152.jpeg


Bộ đôi này sẽ có màn ra mắt công chúng trong Tuần lễ Ô tô Monterey trước khi bước lên sàn đấu giá của RM Sotheby’s vào ngày 14/8.

RR_SV_Ultra_27MY_Exterior_01_290426-1-1536x864.jpeg
RR_SV_Ultra_27MY_Interior_04_290426-Copy-1536x864.jpeg
RR_SV_Ultra_27MY_Interior_05_290426-1536x864.jpeg


Land Rover chưa đưa ra mức giá ước tính, nhưng xét chiếc là dòng xe SV Ultra cá nhân hóa có giá khởi điểm từ 252.800 USD quy đổi 6,6 tỷ đồng (chưa bao gồm tùy chọn) và chiếc Classic đòi hỏi hơn 2.000 giờ phục chế, đây chắc chắn mức giá bộ đôi này sẽ còn cao hơn rất nhiều.

Tham khảo Land Rover
 

Thành viên trực tuyến

No members online now.

Công Ty Cổ Phần Car Passion

460/6/11 Lê Văn Lương, phường Tân Phong, Quận 7, TP.HCM,
Điện thoại: 083-8039939
Email: contact@carpassion.vn

Giấy phép MXH số 256/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 17/06/2020
Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Thị Phương Thảo

Kết nối với chúng tôi

Top