Rachel_Nguyen
Thành viên kỳ cựu
- Bài viết
- 174
Lắp bóng LED xe máy xong, chạy trên đường thật mới biết đèn có hợp với xe mình không. Soi trên tường đẹp là một chuyện, ra đường tối, gặp mưa hay vào cua đèo lại là chuyện khác. Mình chia sẻ mấy tình huống lái xe thường gặp và cách chỉnh đèn cho từng tình huống, để bác tài tham khảo trước khi thay.
Phần hướng dẫn thao tác từng bước có tại bài Lắp bóng LED xe máy. Bác tài nào đi cả xe hơi có thể xem thêm các giải pháp độ đèn ô tô trên trang chủ.
Tình huống 1: Đường tỉnh lộ tối, không đèn đường
Đây là lúc bóng zin dễ lộ điểm yếu: vùng sáng ngắn, mắt phải căng ra để nhìn ổ gà. Với đèn LED, điều cần chú ý là không chỉnh đèn ngẩng cao để thấy xa hơn. Đường cắt cao chỉ làm chói người đi ngược chiều, còn người lái lại mất vùng sáng sát đầu xe.
- Chỉnh Cos để đường cắt rõ và thấp về phía bên trái, kiểm tra trên tường cách 5 đến 10 mét.
- Chỉ dùng Pha khi đường vắng, gặp xe ngược chiều thì chuyển về Cos ngay.
Tình huống 2: Đi mưa, mặt đường phản sáng
Mưa lớn về đêm, mặt đường ướt phản lại ánh sáng nên vạch kẻ đường mờ hẳn đi. Xe máy lại không có kính chắn, nước bắn thẳng vào đầu đèn. Vì vậy khi chọn đèn bác tài nên xem:
- Chỉ số chống nước rõ ràng. Bi cầu mini AM25 và bóng LED BSLH đều đạt IP54.
- Nhiệt màu, chọn loại ở dải 5500 đến 6000K nếu hay chạy mưa đêm.
- Không tự quấn băng dính kín đuôi đèn, vì sẽ bí nhiệt.
Khi mưa to, bác tài giảm tốc để quãng đường phanh nằm trong vùng đèn chiếu tới, đừng trông chờ vào đèn để giữ tốc độ cũ.
Tình huống 3: Đường đèo, cua liên tục
Đèo tối đòi hỏi chùm sáng gọn để nhìn thấy mép đường. Chở thêm người hoặc hành lý, đầu xe hơi ngóc lên, nên kiểm tra lại góc chiếu trước chuyến đi. Bác tài hay đi đèo có thể nghiêng về bi cầu mini vì thấu kính giúp đường cắt sắc. AM25 dùng chân H4, 12 chip San'an cùng chuỗi cung ứng Bentley, Porsche, Ferrari, 32W cho cả Cos và Pha, bảo hành 730 ngày 1 đổi 1.
Tình huống 4: Xe chạy dịch vụ mỗi ngày
Xe chạy liên tục thì độ ổn định quan trọng hơn cảm giác sáng lúc mới lắp. Bóng LED BSLH bản H4 có 12 chip San'an, 55W, 6500K, bảo hành 36 tháng 1 đổi 1, lắp được trên chóa zin nếu đủ chỗ cho đuôi tản nhiệt. Mỗi lần bảo dưỡng, bác tài lau chóa và xem khe gió có bị bụi bít không. Xe còn chạy điện xoay chiều thì chuyển sang điện bình trước, vì đèn chỉ làm việc ở điện một chiều trong dải 9 đến 16V.
Trước khi chốt đèn
Bác tài tự hỏi xe mình chạy đêm ở đâu nhiều nhất rồi chọn theo đó. Xem các mẫu tại danh mục bi cầu mini Bulbtek, tìm thợ gần nhà qua hệ thống đại lý Bulbtek, và sau khi lắp thì tra cứu bảo hành chính hãng.
Các bác tài đang chạy đèn gì trên xe máy, gặp tình huống nào khó nhìn nhất, chia sẻ thêm ở dưới để mọi người cùng tham khảo.
