Giống bản Centennial Edition, bản High Country Storm này thực chất cũng được phát triển dựa trên nền tảng bản High Country. Nói cách khác, trên bản High Country có những trang bị và tiện ích gì, thì 100 chiếc High Country Storm này đều có những tính năng đó, cộng thêm một số chi tiết bổ sung nhỏ nhặt khác.
So với bản High Country, các xe Colorado High Country Storm thay màu đen cho ốp gương, ốp cản sau và thanh trang trí thùng xe, cùng decal trang trí đặc trưng cho hông xe. Thậm chí bản High Country Storm còn sở hữu phần sơn đen trên nắp ca-pô và bộ mâm màu đen giống như bản Centennial Edition trước đây, chỉ thiếu ốp vòm bánh xe kiểu thân rộng và logo vẫn màu vàng nguyên bản.
Một điểm mới khác là xe có thêm màu sơn cam nổi bật – cũng chính là màu được bổ sung khi bản Colorado LT 4×2 AT (1 cầu số tự động) ra mắt hồi đầu năm nay. Như vậy, cùng với các màu đen, trắng, đỏ và xanh có từ trước, tổng số lựa chọn màu ngoại thất cho Colorado High Country Storm được nâng lên con số 5.
Ngoài ra, xe không còn bất cứ thay đổi nào khác. Trang bị nội thất y hệt như bản High Country, bao gồm hệ thống giải trí MyLink và vẫn có chìa khóa thông minh khởi động xe từ xa 100 m. Lượng công nghệ an toàn cũng giữ nguyên, vẫn còn các tính năng như cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ xuống dốc HDC, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn đường, kiểm soát áp suất lốp, camera lùi…
Động cơ bản High Country Storm cũng không có gì mới. Xe tiếp tục sử dụng động cơ dầu Duramax 2.5L, công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm, cùng với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu 4×4.
Colorado High Country Storm được niêm yết giá 819 triệu đồng, trở thành phiên bản Colorado có giá cao nhất Việt Nam hiện nay, trong khi bản High Country đã giảm giá xuống còn 789 triệu đồng. Bên cạnh đó, do mới ra mắt nên bản High Country Storm đang được ưu đãi giá 10 triệu đồng trong thời gian đầu.
Colorado, cùng với “người anh em” SUV TrailBlazer, là hai sản phẩm xe Chevrolet hiếm hoi tiếp tục được duy trì việc kinh doanh ở Việt Nam. Trước đó, khi GM Việt Nam chuyển giao hoạt động cho VinFast, toàn bộ xe lắp ráp trong nước đều ngưng bán, chuyển sang trạng thái xả hàng.
