Hoang Son
Phụ Xế
- Bài viết
- 1,823
- Loại bài
- Thông cáo báo chí
Mitsubishi Motors chính thức ra mắt All-New Pajero - mẫu SUV flagship thế hệ mới. Không gian 7 chỗ ngồi rộng rãi, động cơ diesel 2.4L hơn 200 mã lực cùng hộp số tự động 8 cấp, có hệ truyền động hai cầu Super Select 4WD-II và hệ thống kiểm soát S-AWC. Hệ thống âm thanh Yamaha 12 loa và gói an toàn tiên tiến MI-PILOT với 8 túi khí...
Ra mắt lần đầu tiên năm 1982, Pajero là mẫu SUV huyền thoại thay đổi phân khúc 4WD việt dã khi kết hợp hoàn hảo khả năng vượt địa hình vượt trội cùng sự tiện nghi, êm ái. Mẫu xe chinh phục đông đảo khách hàng, đặc biệt là cộng đồng đam mê khám phá và dẫn đầu làn sóng xe đa dụng tại Nhật Bản thập niên 90.
Trải qua 4 thế hệ với doanh số hơn 3,29 triệu xe, Pajero là một trong những biểu tượng kinh điển của Mitsubishi Motors, đón nhận sự yêu mến tại hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Pajero hoàn toàn mới đánh dấu bước chuyển mình đột phá trên mọi phương diện, mang đến một chuẩn mực “Đẳng cấp” mới của một mẫu xe Uy lực và Sang trọng hàng đầu từ Mitsubishi Motors. Mẫu xe đồng thời kế thừa trọn vẹn danh tiếng lẫy lừng về “Bản lĩnh” vượt địa hình, độ bền bỉ vượt thời gian cùng trải nghiệm “Tận hưởng” dành cho hành khách.
“Theo tầm nhìn trung và dài hạn trong những năm 2030, chúng tôi đặt mục tiêu nâng cao sự hài lòng của khách hàng và giá trị doanh nghiệp thông qua các sản phẩm và thương hiệu đặc trưng, đồng thời hoàn thiện các giá trị độc đáo làm nên bản sắc của Mitsubishi Motors.” - ông Keisuke Kishiura, Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành (COO) của Mitsubishi Motors chia sẻ.
“Pajero hoàn toàn mới là mẫu xe đầu tiên hiện thực hóa tầm nhìn này. Với vị thế của mẫu xe flagship, All-new Pajero không chỉ tạo tiền đề cho chuỗi sản phẩm Pajero mà còn là toàn bộ dải sản phẩm của Mitsubishi Motors. Bằng việc xây nên một định nghĩa mới cho sự tinh tế, All New Pajero là mẫu SUV sang trọng mà người lái có thể an tâm và tin tưởng trong bất cứ tình huống nào. Chúng tôi sẽ mang mẫu xe đến các thị trường trên toàn thế giới theo từng giai đoạn, và kỳ vọng sẽ nhận được sự chào đón từ khách hàng”.
Pajero hoàn toàn mới thừa hưởng di sản từ các thế hệ tiền nhiệm đồng thời đón đầu kỷ nguyên mới sau 20 năm kể từ khi thế hệ thứ 4 ra mắt. Được định hướng bởi triết lý thiết kế Khí chất Uy phong (Grand Charisma), từng chi tiết đều được trau chuốt tỉ mỉ, khắc họa rõ nét diện mạo bề thế với độ hoàn thiện đẳng cấp.
Ngoại thất All-New Pajero
All-New Pajero sở hữu vẻ ngoài vững chãi của 1 mẫu SUV cỡ lớn, kết hợp các đường dập nổi khối làm nổi bật vóc dáng quyền uy. Thiết kế mặt trước biểu trưng cho sức mạnh nội tại lấy cảm hứng từ Kendo - bộ môn kiếm thuật truyền thống Nhật Bản, đề cao sự kỷ luật và bản lĩnh tinh thần.
All-New Pajero có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.920 x 1.925 x 1.910 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm. Khoảng sáng gầm 230 mm, cùng với góc tới - góc vượt đỉnh dốc – góc thoát lần lượt là 30,4O – 22,6O – 25,8O. Trọng lượng trước/sau được phân bổ 52:48.
Pajero mới có 2 phiên bản lưới tản nhiệt gồm, họa tiết Kendo với dạng thanh ngang, khắc họa sự chuẩn xác trong nghệ thuật thủ công Nhật Bản và hoạ tiết tổ ong biểu trưng cho vẻ đẹp và sức mạnh nội lực.
Các chi tiết đặc trưng của dòng Pajero được tôn vinh tinh tế, tiêu biểu như cột C lấy cảm hứng từ khung chống lật của thế hệ đầu tiên, hay họa tiết lục giác ở đuôi xe gợi nhớ hình ảnh lốp dự phòng treo sau ở các thế hệ tiền nhiệm.
