Khi huyền thoại Esprit tái sinh: Lotus thách thức giới hạn với siêu xe hybrid nặng chưa đến 1,5 tấn nhưng mạnh hơn 1.000 mã lực

Mê Xe

Tìm Xe
Bài viết
85
Loại bài
Bài dịch
lotus-theory-1-concept (Large).jpeg


Siêu xe hybrid Lotus Type 135 Esprit đặt mục tiêu trọng lượng không tải dưới 1,5 tấn và công suất vượt mốc 1.000 mã lực, đóng vai trò là cầu nối về hiệu suất giữa Emira và Evija.

Trong thông báo mới nhất của Lotus, Esprit sẽ tái xuất là động cơ đốt trong chứ không chỉ là mô tơ điện. Giám đốc điều hành Lotus - Feng Qingfeng đã xác nhận sự tồn tại của Type 135, dự kiến siêu xe hybrid trang bị động cơ V8 đặty giữa sẽ ra mắt vào năm 2028.

Đồng thời sẽ có một phiên bản V6 sử dụng nền tảng linh kiện của Horse - liên doanh giữa Geely và Renault đang phát triển các bộ phận động cơ đốt trong cho Lotus.

>>> XEM THÊM: 'Chia tay' với Toyota và AMG, Lotus chuyển sang dùng động cơ Hybrid V6 3.0L nhẹ nhất thế giới từ Horse Powertrain

Lotus-V6-Horse-May1426111-1024x576.jpeg


Mục tiêu của Lotus khi thực hiện Esprit mới là siêu xe có trọng lượng khoảng 1,5 tấn, công suất trên 1.000 mã lực và sẽ nằm giữa dòng xe thể thao Emira và siêu xe điện Evija.

Lotus gọi dòng xe mới là "một cây cầu nối".

lotus-theory-1-concept (2) (Large).jpeg


Về mục tiêu giảm trọng lượng là điều cực kỳ khó khăn, vị giám đốc điều hành Lotus cũng xác nhận "để đạt được mục tiêu đó với kiến trúc 800V, hệ thống hybrid, động cơ V8 và mô-tơ điện thực sự không hề dễ dàng".

Lotus đang dựa vào công nghệ mô-tơ lấy cảm hứng từ F1 để cắt giảm phần trọng lượng thường bị cộng thêm bởi hệ thống hybrid.

lotus-theory-1-concept (3) (Large).jpeg


Vào đầu năm nay, vị giám đốc này từng mô tả ý tưởng về mô-tơ điện dùng trên Type 135 mang phong cách F1. Đồng thời cũng so sánh động cơ 150kW thông thường sẽ có trọng lượng tầm 95 kg thì thiết kế mới sẽ còn khoảng 20 kg.

Trong các kế hoạch, sức mạnh dự kiến được truyền thông qua hộp số ly hợp kép có khả năng xử lý mô-men xoắn lớn mà không làm tăng trọng lượng xe.

Lotus chưa ấn định cấp số hay xác nhận nhà máy sản xuất cho Type 135. Đây là bước tiến hoàn toàn khác biệt so với những chiếc xe độ tri ân Esprit V8 đang lưu hành gần đây, đánh dấu sự quay trở lại được thiết kế mới hoàn toàn từ nhà máy.

Ông Feng đã định hình rõ vai trò của chiếc xe. "Type 135 sẽ lấp đầy khoảng trống giữa dòng Emira và Emeya, gìn giữ kết nối cảm xúc mà các chủ nhân Emira có được với khả năng xử lý cơ học đặc trưng của Lotus, đồng thời tận dụng công nghệ hybrid V8 để tiệm cận chuẩn mực kỹ thuật do Emeya thiết lập."

lotus-theory-1-concept (4) (Large).jpeg


Kỳ vọng này nằm trong chiến lược rộng lớn hơn mang tên "Focus 2030" của Lotus, chính thức cam kết đưa thương hiệu theo đuổi danh mục kết hợp giữa động cơ đốt trong, hybrid sạc điện (PHEV) và thuần điện thay vì chỉ độc quyền xe điện.

Tham khảo Lotus
 

Thành viên trực tuyến

No members online now.

Công Ty Cổ Phần Car Passion

460/6/11 Lê Văn Lương, phường Tân Phong, Quận 7, TP.HCM,
Điện thoại: 083-8039939
Email: contact@carpassion.vn

Giấy phép MXH số 256/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 17/06/2020
Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Thị Phương Thảo

Kết nối với chúng tôi

Top