Mê Xe
Tìm Xe
- Bài viết
- 58
- Loại bài
- Bài dịch
07 GT là chiếc wagon thương mại đầu tiên trong lịch sử của Lynk & Co. Xe sở hữu hệ truyền động plug-in hybrid kết hợp dẫn động bốn bánh.
Vào đầu năm, mẫu concept mới của Lynk & Co đã được nhận được nhiều sự quan tâm bởi ngôn ngữ thiết kế khá giống với dòng GT của các hãng siêu xe lừng danh. Tuy nhiên với dòng xe thương mại mới nhất của Lynk & Co tại Trung Quốc lại định nghĩa tinh thần thể thao theo cách rất khác.
Lynk & Co 07 GT là xe wagon được phát triển từ nền tảng của bản 07 sedan, khoác lên mình bộ bodykit hầm hố và vận hành bởi hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV).
Đây là chiếc wagon đầu tiên mà Lynk & Co từng chế tạo, ngôn ngữ thiết kế của 07 GT bám sát các bản phác thảo.
07 GT thừa hưởng nhiều đường nét từ bản sedan, điển hình là cụm đèn pha LED dạng kép được tạo hình sắc sảo giống như móng vuốt.
Từ phần thân trở xuống có nhiều đường nét phá cách, các tấm ốp hông được tái thiết kế cùng với bộ tay nắm cửa mới đáp ứng quy định an toàn.
Cản trước cải tiến các hốc gió lớn hơn, phần mui và các cột trụ sơn đen thể thao, phần đuôi xe được tạo hình lạ lẫm.
Ở phía sau, cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều ngang, một cánh lướt gió đặt ngay trên phần kính hậu dốc đứng và bộ khuếch tán gió cỡ lớn đặt thấp.
Hãng xe Trung Quốc cũng chia sẻ hình ảnh về một phiên bản thể thao hơn được trang bị sẵn gói khí động học.
Các phụ kiện bổ sung gồm cánh chia gió trước sắc sảo hơn, ốp sườn mới, phần cản sau mở rộng và một cánh gió đuôi đi kèm dòng chữ màu vàng “Downforce components”.
Những chi tiết này kết hợp hoàn hảo với bộ mâm hợp kim sơn đen và kẹp phanh màu vàng tương phản, xuất hiện trên hai cấu hình màu sơn ngoại thất là Xám mờ và màu Xanh dương nhạt lấy cảm hứng từ thương hiệu Polestar.
Theo các dữ liệu, 07 GT có chiều dài tổng thể 4.846 mm, nhỉnh hơn bản 07 sedan 3 mm. Mẫu wagon này giữ nguyên chiều dài cơ sở ở mức 2.843 mm.
Không gian nội thất của 07 GT phần lớn được chia sẻ từ bản sedan nhưng được bổ sung các tính năng công nghệ và tính thực dụng mới.
Hệ thống trợ lý ảo Eva Robot Assistant đặt ngay trên màn hình giải trí trung tâm 15,4 inch, có khả năng tương tác trực tiếp với người lái.
Bệ tỳ tay trung tâm tích hợp hộp làm mát, camera hành trình lắp đặt sẵn từ nhà máy và bệ gắn phụ kiện bằng nam châm. Tuy nhiên, điểm thiết kế thông minh nhất chính là khoang hành lý siêu rộng rãi được mở ra khi gập phẳng hoàn toàn hàng ghế phía sau.
Các thông số kỹ thuật chi tiết chưa được tiết lộ toàn bộ, nhưng chúng ta đã biết 07 GT sẽ sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid EM-P tiên tiến của hãng.
Khác với cấu hình dẫn động cầu trước trên bản sedan (có cùng nền tảng cơ khí), mẫu wagon được nâng cấp lên hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) bằng cách kết hợp động cơ xăng 1.5L tăng áp với cặp mô-tơ điện kép.
Cụm pin dung lượng 28,3 kWh được kỳ vọng sẽ cung cấp phạm vi di chuyển thuần điện khoảng 200 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc.
Lynk & Co hiện chưa công bố giá bán chính thức cho 07 GT, màn ra mắt chính thức của xe được lên lịch vào cuối tháng này.
Mức giá dự đoán tại Trung Quốc sẽ cao hơn 07 sedan, hiện mẫu xe này có giá sau ưu đãi 139.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 19.300 USD quy đổi 507 triệu đồng).
Tham khảo Lynk & Co