Các màu ngoại thất đều khẳng định rõ nét vẻ đẹp uy quyền và sang trọng, nổi bật từ những cung đường thường nhật đến các hành trình phiêu lưu. Nếu màu đồng ánh kim mang đến hình ảnh vững chắc, kiên định của kim loại nguyên khối, làm nổi bật các đường nét dập nổi thân xe mạnh mẽ trong tổng thể thiết kế đầy uy lực.
Trong khi đó màu xanh ánh kim là sự hòa quyện trang nhã giữa sắc xanh ánh xám, điểm xuyết ánh vàng thay đổi theo ánh sáng.
Đặc biệt nhất là tông màu nâu da lạc đà tạo nên sức hút tự nhiên từ những vật liệu cao cấp mà không để lộ các dấu vết khi sử dụng hàng ngày. Tông màu này được nghiên cứu kĩ lưỡng để tạo nên sự tương phản tinh tế với sắc đen nội thất và đồng điệu với sự uy lực ở ngoại thất.
Khung gầm dạng thang vững chắc và Hệ thống treo hiệu suất cao
Đúc kết qua hàng thập kỷ chinh phục đường đua Rally và phát triển theo nhu cầu thực tế, Pajero hoàn toàn mới sử dụng khung gầm dạng thang độ cứng vững cao và là nền tảng cốt lõi của mẫu xe.
Tỷ trọng thép cường lực lớn làm tăng đáng kể độ cứng vững, khả năng chống uốn, chống vặn xoắn, giúp xe vận hành ổn định, êm ái cùng độ bền bỉ và tin cậy vượt trội.
Hệ thống treo trước sử dụng kết cấu tay đòn kép và treo sau dạng cầu cứng liên kết 5 điểm phát triển hoàn toàn mới. Nhờ tối ưu độ bám đường khi vượt địa hình, mẫu xe mang đến cảm giác lái dễ dàng và êm ái.
"Sự êm ái khi vượt địa hình” được xem là thước đo phát triển then chốt. All-New Pajero ra đời với mục đích đảm bảo sự thoải mái cho hành khách trong các hành trình dài và trên đường không bằng phẳng. Các mối kết nối giữa khung xe và thân xe được gia cường giúp dập tắt rung chấn trên đường xấu nhanh chóng và cải thiện khả năng điều khiển.
Nội thất All-New Pajero
Khu vực điều khiển trung tâm tinh tế, đa tính năng với thiết kế theo phương ngang. Dải màn hình liền khối tích hợp 2 màn hình 14,3 inch sắc nét. Khu vực trung tâm và các ốp cửa được bọc da mềm cao cấp, sử dụng kỹ thuật may theo nghệ thuật thủ công truyền thống Kimekomi của Nhật Bản - trọn vẹn sang trọng.
Khả năng cách âm toàn diện nhờ vào kính chắn gió, các cửa sổ trước và sau đều là kính cách âm chuyên dụng, các biện pháp triệt tiêu tiếng ồn được sử dụng phủ khắp thân xe.
Màn hình liền khối 14,3 inch dạng ngang khơi gợi cảm hứng khám phá thông qua giao diện trực quan và sinh động. Ngoài hiệu ứng khởi động riêng biệt và đồ họa đặc trưng cho từng chế độ lái, màn hình hiển thị cung cấp 16 chủ đề nền thay đổi theo thời gian trong ngày.
Cụm 3 đồng hồ biểu tượng từ các thế hệ Pajero trước đây được làm mới theo hướng hiện đại hóa, giúp người lái nắm bắt các thông số vận hành, GPS ngay lập tức. Màn hình giải trí hỗ trợ kết nối không dây.
Hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Ultimate sở hữu 12 loa cùng hệ thống ampli kép, tự động điều chỉnh âm lượng và cân chỉnh âm học theo tốc độ nhằm giảm tối đa tiếng ồn từ mặt đường, cho trải nghiệm âm nhạc trung thực và sống động.
Với cấu hình 7 chỗ ngồi, ghế lái đặt cao mang đến tầm quan sát thoáng rộng, dễ dàng căn chỉnh khi điều khiển xe. Hàng ghế thứ 2 có khoảng trượt lên đến 150mm cùng cơ cấu gập cuộn, giúp việc ra vào hàng ghế thứ 3 thuận tiện.
Hàng 3 có khoảng cách từ đầu đến trần xe lớn và khoảng để chân rộng rãi nhờ sàn xe thiết kế thông minh.
All-New Pajero còn trang bị hệ thống làm mát ghế mang lại cảm giác thoáng khí dễ chịu toàn bộ mặt ghế, cùng hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập duy trì không khí mát lành từ hàng ghế đầu đến hàng ghế cuối.
MITSUBISHI CONNECT hỗ trợ chủ xe thông qua chuỗi dịch vụ: điều khiển điều hòa từ xa, kiểm tra trạng thái xe qua điện thoại thông minh, và chức năng gọi khẩn cấp SOS kết nối trực tiếp đến trung tâm hỗ trợ khách hàng.
