Hữu Vương
Phụ Xế
- Bài viết
- 73
- Loại bài
- Bài dịch
NX 2027 - mẫu xe bán chạy thứ hai của Lexus sau 'đàn anh' RX ra mắt phiên bản nâng cấp với nhiều cải tiến quan trọng, diện mạo mới cùng nội thất được thiết kế lại và các tùy chọn hệ truyền động hybrid và plug-in hybrid.
Lexus vừa chính thức hé lộ phiên bản nâng cấp (facelift) của dòng NX, 5 năm sau thời điểm ra mắt thế hệ thứ hai. Mẫu SUV bán chạy thứ hai của Lexus chỉ sau RX nay sở hữu phần đầu xe sắc sảo hơn, khoang nội thất đại tu hoàn toàn cùng những nâng cấp quan trọng dưới gầm xe, nổi bật là các hệ truyền động hybrid và plug-in hybrid được tối ưu hóa.
Bắt đầu từ thiết kế ngoại thất, cụm đèn pha góc cạnh cùng dải đèn LED mới, kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt hình con suốt được điêu khắc tinh xảo và các hốc hút gió hình tam giác ở cản trước.
Thân xe mang nét quen thuộc nhưng bộ mâm hợp kim mới cùng việc loại bỏ các chi tiết crôm giúp tổng thể trông tươi mới hơn.
Ở phía sau, đèn hậu mang họa tiết hình chữ L ôm lấy logo phát sáng. Phiên bản thể thao F Sport bổ sung các điểm nhấn màu đen bóng ở ngoại thất cùng các nâng cấp khí động học tinh tế, đi kèm bộ mâm 20 inch và cùm phanh màu đỏ.
Bảng màu ngoại thất thêm các sắc thái mới gồm màu bạc Sonic Platinum, màu xanh rêu Sonic Tellus khaki green và màu xám Titanium Carbide Grey độc quyền cho bản F Sport.
Về kích thước, chiều dài xe được nới thêm 30 mm lên mức 4.690 mm, trong khi các thông số khác giữ nguyên, bao gồm chiều dài cơ sở 2,690 mm.
Không gian bên trong NX 2027 là sự lột xác hoàn toàn với bảng táp-lô được thiết kế lại, lấy cảm hứng từ mẫu sedan Lexus ES mới.
Điểm nhấn trung tâm là màn hình thông tin giải trí đặt nổi kích thước 14 inch chạy phần mềm Lexus Connect mới nhất.
Màn hình này kết hợp cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, cụm điều khiển trung tâm gọn gàng hơn và các phím điều khiển vật lý tích hợp phản hồi xúc giác sẽ chìm hẳn vào lớp ốp táp-lô khi không sử dụng.
Lexus cũng giới thiệu các tùy chọn màu sắc mới cho nội thất, gồm màu đỏ đất sét Clay Red và màu Prominence độc quyền cho bản F Sport, bên cạnh tùy chọn ốp gỗ sồi nâu sẫm Dark Brown Oak và vật liệu ốp sợi tre ép Forged Bamboo làm từ 55% vật liệu sinh học.
Vô-lăng mới và vị trí ngồi được tối ưu hóa.
Các phiên bản cao cấp trang bị hệ thống Lexus Sensory Concierge, cho phép đồng bộ hóa đèn viền nội thất, giao diện màn hình, hệ thống điều hòa, sưởi ghế và hương thơm trong cabin tùy chỉnh qua 3 chế độ: Inspire (Cảm hứng), Radiance (Rạng rỡ) và Revitalise (Tái tạo năng lượng).
Trang bị an toàn được cải thiện với gói công nghệ Lexus Safety System+ mở rộng phạm vi quét của cảm biến và góc chụp rộng hơn từ camera.
Lexus NX 2027 có các nâng cấp về cơ cấu cơ khí và hệ truyền động so với phiên bản tiền nhiệm cũng ấn tượng không kém.
Nền tảng khung gầm TNGA-K gia tăng độ cứng cấu trúc, đi kèm hệ thống treo tinh chỉnh, hệ thống trợ lực lái điện tử tinh chỉnh, hệ thống phanh khi vào cua mới và khả năng cách âm được nâng cấp.
Quan trọng hơn, cả hai hệ truyền động HEV và PHEV đều được nâng cấp lên công nghệ hybrid thế hệ thứ 6 của Lexus, mang lại hiệu suất và khả năng vận hành vượt trội hơn.
Bộ điều khiển nguồn và hộp số phụ nay được hợp nhất thành một khối duy nhất lấy cảm hứng từ thiết lập eAxle trên các dòng xe điện của Lexus.
Thiết kế này giúp tiết kiệm 10 kg trọng lượng và giảm 10 cm chiều cao, mang lại lợi ích tối ưu không gian.
Phiên bản đầu bảng NX 450h+ (PHEV) có tổng công suất kết hợp dao động từ 288 - 322 mã lực (215–240 kW) tùy theo thị trường, đồng thời hệ dẫn động 4 bánh E-Four.
Xe cũng nhận được bộ pin lithium-ion mới có độ cứng vững cao hơn cùng mức dung lượng tăng tới 30%, từ 18 kWh lên 23 kWh.
Bộ pin lớn hơn và trục eAxle hiệu quả hơn giúp gia tăng quãng đường chạy hoàn toàn bằng điện lên mức 100 km theo chu kỳ WLTP, tăng thêm 26 km so với thế hệ trước.
Mức ước tính theo chuẩn EPA có phần thận trọng hơn ở mức trên 64 km, cao hơn 5 km so với trước đây. Phiên bản PHEV cũng bổ sung hỗ trợ sạc nhanh DC và cửa sạc đóng/mở bằng điện.
Phiên bản hybrid NX 350h cũng được cải tiến với phần cứng eAxle mới kết hợp cùng động cơ 2.5 lít. Tổng công suất hệ thống đạt từ 188 - 241 mã lực (140–180 kW), có hai cấu hình dẫn động cầu trước (FWD) và hai cầu (AWD).
Một số thị trường sẽ có phiên bản tiêu chuẩn NX 300h có dẫn động cầu trước (FWD) sử dụng động cơ 2.0 lít nhỏ hơn với tổng công suất 194 mã lực (145 kW).
Lexus NX 2027 phiên bản nâng cấp dự kiến sẽ có mặt tại các thị trường toàn cầu vào cuối năm nay, với các đợt giao xe tại châu Âu bắt đầu từ mùa xuân năm 2027. Mức giá và thời điểm mở bán tại thị trường Mỹ sẽ được công bố trong vài tuần hoặc vài tháng tới.
Lexus đã bán được khoảng 1,9 triệu chiếc NX kể từ khi dòng xe này ra mắt lần đầu vào năm 2014, biến NX trở thành trụ cột cốt lõi trong dải sản phẩm SUV của hãng.
Mẫu xe “anh em” hạng sang của Toyota RAV4 này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ sừng sỏ như BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLC và Volvo XC60.
Tham khảo Lexus
