Supercar
Đam Mê Xe
- Bài viết
- 894
- Loại bài
- Bài dịch
Maserati không cho phép chiếc MCXtrema được chào bán đấu giá trên Bring a Trailer, dù mức giá đã đạt 751.000 USD quy đổi 19,5 tỷ đồng.
Không dễ dàng gì để sở hữu "tác phẩm cực đoan" nhất của Maserati, dù khách hàng đang cầm sẵn tiền mặt. MCXtrema được phát triển từ MC20 để trở thành chiến binh dành cho đường đua. Có tổng cộng 62 chiếc đước sản xuất, dành cho những tay lái thực thụ và nhà sưu tập cao cấp. Khách hàng chỉ mua trực tiếp từ Maserati.
Cuối tháng trước, chiếc MCXtrema đầu tiên (bán giao năm 2024) đã được chào bán trên sàn Bring a Trailer (BaT). MCXtrema có odo chỉ 228 km (141 dặm), được bàn giao cho chủ nhân đầu tiên trong Tuần lễ Ô tô Monterey 2024. Không lâu sau, xe được một đại lý mua lại, có lẽ với ý định "lướt sóng" để kiếm lời.
Ngay khi mở phiên, mức giá đấu nhanh chóng đạt 751.000 USD quy đổi 19,5 tỷ đồng và đơn vị đấu giá đã tuyên bố huỷ đột ngột. Lý là Maserati đã can thiệp vì họ không muốn chiếc xe đổi chủ.
Maserati North America đã thông báo rằng hãng hạn chế việc bán chiếc MCXtrema này. Không có giải thích rõ ràng tại sao Maserati phản đối việc bán lại, đặc biệt khi xe đã đổi chủ một lần trước đó.
Theo Bring a Trailer, “đại lý bán xe đã thông báo với chúng tôi rằng họ đáng tiếc không thể tiếp tục phiên đấu giá. Sau khi trao đổi với Maserati North America, họ được thông báo rằng Maserati đang hạn chế việc bán chiếc xe này”
MCXtrema được chia sẻ nền tảng với MC20 nhưng nâng cấp triệt để. Động cơ V6 tăng áp kép 3.0 lít Nettuno có công suất đạt 730 mã lực, kết hợp hộp số tuần tự 6 cấp mới và vi sai hạn chế cơ học, truyền động cầu sau. Xe được thiết kế thuần túy cho đường đua, không quan tâm đến tính hợp pháp trên đường phố, chỉ mang lại hiệu suất thực thụ.
Sự việc này cho thấy, Maserati đang kiểm soát chặt chẽ dòng sản phẩm giới hạn cao cấp, ngay cả khi đã bán cho khách hàng tư nhân.
Tham khảo Maserati North America, Bring a Trailer