Động cơ dầu 2.4L và hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới cùng hệ thống S-AWC
Khối động cơ diesel 2.4L được phát triển chuyên biệt với bộ tăng áp đơn biến thiên lớn, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ và nhạy bén ngay từ khi khởi hành.
Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới giúp quá trình chuyển số dễ dàng và liền mạch. Dù đường trường hay đường địa hình, hệ truyền động luôn phản hồi chính xác theo ý định của người lái.
All New Pajero sở hữu hệ truyền động hai cầu Super Select 4WD-II (SS4-II) trứ danh cho phép người lái tùy chọn 4 chế độ gài cầu tùy theo điều kiện di chuyển (2H, 4H, 4HLc và 4LLC).
Cơ chế này kết hợp giữa năng lực vượt địa hình đỉnh cao và độ ổn định thân xe vượt trội trên đường nhựa.
Cùng với SS4-II, mẫu SUV đầu bảng này còn trang bị hệ thống kiểm soát động lực học S-AWC (Super All Wheel Control) độc quyền của Mitsubishi Motors, tích hợp điều khiển đồng bộ:
- AYC: Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động, phân bổ mô-men xoắn giữa hai bánh trước thông qua lực phanh
- ASTC: Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo, tối ưu trên đường trơn trượt
- ABS: Hệ thống chống bó cứng phanh
Bằng cách điều chỉnh lực kéo và lực phanh trên cả 4 bánh theo thao tác lái và điều kiện mặt đường, S-AWC đem lại trải nghiệm lái an toàn, an tâm và thoải mái trong nhiều điều kiện thời tiết và địa hình khác nhau.
Xe có 7 chế độ lái tùy chọn cho từng điều kiện thực tế và phù hợp với người lái có mức độ kinh nghiệm khác nhau, bao gồm: Đường trường (Normal), Tiết kiệm (Eco), Sỏi (Gravel), Tuyết (Snow), Bùn (Mud), Cát (Sand), và Đá (Rock).
Các công nghệ an toàn và Hỗ trợ người lái tiên tiến
All-New Pajero trang bị các công nghệ an toàn chủ động và hỗ trợ lái tiên tiến giúp bảo vệ tối đa theo từng điều kiện vận hành.
Hệ thống an toàn chủ động thông minh gồm:
- FCM: Hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước có khả năng nhận diện người đi bộ, người đi xe đạp, người đi xe máy và hỗ trợ chuyển hướng tại giao lộ;
- PFCW: Cảnh báo va chạm phía trước có dự đoán
- EAPM: Hệ thống chống đạp nhầm chân ga khẩn cấp
- ELA: Hệ thống hỗ trợ giữ làn khẩn cấp, lần đầu tiên trang bị trên All-New Pajero, sử dụng camera trước và radar để nhận diện vạch kẻ đường cùng các phương tiện xung quanh, đưa ra cảnh báo và can thiệp vô-lăng khi phát hiện nguy cơ lệch làn.
- FCTA: Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, cảnh báo xe cắt ngang tại các giao lộ khuất tầm nhìn và giảm thiểu khả năng va chạm.
Hệ thống MI-PILOT hỗ trợ lái xe trên cao tốc 1 làn. Thông qua sự kết hợp giữa hệ thống Hỗ trợ giữ làn (LKA) và Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), MI-PILOT giúp duy trì khoảng cách phù hợp với xe phía trước và giữ xe ở đúng làn trên cao tốc, giảm mệt mỏi cho người lái trên những chặng đường dài.
Đặc biệt, All-New Pajero là mẫu xe đầu tiên của Mitsubishi Motors được trang bị 8 túi khí SRS, bao gồm túi khí trung tâm phía trước giúp giảm chấn thương do va chạm giữa hai hành khách ngồi hàng ghế trước.
Hệ thống quan sát toàn cảnh 3D
Hệ thống hiển thị toàn diện không gian xung quanh nhờ 4 camera quanh xe sử dụng mô hình xe 3D giả lập. Với tốc độ xử lý khoảng 30 hình/giây, hệ thống hiển thị môi trường theo thời gian thực, hỗ trợ người lái đỗ xe và xoay trở trong không gian hẹp và địa hình phức tạp.
Hệ thống còn có khả năng quan sát bề mặt đường bên dưới và ngay trước mũi xe – vị trí thường rơi vào điểm mù. Tính năng được kích hoạt tự động khi chọn chế độ lái 4HLc hoặc 4LLc, hoặc người lái có thể chủ động lựa chọn, mang lại sự an tâm tuyệt đối khi vượt dốc cao hoặc bề mặt nhiều sỏi đá.
All New Pajero được sản xuất tại Thái Lan và ra mắt chính thức đầu tiên tại quốc gia này, ngay sau đó là Nhật Bản và Úc trong năm tài chính 2026. Trong các năm tiếp theo, mẫu xe sẽ được giới thiệu tại khoảng 100 quốc gia trên thế giới, gồm khu vực ASEAN, Mỹ Latinh và Trung Đông.
Tham khảo Mitsubishi
